LAIBEI萊貝經(jīng)營室內(nèi)機械停車庫安裝拆除,8成新立體停車設(shè)備工程。隨著科的不斷發(fā)展，車庫系統(tǒng)以其結(jié)構(gòu)姓能穩(wěn)定、傳輸速度快等特點開始受到各樓盤開發(fā)商以及各商業(yè)領(lǐng)域的關(guān)注，其的姓能特點必將決定車庫行業(yè)的未來發(fā)展方向。車庫的特點主要包括：1、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。2、及時收取停車費及其它費用，加收入。3、提前收取長期客戶的停車費。4、完善的管理功能，自動形成各種報表。5、的車號錄入、顯示系統(tǒng)，停車場防盜措施。6、出卡系統(tǒng)存卡量自動提示。7、防砸車裝置可無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。8、拒繳停車費事件發(fā)生。9、收費和亂收費。10、滾動式LED中文電子顯示屏及全自動語音提示，使用戶和管理者一目了然。11、卡IC(RF射頻感應(yīng)卡)操作無需接觸，操作更為方便。12、系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。13、收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載，了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場收費操作。

自動道閘都有哪些功能參數(shù)呢？這里我們也拿道爾恭系列的道閘來說明。特色功能：1.多重防砸車術(shù)綜合運用，車輛通行。2.開優(yōu)先保護、遇阻反彈等多重數(shù)字防砸車術(shù)。3.支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口。4.豐富的輸出接口，開、關(guān)、停，開、關(guān)輸出。滿足停車場控制要求。5.支持通行紅綠燈控制接口。6.支持車隊模塊控制接口。7.線控、通訊協(xié)議多重控制方式。8.閘桿起落時間：6S，3S，1S可選9.閘桿類型：常規(guī)直桿6米內(nèi)、曲桿5米內(nèi)、二欄柵欄4.5米內(nèi)、三欄柵欄4米內(nèi)10.通行指示：LED滾動顯示需要的設(shè)置的設(shè)施：1.減速帶減速帶大家都比較熟悉，在道路上比較常見，目的是用來減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強度橡膠帶，顏色為黑白相間，有的底下還裝有體，在夜間起到，提醒司機減速的作用。在停車場中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機減速通行，如果車輛不能及時剎車，也能起到減速作用，意外事故發(fā)生。2.防撞條停車場防撞條一般為橡膠防撞條，其安裝在停車場柱體、墻角、墻邊上，目的也很簡單，車輛碰撞柱體、墻體。3.廣角鏡廣角鏡也是比較常見，一般在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處都裝有，目的是給司機提供視野，交通事故。4.車輪車輪安裝在停車位后方，目的是倒車入庫時不小心碰撞受傷。車輪有金屬和橡膠兩種。5.指示標(biāo)志停車場指示標(biāo)志是的，比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機從哪進哪出，避免司機犯模糊。另外標(biāo)志要求采用材料，夜間也可以清晰起到指示作用。

自動立體車庫不僅僅是全自動化的停車設(shè)備。當(dāng)你把你的車開到一個旋轉(zhuǎn)平臺上,就可以離開了,其余的交給車庫全自動系統(tǒng)來做。它是一個大型存儲系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計算它能把你的車存到合理的位置,直到你回來。刷完停車卡，系統(tǒng)會自動計算你所需要只付的停車費。繳費后，汽車就被機器人搬運到出入口，并調(diào)整好車頭，然后你就可以開車走了。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自動立體車庫化和社交化。它可以讓你了解立體車庫內(nèi)的動態(tài)。會發(fā)生什么停電嗎?如果發(fā)生停電該怎么?停電這樣的事情會經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。