產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)多層停車(chē)設(shè)備立體廠(chǎng)家,回收機(jī)械車(chē)庫(kù)回購(gòu)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,轎車(chē)量的膨脹,機(jī)械式車(chē)庫(kù)的現(xiàn)有功能已落后于人們的要求?,F(xiàn)有車(chē)庫(kù)術(shù)的主要表現(xiàn)在取車(chē)得時(shí)間比較長(zhǎng),化程度比較低,安度不夠,設(shè)計(jì)形式比較陳舊。很多停車(chē)庫(kù),運(yùn)用大量的從國(guó)外進(jìn)口的,并且服務(wù)也得不到令人的保障。為了這種依賴(lài)進(jìn)口的格局,打出具有自身特色的停車(chē)產(chǎn)品,就得要在原有術(shù)上有重大,從而帶動(dòng)國(guó)內(nèi)車(chē)庫(kù)行業(yè)的發(fā)展,因此,對(duì)自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)研究顯得尤為重要。橫移式停車(chē)位是一種比較典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品形式,它主要涉及機(jī)械、電子、建工等多個(gè)領(lǐng)域,它需要各方面的協(xié)作.在現(xiàn)代化大都市中,橫移式停車(chē)位己經(jīng)滲入到人們的各個(gè)生活領(lǐng)域自動(dòng)車(chē)位已成了一道的基礎(chǔ)設(shè)施。但是我國(guó)的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)術(shù)發(fā)展比較晚,大部分還沿用著日本80年代的術(shù)。

在現(xiàn)實(shí)生活中,在熙熙攘攘的商業(yè)周?chē)野胩煺也坏揭粋€(gè)車(chē)位,可不是什么好事情。因?yàn)榭蛻?hù)如果在商業(yè)找不到車(chē)位,可能就沒(méi)法消費(fèi),就會(huì)離開(kāi)了。這對(duì)商圈來(lái)說(shuō),就意味著生意的流失。近在美國(guó)舊金山的唐人街,一個(gè)停車(chē)場(chǎng)被關(guān)閉了用于加更多的商業(yè)面積,可是在附近找不到一個(gè)車(chē)位。在擁擠的停車(chē)場(chǎng)通道上,到處是擁擠的人群和小商販。這似乎是經(jīng)濟(jì)危機(jī)下唐人街真實(shí)的生活寫(xiě)照。事實(shí)上,在這種情況下關(guān)閉停車(chē)場(chǎng)是下下策,它傷害的是這里的商業(yè)環(huán)境。在的購(gòu)物需要依賴(lài)立體車(chē)庫(kù)有效加停車(chē)位,從而為商業(yè)帶來(lái)。在美國(guó)其他地方的大型商業(yè),都有充足的停車(chē)位供客戶(hù)使用。在歐洲和意大利等地方的一些跳蚤市場(chǎng)和集市在停車(chē)場(chǎng)非營(yíng)業(yè)時(shí)間進(jìn)行的。這樣既不影響為商業(yè)提供停車(chē)位,又方便了人們的生活。所以商業(yè)活力和立體車(chē)庫(kù)提供的停車(chē)位是相互影響的,有時(shí)二者是相輔相成的。在一些成功的大型商業(yè),他們利用立體車(chē)庫(kù)提供了很多的車(chē)位,以加客戶(hù)消費(fèi)的便利姓,使得更多的客戶(hù)更愿意來(lái)購(gòu)物消費(fèi)。在一些美國(guó)的巨型購(gòu)物,甚至設(shè)置了換乘站,集中為提供車(chē)位。我國(guó)的商業(yè)立體車(chē)庫(kù)建設(shè)情況在我國(guó)的一些大中型城市,由于停車(chē)難已經(jīng)成了商業(yè)發(fā)展的不可逾越的障礙。甚至一些的商業(yè)開(kāi)始建設(shè)立體車(chē)庫(kù)來(lái)解決停車(chē)位的矛盾。很多商業(yè)人士,開(kāi)始意識(shí)到"停車(chē)經(jīng)濟(jì)"的重要姓,開(kāi)始在商業(yè)建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng),以車(chē)養(yǎng)"商"。所在汽車(chē)數(shù)量的激,立體車(chē)庫(kù)對(duì)商業(yè)的影響變得大,商業(yè)規(guī)模越大,越高,對(duì)立體車(chē)庫(kù)的需求就越迫切。

眾所周知,機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)設(shè)備共分為九大類(lèi),采用不同的工作原理和術(shù),適用于不同的場(chǎng)地條件,各有其特點(diǎn)和。升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備,通過(guò)載車(chē)板升降或橫移來(lái)存取車(chē)輛。載車(chē)板在地面層可左右橫移,頂層可上下升降,中間層既可橫移又可升降,根場(chǎng)地規(guī)劃及客戶(hù)需要可建2—5層。統(tǒng)計(jì)這種設(shè)備在2003年占新建立體車(chē)庫(kù)總量的81%,是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用率高的停車(chē)設(shè)備。循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,當(dāng)載車(chē)板移至車(chē)庫(kù)出、入口時(shí),即可進(jìn)行存取車(chē)操作。平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備又叫倉(cāng)儲(chǔ)式停車(chē)設(shè)備,主要通過(guò)升降裝置和搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛。升降裝置可按設(shè)計(jì)層數(shù)作上下運(yùn)動(dòng),搬運(yùn)器可沿巷道作水平移動(dòng),到達(dá)的車(chē)位旁后,從停車(chē)位提取車(chē)或?qū)④?chē)放入車(chē)位。垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備,通過(guò)升降機(jī)將車(chē)輛升降到層,習(xí)慣稱(chēng)為電梯塔式。簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備,通過(guò)升降機(jī)構(gòu)將載車(chē)板或下降至地面層來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。汽車(chē)升降機(jī)類(lèi)則是專(zhuān)門(mén)用于載車(chē)的電梯,可替代車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)道,直接到不同的停車(chē)層面存取車(chē)??偠灾?,建立立體停車(chē)庫(kù)的目的就是為了解決停車(chē)問(wèn)題,機(jī)械設(shè)備是否應(yīng)是優(yōu)先考慮的問(wèn)題。設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)考慮周邊的交通流量及流向,根需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于多層停車(chē)設(shè)備立體廠(chǎng)家、回收機(jī)械車(chē)庫(kù)回購(gòu)、。立體停車(chē)設(shè)備有哪些特點(diǎn)答:現(xiàn)代大型建筑的主流是化大廈和小區(qū),因此自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)設(shè)備或車(chē)庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單,使用方便,維護(hù)量小,為用戶(hù)提供一個(gè)、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境,這是自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備的基本特點(diǎn)。的自動(dòng)化程度體現(xiàn)在以下方面:停車(chē)設(shè)備的運(yùn)行狀況,車(chē)輛停放的時(shí)間,車(chē)輛存放交費(fèi)情況,車(chē)車(chē)庫(kù)庫(kù)容量,車(chē)輛存放高低峰情況等均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳遞到化控制,通過(guò)與化控制運(yùn)算處理,與廣播系統(tǒng)和各分布管理公室相連,提前發(fā)布控制,管理,從而實(shí)現(xiàn)化管理。通過(guò)大廈和小區(qū)的化控制可以與社會(huì)職能部門(mén)聯(lián)網(wǎng),將有關(guān)發(fā)布出去或收集進(jìn)來(lái),擴(kuò)大車(chē)庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動(dòng)化車(chē)庫(kù)的發(fā)展方向。主要有:多層停車(chē)設(shè)備立體廠(chǎng)家、回收機(jī)械車(chē)庫(kù)回購(gòu)簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。











