LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)泊車立體停車位過(guò)驗(yàn)收,租用全機(jī)械停車設(shè)備。立體車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，立體車庫(kù)自行完成。為了保車庫(kù)的運(yùn)行，立體車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門，立體車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來(lái)到門口的范圍內(nèi)時(shí)，立體車庫(kù)門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說(shuō)明：立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào)，并控制繼電器，接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門的目的。1．當(dāng)汽車進(jìn)入車庫(kù)前，立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門自動(dòng)運(yùn)行，(1)當(dāng)汽車了前的停車場(chǎng)的體積光電開(kāi)關(guān)PH1的光,接觸,使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電,同時(shí)X1常開(kāi)觸點(diǎn)關(guān)閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開(kāi)連接,常開(kāi)觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),駕駛快門打開(kāi)。(2)當(dāng)卷簾門上升并且接觸到上限位開(kāi)關(guān)U時(shí)，U開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，KM1線圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷開(kāi)，輔助觸頭恢復(fù)，電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn)，開(kāi)啟停止。2．汽車進(jìn)入車庫(kù)后，立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門自己關(guān)閉（1）當(dāng)汽車通過(guò)并遮斷門后的光電開(kāi)關(guān)PH2的光時(shí)，觸點(diǎn)PH2閉合，使X2線圈得電，同時(shí)X2常開(kāi)觸頭閉合，KM2線圈得電,KM2常閉觸頭斷開(kāi)，KM2的常開(kāi)觸頭閉合自鎖，KM2主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)卷簾門關(guān)閉。(2)當(dāng)門下來(lái),接觸到下限位置開(kāi)關(guān)D、D開(kāi)關(guān),平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開(kāi),輔助接觸復(fù)蘇,電動(dòng)機(jī)停止逆轉(zhuǎn),接近停止。立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車輛把門口的光線遮住后，門會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開(kāi)，完成立體車庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令。實(shí)現(xiàn)化的操作系統(tǒng)。

用質(zhì)量說(shuō)話，真誠(chéng)合作是我公司秉承的理念。以的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量占了廣闊的市場(chǎng)。自動(dòng)泊車設(shè)備有很多，在這小編帶您了解下自動(dòng)泊車的功能：外自動(dòng)泊車系統(tǒng),駕駛員只要按下自動(dòng)泊車的按鈕,車頭兩側(cè)的雷達(dá)就會(huì)自動(dòng)掃描停車位,如果距離的話就會(huì)發(fā)出提示音,此時(shí)駕駛員只需要掛入倒檔,雙手離開(kāi)方向盤,車輛就能夠自動(dòng)倒車停車位中，對(duì)于許多駕駛員而言，順列式駐車是一種痛苦的經(jīng)歷，大城市停車空間有限，將汽車駛?cè)氇M小的空間已成為一項(xiàng)能。很不費(fèi)一番周折就停好車的情況，停車可能導(dǎo)致交通阻塞、神經(jīng)疲憊和杠被撞彎。幸運(yùn)的是，術(shù)的發(fā)展為之提供了解決之道，這就是自動(dòng)泊車功能。設(shè)想一下，您找到了一個(gè)的停車地點(diǎn)，不必再來(lái)回折騰，而只需輕輕啟動(dòng)按鈕、坐定、放松，其他即可自動(dòng)完成。自動(dòng)泊車術(shù)同樣適用于主動(dòng)避撞系統(tǒng)，并更終實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛。以上介紹的就是自動(dòng)泊車的功能，希望對(duì)您們有所幫助。我們將地堅(jiān)持“以客為本、服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供門對(duì)門、倉(cāng)對(duì)倉(cāng)的一站式服務(wù)。我們與您的合作！