當(dāng)你停車離開后發(fā)現(xiàn)你的車所在的車庫無法取出來了。只有等到電力恢復(fù)了才能取出汽車。這就需要全自動立體車庫系統(tǒng)有自己的發(fā)電系統(tǒng)或備用電源。是在非正常時期。存取車時間長需要多長時間?在理論上,大部分的全自動立體停車系統(tǒng)快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛。前提是在你的面前人。如果在你前面有20人則取車時間需要半小時左右。在上下班高峰期，這是不可忍受的。因此,一個合理的解決方案需要解決存取車輛的時間和。例如:如果只有一個出入口,您有可能會等待20到40分鐘讓你的汽車,這取決于等待人的數(shù)量。如果有多個出入口則可以減少等待的時間。大多數(shù)自動化車庫的存取車時間都高于其他形式的立體車庫停車設(shè)備。當(dāng)然若客戶能夠加更多的成本，則可以得到更短的存取車時間，這與用戶的成反比。所以存取車的時間不是一個問題，問題在于客戶的多少與方案優(yōu)化程度。第三、立體車庫的姓如何?一般來說，姓與用戶的是成正比的。價格越便宜的停車設(shè)備，其姓越低。價格高的倉儲式立體車庫的姓要比其他的產(chǎn)品要高。例如，升降橫移式立體車庫由于其廉、操作簡單、存取車方便快捷受到大多數(shù)用戶的。但是，其姓一直是個大問題。媒體上的事故皆是關(guān)于這種產(chǎn)品的。第四、使用成本和立體車庫的使用成本包括維護費用、管理費用、電費等，每月分?jǐn)偟矫總€車位的費用很低。立體車庫的使用理論可達(dá)40年，真實的使用取決于設(shè)備的維護狀況。曾經(jīng)有人士做過推算，若傳動部件正常的磨損，其他部件維護或及時更換，工況下使用可達(dá)80年。因此，維保是立體車庫使用過程中重要的因素，若用戶重使用而輕，則無法預(yù)期。綜述用戶在選擇立體車庫制造商的過程中，應(yīng)該進行考察。不應(yīng)只看重價格，更應(yīng)該看實際的項目案例運行。重要的是選擇一家服務(wù)有保障的企業(yè)，為立體車庫提供的術(shù)支持與服務(wù)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于室內(nèi)機械停車庫安裝拆除、8成新立體停車設(shè)備工程、。在我庭小轎車保有量飛速加和土地價格大幅的今天，采用機械形式單位面積的停車數(shù)量,實現(xiàn)“立體停車”已成為解決“停車難”問題的有效途徑。但是，從近幾年各大中城市立體車庫的建設(shè)情況來看，雖然總體車位數(shù)量呈現(xiàn)上升的趨勢，依舊未擺脫受冷落的狀況。了解其中一個主要原因就是不少開發(fā)商或認(rèn)為建設(shè)立體車庫價格高、不合算。如何看待這個問題呢？筆者認(rèn)為應(yīng)該針對不同情況進行認(rèn)真的經(jīng)濟核算和客觀的綜合分析，否則，籠而統(tǒng)之地形成“不合算”的思維定勢，必然會因小失大、甚至貽誤商機。一、若考慮土地價格和土建成本，在城市繁華區(qū)域建大型自走式停車場（庫）并不經(jīng)濟。建機械式立體車庫與建平面停車場相比的確要多投入價格不扉的設(shè)備費用，而且還需要有專人進行管理和維護。但是，在停車數(shù)量要求的情況下，在不同的地理位置和不同的建筑結(jié)構(gòu)形式中，采用不同類型的停車設(shè)備，一比較就會發(fā)現(xiàn)，平面車庫的綜合造價往往要高于立體車庫。經(jīng)業(yè)內(nèi)人士分析：建平面自走式停車場，含場內(nèi)車道每車位平均需要25-30平方米,若停50輛車占地面積應(yīng)不少于2畝；而建機械式立體車庫，從理論上說，隨著立體車庫層數(shù)的加，車輛所占用地面積可成比例減少，在我國目前已經(jīng)實現(xiàn)了１平方米停放一輛轎車。例如：在7m×7m的地面建設(shè)停車樓（“垂直升降類”、通常稱“塔式”），每層停兩輛，可以建25層、停50輛車。建這種車庫目前需300萬元左右,按此標(biāo)準(zhǔn)與不同城市區(qū)域地價相比這個帳很容易算清楚(目前中等以上城市繁華區(qū)域的地價每畝一般數(shù)百萬元)；若建在同區(qū)域的建筑物內(nèi)則需要再加相同占地面積的建筑費用。測算，包括土建等在內(nèi)，若建設(shè)一個200個車位左右的停車場，采用立體停車設(shè)備可節(jié)省元以上。主要有：室內(nèi)機械停車庫安裝拆除、8成新立體停車設(shè)備工程簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。