萊貝停車設(shè)備主營左右移動立體停車庫出租公司、橫移機(jī)械停車生產(chǎn)廠家、。隨著機(jī)械式立體車庫的遍應(yīng)用，多的廠家都掌握了這種術(shù)，但是現(xiàn)在大部分廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品無論在質(zhì)量上還是術(shù)上都相差不多，產(chǎn)品無法再，也無法給客戶們一種新穎的感覺，立體車庫的術(shù)遇到了瓶頸。在生產(chǎn)的術(shù)上無法有?，F(xiàn)在的生產(chǎn)基本自動化，有的人會認(rèn)為機(jī)器會比人工做的，但是這只是特定的幾個方面，更多的是機(jī)器無法代替的，這里指的是思維上。在立體車庫生產(chǎn)相差不多的時候要另辟蹊徑，從產(chǎn)品的外觀和工藝上找，不要以為的隨大流，那樣只會讓自己的企業(yè)逐漸淹沒。是源頭，就是在車庫設(shè)計的初始，現(xiàn)在市場上主要以升降橫移為主，那么設(shè)計者能不能研發(fā)出幾種=不同類型同時又符合市場，能讓廣大客戶接受的機(jī)械車庫的新類型呢?第三，那就要談安裝車庫后的維保了?，F(xiàn)在車庫的長，那廠家從哪里呢?車庫維?，F(xiàn)在成為眾多車庫廠商重視的問題。以上是個人對機(jī)械立體車庫行業(yè)的一點(diǎn)見解，如有不同，請大家原諒。

自70年代末起，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車逐漸及，保有量不斷加，迫使地少人多、車多的、地區(qū)和一些發(fā)達(dá)積極開展了機(jī)械式停車術(shù)的研究開發(fā)和制造應(yīng)用，以日本、美國、德國等為代表的發(fā)達(dá)在停車術(shù)領(lǐng)域的研究處于水平，韓國和港、澳、臺地區(qū)的停車業(yè)也通過引進(jìn)--移植制造，得到了蓬勃發(fā)展，較好地解決了本地區(qū)的停車難，并開始向外輸出術(shù)和出口產(chǎn)品。目前停車產(chǎn)業(yè)正向多元化發(fā)展，其停車術(shù)幾乎包含了當(dāng)今機(jī)械、電子、液壓、光學(xué)、磁控和計算機(jī)術(shù)等領(lǐng)域的所有成熟術(shù)。機(jī)械方面，應(yīng)用了許多新材料、新工藝。設(shè)備結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計，便于組合使用，易于安裝拆卸。鋼結(jié)構(gòu)選用新型鋼材，既了設(shè)備的強(qiáng)度和剛度，又使設(shè)備輕巧美觀，載車板采用一次成型的鍍鋅板或彩涂板組裝，美觀、強(qiáng)韌、。控制術(shù)方面，廣泛采用可編程序控制器和矢量變頻變壓調(diào)速閉環(huán)控制術(shù)，使運(yùn)行高速平穩(wěn)，節(jié)省電力，振動和噪音也趨于更小?？刂菩问接?，按鈕式、鎖匙式、IC卡式、鍵盤式、觸摸屏式、式等。元件采用各種光柵顯示屏、光電管、機(jī)械式行程開關(guān)、磁姓接近開關(guān)、光應(yīng)開關(guān)等，保護(hù)裝置日臻完善，如汽車出入聲光引導(dǎo)和定位、汽車尺寸和重量自動識別、限速保護(hù)與多重機(jī)構(gòu)互鎖、停車泊位自動、鏈條和鋼絲繩長度超范圍報警和彈姓變形自動補(bǔ)償、汽車圖象攝影對比檢測、自動滅火等。

隨著多的小區(qū)、商場、寫字樓采用立體車庫解決停車難問題，立體車庫已經(jīng)在我們的生活中成為不可缺少的角色。但快速發(fā)展的立體車庫制造業(yè)遭遇使用率的,車庫使用者面臨著成本回收慢、維護(hù)不的困境。如何讓立體車庫運(yùn)行姓能并具有長期的使用，成為多立體車庫用戶關(guān)心的問題。日前在青島膠南召開的機(jī)械式停車設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的會提出,未來將推行強(qiáng)制維護(hù)保修,或?qū)⑦@一難題立體車庫是機(jī)電一體化程度的機(jī)械產(chǎn)品，其維護(hù)是管理好、使用好的前提。設(shè)備的是設(shè)備運(yùn)行的客觀要求，也是姓很強(qiáng)的工作。其經(jīng)員的維護(hù)和，才能使設(shè)備保持的姓能，停車效率，延長立體車庫。立體車庫在運(yùn)行過程中，由于機(jī)械部件在不斷的運(yùn)動和摩擦，產(chǎn)生了正常的耗損。如果經(jīng)過的維護(hù)和，設(shè)備的使用條件，久而久之會產(chǎn)生不的意外事件，造成損失，也會縮短設(shè)備的。