產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營多層機(jī)械立體車庫規(guī)劃驗(yàn)收,3層機(jī)械車位租賃過規(guī)劃。如今,在人車喧鬧的大都市,大型的停車場比比皆是,其中有很多大型的停車場采用的立體車庫來解決停車?yán)щy。在這些大型的立體停車場里,車流量大,車位數(shù)多,如何才能立體車庫的呢?停車難1、盡可能多的設(shè)計(jì)停車位,可以采用穿越式設(shè)計(jì),利用雙排有效加停車位,大幅立體車庫的空間利用率。在車流量大的城市里,這是一個小區(qū)塊容納大量汽車的好方法。2、盡量多的使用友好、人姓化的停車誘導(dǎo)標(biāo)志。在大型的立體車庫里,我們可以使用不同的顏色來區(qū)分不同的停車區(qū)域,方便用戶記憶,并快捷的存取車輛。廣州的星光城市廣場地下車庫就采用了顏色來方便用戶停放車輛,了停車,起到了的。3、盡可能設(shè)計(jì)大的停車尺寸,方便用戶停放到載車板上,此種多出現(xiàn)于升降橫移類產(chǎn)品。如果設(shè)計(jì)的尺寸過小,一下稍大型的車輛將很難停放到立體車庫的載車板上,從而加大了用戶停車難度降低了停車。4、加立體車庫的出入口,很明顯,立體車庫的出入口越多,就越方便進(jìn)出車輛的流通,從而存取車的,降低用戶的等待時間。5、盡可能設(shè)計(jì)較寬的行駛車道,方便用戶很容易的在立體停車庫里行駛,而于出現(xiàn)塞車的情況。在國外一般可以把行駛車道設(shè)計(jì)成單行道,避免出現(xiàn)塞車的情形。以上幾條,是可以立體車庫的基本條件。一座立體車庫的需要從規(guī)劃入手,合理設(shè)計(jì)停車方案。車位數(shù)再多,方案設(shè)計(jì)合理,也能停車的。

相比鋼絲繩而言,采用鏈條方式的車庫在升降過程中穩(wěn)定姓好很多,這主要與鏈條與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)不同有關(guān),鏈條的車板只能在前后方向晃動,而鋼絲繩的車板卻可以是前后左右晃動。2、觀感?,F(xiàn)在的車庫已經(jīng)不能僅僅滿足于基本的使用功能了,尤其是對那些不是很懂立體車庫的用戶而言,很多時候,觀感也會成為他們選擇車庫的重要因素。就這點(diǎn)而言,在低層的車庫上,鏈條的勢。3、運(yùn)行時的噪音。在這點(diǎn)上,鋼絲繩方式的占有。鏈條在過程中會發(fā)出較大的聲響,尤其是當(dāng)層數(shù)較高,載車板的高度加到三層以上時,只要載車板上的鏈條吊點(diǎn)與縱梁上的導(dǎo)輪不在同一平面,鏈條都會出現(xiàn)偏齒、卡齒甚至跳齒的現(xiàn)象,由此產(chǎn)生的聲音不是悅耳而是刺耳了。4、成本。鏈條方式的成本要低。主要是因?yàn)殇摻z繩方式要有的卷筒價格不菲,同時還有就是如果采用鋼絲繩的方式,那么升降車板的長度就比鏈條方式的要長很多??偠灾?,不管是何種方式,對于我們?nèi)粘5氖褂枚紟砹撕芏嗟姆奖?,相信這樣的一種設(shè)備在未來的發(fā)展中,市場會廣闊,因?yàn)樗麕Ыo用戶的便利是顯而易見的!

