產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營升降平移機械停車位安裝,九成新機械立體停車設(shè)備回收出租。放眼望去,現(xiàn)如今車的長和城市停車場建設(shè)的滯后矛盾日益加劇,機械式立體車庫無疑是解決停車困難的途徑,也是解決目前以及未來停車矛盾的有效措施。因此機械式立體車庫是當今流行的一種停車方式,機械式立體車庫在設(shè)計上的理念和優(yōu)勢都有自己的,才會在各大城市流行。機械式立體車庫的設(shè)計理念:運用術(shù)手段,采用機械化操作,無人管理,控制,利用有效的空間,存放更多的停車位,與其他停車設(shè)備相比,有著明顯的優(yōu)點。機械式立體車庫的優(yōu)勢:一、更大的優(yōu)點是利用空間,節(jié)省土地面積。傳統(tǒng)停車場可以放50輛,而采用立體車庫的話在相同的面積下可以停放150輛。二、立體車庫,機械式立體車庫每個泊位需要2萬至8萬,建筑自走式停車庫每個泊位的造價為15萬以上,在成本上可以節(jié)約47%。三、使用方便、操作簡單、存取快捷。存取車效率快。立體車庫應(yīng)為是通過電制,有效的減少了廢棄的排放,有利于立體車庫有利于實現(xiàn)機械化立體車庫一卡通管理。以上就是有關(guān)機械式立體車庫的介紹,以后立體車庫用的會多,也會朝著一體化發(fā)展。立體車庫安裝再小區(qū)里面可以整個小區(qū)的化程度和,已經(jīng)慢慢逐漸深入到,學校,等大型公共場所,會吸引更多的消費群體。

進行租賃立體車庫地基建設(shè)時所要關(guān)注的問題有哪些立體車庫相對于通停車場在修建之前所要考慮的問題要多很多,其中,后懸臂立體車庫,立體車庫地基選址就是比較重要的一點。通停車場的地基建設(shè)只需與小區(qū)或周邊其他建筑的整體規(guī)劃相統(tǒng)一就可以了,由于通停車場的建設(shè)經(jīng)驗已經(jīng)成熟,所以在構(gòu)建前的規(guī)劃要點比較簡單,此處就做關(guān)于這方面的講解了,而立體停車設(shè)備就有所不同了,它在建設(shè)之前更注重細節(jié)姓的規(guī)劃。如地基的選址。通停車場因為車輛數(shù)量有限,地面所要承受的壓力也不會太大,所以構(gòu)建起來容易一些,而立體車庫的建設(shè)要將車輛與機械的重量一概考慮在內(nèi)進行核算與選擇,后懸臂立體車庫銷售公司,需對地下管線等有的了解,后懸臂立體車庫銷售,而后才能此斷定某地是否適合建立體車庫,像湖邊這種相對脆弱的地面情況是不能建造立體車庫的。所以總體而言立體車庫的修建要求還是比較高的,人應(yīng)審慎了解情況。

在質(zhì)量檢驗檢疫頒布的《設(shè)備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類,這4種類型的車庫典型的、市場上多采用的、高的、適合大型化發(fā)展的。同時,選擇庫型時也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設(shè)備及等方面。1.升降橫移式升降橫移式車庫整機特點:有效利用空間,空間利用率達。存取車快捷便利,跨梁設(shè)計,車輛出入無障礙。采用PLC控制,自動化程度高。節(jié)能,低噪音。人機界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。2.垂直循環(huán)式垂直循環(huán)式車庫整機特點:省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫,可容納34輛轎車或24輛面包車。方便:使用PLC自動調(diào)車,一次按鍵即可完成存取車。調(diào)車時間短,取車快速。靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺組合。經(jīng)濟:可省去購置土地的大量費用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計。省電:一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量僅為通地下車庫的35%。3.簡易升降式簡易升降式車庫整機特點:一個車位泊兩臺車。(適宜多車型家庭用)構(gòu)造簡單實用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場??扇我膺w移,搬遷安裝容易或根地面情況,及多臺設(shè)備。備有鎖匙開關(guān),外人開動設(shè)備。車板防下滑裝置。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營升降平移機械停車位安裝、九成新機械立體停車設(shè)備回收出租,一、人姓化個姓化服務(wù)需求如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費停車設(shè)備(、寫字樓、商場、劇院配套)、大型或型商業(yè)收費停車設(shè)備(機場、體育場、展覽)、小區(qū)停車設(shè)備等等,硬件要求就有所差異。比如大型體育場、展覽的停車設(shè)備管理者更關(guān)心的是大批量車流的疏導,因此明確要求停車設(shè)備系統(tǒng)具有的疏導功能。大型的廣場每天進出場的車輛多,這就要求系統(tǒng)能對車流量進行有效地控制,像立體停車設(shè)備目前使用的管理系統(tǒng),其反饋能力很強,可以在頻繁時間,使車輛基本做到留。二、培訓,服務(wù)立體停車設(shè)備管理系統(tǒng)涉及到的術(shù)層面、范圍廣泛,包括電子、計算機、通訊、機電、網(wǎng)絡(luò)等術(shù),其復雜程度甚于中的其它系統(tǒng),但一般停車設(shè)備管理并具備這些綜合術(shù)知識,所以管理者希望立體停車設(shè)備管理公司可以給為他們做培訓工作,并進行簡單維護,甚至專門為他們培訓一幫管理。和其它行業(yè)一樣,服務(wù)工作的作用在立體停車設(shè)備行業(yè)當中同樣不可忽視。要取得廣大用戶的認同,立體停車設(shè)備系統(tǒng)的廠商要把用戶照顧好,哪怕是五年年前的用戶,都應(yīng)提供后續(xù)術(shù)支持等等。三、合理設(shè)計、大力發(fā)展立體車庫目前國內(nèi)立體停車設(shè)備可分為自走式和機械式立體車庫,雖然目前還是以自走式車庫為主,但由于城市土地資源的缺乏,市場上對建立立體車庫的需求漸顯,用戶也遍認為立體車庫會是未來一種趨勢。立體車庫更大的在于節(jié)約用地,機械式立體停車庫的占地面積約為平面立體停車設(shè)備的一半,空間利用率比建筑自走式停車庫百分之七十五以上。去年,已有多個城市建了立體停車庫。取車過程與存車相反置操作按鈕或打卡,與按鈕或卡相對應(yīng)的汽車泊位自動將車送到出口,整個過程方便、簡單、、存取快捷。從另外一個方面,由于建立立體車庫所需的和自動化術(shù)要求較高,因此目前的需求還不是很大;但可以預(yù)測的是,隨著汽車的加導致停車泊位緊張,向立體車庫發(fā)展會將會是主流的趨勢。在全球的立體停車設(shè)備中,由于考慮到各構(gòu)件在外力因素下產(chǎn)生承重和變形對車庫造成影響,常須對立體停車設(shè)備重要構(gòu)件如立柱、橫梁等采用加大幾何尺寸和采用的結(jié)構(gòu)材料來處理等手段,如此一來才能保障使用者的人身。主要有:升降平移機械停車位安裝、九成新機械立體停車設(shè)備回收出租、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。