自動(dòng)立體車庫(kù)不僅僅是全自動(dòng)化的停車設(shè)備。當(dāng)你把你的車開(kāi)到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開(kāi)了,其余的交給車庫(kù)全自動(dòng)系統(tǒng)來(lái)做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算它能把你的車存到合理的位置,直到你回來(lái)。刷完停車卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算你所需要只付的停車費(fèi)。繳費(fèi)后，汽車就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口，并調(diào)整好車頭，然后你就可以開(kāi)車走了。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自動(dòng)立體車庫(kù)化和社交化。它可以讓你了解立體車庫(kù)內(nèi)的動(dòng)態(tài)。會(huì)發(fā)生什么停電嗎?如果發(fā)生停電該怎么?停電這樣的事情會(huì)經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。當(dāng)你停車離開(kāi)后發(fā)現(xiàn)你的車所在的車庫(kù)無(wú)法取出來(lái)了。只有等到電力恢復(fù)了才能取出汽車。這就需要全自動(dòng)立體車庫(kù)系統(tǒng)有自己的發(fā)電系統(tǒng)或備用電源。是在非正常時(shí)期。存取車時(shí)間長(zhǎng)需要多長(zhǎng)時(shí)間?在理論上,大部分的全自動(dòng)立體停車系統(tǒng)快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛。前提是在你的面前人。如果在你前面有20人則取車時(shí)間需要半小時(shí)左右。在上下班高峰期，這是不可忍受的。因此,一個(gè)合理的解決方案需要解決存取車輛的時(shí)間和。例如:如果只有一個(gè)出入口,您有可能會(huì)等待20到40分鐘讓你的汽車,這取決于等待人的數(shù)量。如果有多個(gè)出入口則可以減少等待的時(shí)間。大多數(shù)自動(dòng)化車庫(kù)的存取車時(shí)間都高于其他形式的立體車庫(kù)停車設(shè)備。當(dāng)然若客戶能夠加更多的成本，則可以得到更短的存取車時(shí)間，這與用戶的成反比。所以存取車的時(shí)間不是一個(gè)問(wèn)題，問(wèn)題在于客戶的多少與方案優(yōu)化程度。第三、立體車庫(kù)的姓如何?一般來(lái)說(shuō)，姓與用戶的是成正比的。價(jià)格越便宜的停車設(shè)備，其姓越低。價(jià)格高的倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)的姓要比其他的產(chǎn)品要高。例如，升降橫移式立體車庫(kù)由于其廉、操作簡(jiǎn)單、存取車方便快捷受到大多數(shù)用戶的。但是，其姓一直是個(gè)大問(wèn)題。媒體上的事故皆是關(guān)于這種產(chǎn)品的。第四、使用成本和立體車庫(kù)的使用成本包括維護(hù)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等，每月分?jǐn)偟矫總€(gè)車位的費(fèi)用很低。立體車庫(kù)的使用理論可達(dá)40年，真實(shí)的使用取決于設(shè)備的維護(hù)狀況。曾經(jīng)有人士做過(guò)推算，若傳動(dòng)部件正常的磨損，其他部件維護(hù)或及時(shí)更換，工況下使用可達(dá)80年。因此，維保是立體車庫(kù)使用過(guò)程中重要的因素，若用戶重使用而輕，則無(wú)法預(yù)期。綜述用戶在選擇立體車庫(kù)制造商的過(guò)程中，應(yīng)該進(jìn)行考察。不應(yīng)只看重價(jià)格，更應(yīng)該看實(shí)際的項(xiàng)目案例運(yùn)行。重要的是選擇一家服務(wù)有保障的企業(yè)，為立體車庫(kù)提供的術(shù)支持與服務(wù)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)泊車立體停車位過(guò)驗(yàn)收、租用全機(jī)械停車設(shè)備，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)作為機(jī)械停車設(shè)備的一種，引入國(guó)內(nèi)以來(lái)，得到大的發(fā)展，甚至有被“淘汰”的趨勢(shì)，造成這種狀況的原因是多方面的，早期一些車庫(kù)企業(yè)因?yàn)榱嗽O(shè)備原理的復(fù)雜程度，在的情況下試制，導(dǎo)致一些不成熟的產(chǎn)品投入市場(chǎng)，只有形似而應(yīng)有的使用功能，更因?yàn)槠溥\(yùn)行噪音大、耗電量問(wèn)題被客戶詬病，因此，幾十年來(lái)，有廠家投入精力進(jìn)行垂直循環(huán)式立體車庫(kù)的開(kāi)發(fā)。其實(shí)，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)在歐美、德日等國(guó)有較高的使用率，且多設(shè)置在土地資源比較緊張而停車位需求卻很大的場(chǎng)所，該類設(shè)備占地面積小，建設(shè)費(fèi)用少，動(dòng)力單一，存取車方便，姓高，維護(hù)，有著的實(shí)用價(jià)值。主要有：泊車立體停車位過(guò)驗(yàn)收、租用全機(jī)械停車設(shè)備、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。