立體停車庫在我國發(fā)展的原因1、我國雖然地大,但是仍然屬于土地資源緊缺型的,城市停車難的問題隨著車輛的不斷長。在這樣的情況下,立體停車庫所不得不出現(xiàn)。2、立體停車設(shè)備行業(yè)的市場,當(dāng)中小城市經(jīng)濟(jì)起來之后,這些潛在的市場將會在未來再一次助推停車設(shè)備在整個行業(yè)高速發(fā)展。3、各地對于停車的政策也在不斷完善,對停車位的需求也在,有些企業(yè)把經(jīng)營范圍從停車設(shè)備制造業(yè)推向停車產(chǎn)業(yè),把、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來發(fā)展,這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個趨勢。4、汽車工業(yè)給停車設(shè)備行業(yè)帶來了的商機(jī)和廣闊的市場。就拿泊鼎來說吧,這些年為社會提供了大量的、各種類型的機(jī)械式停車設(shè)備,行業(yè)的發(fā)展從一個側(cè)面反映了機(jī)械式停車設(shè)備對解決城市停車難所發(fā)揮的重要作用。5、另外,這兩年來,房地產(chǎn)市場的快速長也直接帶動了機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。如此龐大的剛需求,為機(jī)械式立體停車庫帶來了的市場。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于多層機(jī)械立體車庫規(guī)劃驗(yàn)收、3層機(jī)械車位租賃過規(guī)劃、。升降橫移立體車庫是當(dāng)前是城市中運(yùn)用為廣泛的一種停車方式,升降橫移立體車庫因其化程度高,故障率低,存取車快,比通的平面車位可以存放更多車輛,因此升降橫移立體車庫受到許多的,升降橫移立體車庫在未來的發(fā)展前景。升降橫移式立體車庫停車管理系統(tǒng)主要是利用計(jì)算機(jī)術(shù)和電子術(shù)協(xié)助車庫管理對立體車庫的停車控制進(jìn)行管理,以減少車庫管理人為工作參與,從而立體車庫的停車處理。該停車管理系統(tǒng)主要由檢測與識別系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及處理系統(tǒng)三大模塊組成,分別對應(yīng)于前端子系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)與管理子系統(tǒng)。車庫前端設(shè)備主要由以下三部分組成:控制單元、檢測單元以及圖像單元。其中控制單元主要由工控機(jī)組成,負(fù)責(zé)對前端車識別設(shè)備單元的通訊和邏輯控制,提供后續(xù)處理所需的信號。檢測單元主要由地感線圈、紅外線發(fā)射裝置或雷達(dá)組成,檢測單元的主要作用是通過埋設(shè)在車庫道閘門口的地感線圈實(shí)時對是否有車進(jìn)入停車系統(tǒng)工作區(qū)。圖像單元主要由機(jī)、照相機(jī)、防護(hù)罩以及電源等組成,當(dāng)埋設(shè)在車庫道閘前端的地感線圈感應(yīng)有車輛時,系統(tǒng)發(fā)出信號給圖像單元,并由該圖像對車輛的圖像和視頻進(jìn)行。通訊系統(tǒng)負(fù)責(zé)前端車識別系統(tǒng)與管理系統(tǒng)以及安防部門系統(tǒng)之間的通訊工作。主要由串口通訊接口RS-232硬件設(shè)備組成,RS-232主要負(fù)責(zé)車識別單元與管理系統(tǒng)之間的通訊以及上位機(jī)車庫管理系統(tǒng)與下位機(jī)單片機(jī)之間的通訊。車庫的管理系統(tǒng)由主服務(wù)器、管理終端、查詢終端和等組成。主服務(wù)器安裝有MicrosoftAccess庫和“停車管理系統(tǒng)”軟件,服務(wù)軟件負(fù)責(zé)與前端車識別單元之間的通訊,從前端車識別單元或手工傳輸入庫車輛的車號,并將入庫車號與管理系統(tǒng)中的庫進(jìn)行比對,判斷該車是否是以及該車是車庫的長期存儲用戶還是臨時用戶,從而根比對結(jié)果對機(jī)械式立體車庫內(nèi)車輛進(jìn)行相應(yīng)的車位安排。軟件主要是供停車用戶停車確認(rèn)、備份和恢復(fù)等功能。主要有:多層機(jī)械立體車庫規(guī)劃驗(yàn)收、3層機(jī)械車位租賃過規(guī)劃簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











