產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營平移立體車庫停車設(shè)備租賃過規(guī)劃,新型機(jī)械式停車設(shè)備造價(jià)。其次,車子好是在地面上挪好方向后,筆直倒進(jìn)車庫,避免在車庫里左右挪車,以免輪轂被刮到。另外,別忘的兩只“小耳朵”,停車后要收起,出車后要及時(shí)打開。根筆者經(jīng)驗(yàn),但凡能夠找到車位好還是不要停進(jìn)立體車位中。是體型較大的車型和術(shù)生疏的。后要提醒的是,對于立體車庫司機(jī)們?nèi)f萬不可自行操作,要等工作前來。七、夏季停車前收好車內(nèi)物品由于夏季溫度高,汽車容易遭受直曬,車內(nèi)溫度會高,留在車內(nèi)的一些物品就有可能變成“毀車”的危險(xiǎn)品。是打火機(jī),這是危險(xiǎn)、也是容易的物件。一些習(xí)慣隨手將氣體打火機(jī)放在儀表臺上。氣體打火機(jī)中的氣體會受熱膨脹,塑料殼體會因受熱而發(fā)生,一旦與車內(nèi)一些油料、物質(zhì)等接近容易引發(fā)火災(zāi)自燃事故。除了將的物品帶走以外,車輛不是柜,車內(nèi)不能存放貴重物品和貴重物品的箱包。即使離開短短的幾分鐘也是危險(xiǎn)的。

“立體車庫未來的三大發(fā)展趨勢”是很多朋友關(guān)注的問題,我們今天一起來聊一聊。更多,請關(guān)注我們?nèi)R貝停車設(shè)備.立體車庫發(fā)展的歷史是汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。它更早出現(xiàn)于歐美等國,繁榮于日本、韓國。得益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近幾年立體車庫行業(yè)呈現(xiàn)出下列幾大發(fā)展趨勢和特點(diǎn)。在我國立體車庫是一個(gè)集機(jī)電一體化、倉儲物流、車輛誘導(dǎo)、物業(yè)管理等涉及多學(xué)科多領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)。它是為了解決汽車快速長帶來的'停車難"而出現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟(jì)和購買力的日益壯大,立體車庫的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)如下的發(fā)展趨勢。大型化在國內(nèi)一些型城市,停車難已經(jīng)成為一種典型的"城市病",停車矛盾將制約城市區(qū)商業(yè)的競爭力,汽車消費(fèi),影響道路交通順暢。由于在這些地區(qū)人口及車流密集,中小型的停車場已經(jīng)無法滿足本地的停車需要。此時(shí),就需要建設(shè)一些大型的立體停車場。在這些大型的立體停車場里一般可以提供1000至10000個(gè)車位不等的車位數(shù)。在如此大型的立體停車場中,解決如此多的車輛采用通的停車產(chǎn)品和術(shù)已經(jīng)無法解決停車問題。采用什么樣的產(chǎn)品和術(shù)能夠解決大型立體停車場的停車問題呢?

很多房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室都建設(shè)了此類立體車庫產(chǎn)品。高度在地域空曠的地方,如果層高,立體車庫高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有,也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類立體車庫中建設(shè)難度的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。山東青島的帝威大廈立體車庫產(chǎn)品其中的典型案例,并且至今使用狀況。層高建設(shè)常見的地下室二層升降橫移式立體車庫需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室在設(shè)計(jì)時(shí)都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車庫的需求。有些地下室高度了3.65米,但是因?yàn)橛信棚L(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少,因此3.65米的凈高是法建設(shè)二層升降橫移類立體車庫的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)能力逐漸,城市地帶倉儲式全自動(dòng)立體車庫也多。與二層升降橫移類立體車庫不同,倉儲式立體車庫多為封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本,需要降低立體車庫的層高要求。萊貝立體車庫采用的第三代silomat停車系統(tǒng),低層高只需要1.75米,為行業(yè)之。綜述終上所述,立體車庫高度高可以建設(shè)25層,地下室建設(shè)二層升降橫移式立體車庫需要層高的凈高為3.65米,而倉儲式立體車庫低層高要求僅為1.75米。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營平移立體車庫停車設(shè)備租賃過規(guī)劃、新型機(jī)械式停車設(shè)備造價(jià),立體停車庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng):自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),自動(dòng)存取車系統(tǒng),遠(yuǎn)程系統(tǒng),自動(dòng)道閘,監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制,可為客戶規(guī)劃停車庫管理形式,發(fā)布車庫庫存容量,控制車流方案。1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶,發(fā)期卡,費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納;對臨時(shí)用戶,發(fā)行儲值卡,即:用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi),每次停車讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2、自動(dòng)存取車系統(tǒng)自動(dòng)存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括識別與移動(dòng)載車盤兩個(gè)過程。用戶進(jìn)入車庫時(shí),在門口進(jìn)入,讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過判斷,自動(dòng)把對應(yīng)的載車盤移動(dòng)到人車交接的位置,開啟車庫門,縮短存取車的時(shí)間。存車時(shí),司機(jī)按照指示燈信號指引入庫,只有當(dāng)車輛停放在位置后,停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后,車庫門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車盤時(shí),系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測信號的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng),檢測信號包括檢測、檢測、位置檢測、誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運(yùn)行不或車輛長度車庫允許的長度,所有載車盤將不進(jìn)行動(dòng)作,若檢測到急停信號,將停止動(dòng)作,直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號,除此之外,還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號,比如時(shí)間保護(hù),以因硬件損壞而導(dǎo)致信號失靈時(shí)主體設(shè)備及車輛的。3、遠(yuǎn)程系統(tǒng)現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接,可以通過MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,監(jiān)測現(xiàn)場運(yùn)行情況,當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)故障時(shí),在控制即可進(jìn)行解決,方便管理、異地公。4、自動(dòng)道閘在車庫出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘,用戶在車庫出入口處后,系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效,若有效,則道閘自動(dòng)開啟,通過感應(yīng)線圈后,自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉;若,則道閘不開啟,同時(shí)聲光報(bào)警??偠灾@樣的系統(tǒng),會給你的工作帶來很多的方便,所以,立體停車庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)一旦開始廣泛的運(yùn)用起來,那么將是非同凡響的!主要有:平移立體車庫停車設(shè)備租賃過規(guī)劃、新型機(jī)械式停車設(shè)備造價(jià)、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