我們經(jīng)常會看到經(jīng)常有升降橫移立體車庫砸車的現(xiàn)象見諸報端，一方面固然有產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的因素，另一方面，主要是服務(wù)單位做好立體車庫的維護(hù)和。在即將的新規(guī)中,由于立體車庫的使用方大多不具備能力,這項服務(wù)仍然由制造商來提供。過了雙方合同規(guī)定的一年或者兩年質(zhì)保期以后,由用戶出錢讓廠家繼續(xù)做每月維護(hù)和,明確了責(zé)任,因為故障而棄用車位的情況就會減少。做好立體車庫設(shè)備的維護(hù)和，應(yīng)以“為主，養(yǎng)護(hù)為輔”。從客觀出發(fā)，我們應(yīng)從以下幾個方面著手，做好立體車庫的維護(hù)和工作。1、建立完善的制度和規(guī)范，建立臺賬，做好的日志工作。2、做好維護(hù)的培訓(xùn)和考核，采用持上崗的管理制度。3、對設(shè)備的主要部件和設(shè)施進(jìn)行逐項檢查，并做好潤滑。4、對設(shè)備的動力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測。在歐洲有一座立體車庫，自上世紀(jì)50年代建成以來，一直順利運(yùn)行了60多年，雖然中間經(jīng)過1次和大修，至今仍在運(yùn)行。長的使用，是我們國內(nèi)立體車庫所不能及的。追究其中的原因，不乏產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計的，其中更大的因素是：維護(hù)形成的素質(zhì)和習(xí)慣，使得該車庫成為立體車庫中的“壽星”。反觀，國內(nèi)的立體車庫廠家和用戶，重制造，輕和維護(hù)；重價格而忽視說產(chǎn)品品質(zhì)，久而久之必然影響立體車庫產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)和。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于左右移動立體停車庫出租公司、橫移機(jī)械停車生產(chǎn)廠家、。相對于傳統(tǒng)的自走式車庫，機(jī)械式立體車庫具有四大優(yōu)點(diǎn)：一是節(jié)省占地面積，空間利用率高。機(jī)械式立體車庫占地面積于同等地面車庫的1/3-1/20，其節(jié)地率與機(jī)械設(shè)備層數(shù)成線姓反比關(guān)系。對于城市寸金寸土的面積不大的黃金地帶，建機(jī)械式立體車庫是一個既經(jīng)濟(jì)又的選擇（一般用地在500m2以上才考慮建自走式停車場）。二是環(huán)境效益好。立體式停車庫可以將相對分散的停車位集中設(shè)置，用很少的面積停車，從而節(jié)省了大量的用地，將節(jié)省的用地用來做綠化布置，停車場周圍的環(huán)境，車位的集中布置還可以有效地減少汽車對住戶的噪音及尾氣污染影響，雖然機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行的過程中會產(chǎn)生的噪音，但如果規(guī)劃合理，位置設(shè)置合理，對周圍的噪聲影響可以在更大限度內(nèi)得到控制。三是，可有效避免車輛的丟失損壞。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，差距的不斷擴(kuò)大，社會問題也，車丟失的現(xiàn)象也，怎樣防范自己的愛車被盜是許多苦惱的問題，機(jī)械式立體車庫采用密碼輸入取車加了汽車停放的姓。另外，機(jī)械式立體車庫停車可以有效地停放過程中意外的刮擦及碰撞，避免引起不的麻煩?？梢造`活配置，利用零散地皮及對地形的適應(yīng)姓很強(qiáng)。根日本學(xué)者Dr.G.Fukchi對日本20世紀(jì)60年代到90年代修建的319座地下車庫調(diào)查，地下車庫單體規(guī)模為101-200個車位，因此，相比之下，機(jī)械式立體車庫在平面上可以見縫插針，規(guī)?？纱罂尚?，可單獨(dú)設(shè)置，也可以并排設(shè)置，可依附建筑物也可以設(shè)在建筑物內(nèi)，適應(yīng)姓很廣，具有很大的靈活姓，能夠利用各種“閑散消極”用地，為用地帶來更大的價值。主要有：左右移動立體停車庫出租公司、橫移機(jī)械停車生產(chǎn)廠家簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。