LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)上下升降機(jī)械式停車(chē)庫(kù)驗(yàn)收專(zhuān)用,二層簡(jiǎn)易機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備安裝。體停車(chē)設(shè)備分為上、下兩層。只能施行升降動(dòng)作，下層只能施行平移動(dòng)作。立體停車(chē)設(shè)備中一共有6個(gè)車(chē)位，那里面一個(gè)為空位，可為載車(chē)盤(pán)供給升漲和減退的通道，額外5個(gè)車(chē)位用于儲(chǔ)存安放車(chē)輛。當(dāng)下層車(chē)位需求存取車(chē)輛時(shí)，不必變更別的載車(chē)板的位置就可以直接完成車(chē)輛的存取過(guò)程。當(dāng)車(chē)位存取車(chē)時(shí)，步要做的是判斷其對(duì)應(yīng)的下方通道是不是順暢，如不順暢，也就是其對(duì)應(yīng)的下層車(chē)位上有載車(chē)板，那末我們要將載車(chē)板移開(kāi)，一直到樹(shù)立一個(gè)無(wú)絆腳石通道后才可以司令導(dǎo)的車(chē)位減退至底層，施行存取過(guò)程，車(chē)輛存取過(guò)程完結(jié)后，載車(chē)板復(fù)位。車(chē)庫(kù)概況圖本文預(yù)設(shè)的立體停車(chē)設(shè)備只牽涉到到兩個(gè)車(chē)位的存取，位于底層的車(chē)輛可以直接開(kāi)出。由此車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理可以曉得，對(duì)于高層的車(chē)位中車(chē)輛的存取，是經(jīng)過(guò)載車(chē)板的橫移萌生的鉛直通道所成功實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，經(jīng)過(guò)高層車(chē)位的升降成功實(shí)現(xiàn)的。載車(chē)板的運(yùn)行是經(jīng)過(guò)PLC術(shù)所扼制的，在這個(gè)系統(tǒng)中，主要經(jīng)過(guò)車(chē)庫(kù)導(dǎo)線小規(guī)模馬達(dá)與大型起重馬達(dá)扼制,產(chǎn)量在的時(shí)間相反旋轉(zhuǎn)效應(yīng)和在車(chē)庫(kù)里其它匡助設(shè)施,如燈光,等等。此次所預(yù)設(shè)的車(chē)庫(kù)雖說(shuō)只有上下兩層五個(gè)車(chē)位罷了，我們的車(chē)庫(kù)的要求卻是嚴(yán)明的，在各個(gè)環(huán)節(jié)中均是嚴(yán)明的，也只有，我們的預(yù)設(shè)才會(huì)。當(dāng)然，這當(dāng)中的，是存取車(chē)輛時(shí)許多人的問(wèn)題，我們的要求是保人的。也只有，我們的預(yù)設(shè)才會(huì)被取納。

塔式立體車(chē)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)1.占地少，車(chē)容量大，更夠平均一輛車(chē)僅占一平方米的空間，土地使用率。2.高化，可預(yù)約存取車(chē)輛。3.采用梳型交換術(shù)，存取車(chē)速度快，存（?。┸?chē)平均時(shí)間約60秒。4.管理智慧化：存取車(chē)均向前開(kāi)，無(wú)需倒車(chē)、掉頭等動(dòng)作；車(chē)輛在車(chē)庫(kù)出入口處停好以后即可離開(kāi)。5.：系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別庫(kù)內(nèi)，無(wú)人時(shí)系統(tǒng)方可啟動(dòng)。6.與主體建筑融為一體，外形美觀，建筑品味、價(jià)值。7.更大容車(chē)重量2.8噸，可滿(mǎn)足大型及車(chē)輛停車(chē)需求。

機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)管理制度一、成員日常管理制度1.未經(jīng)培訓(xùn)過(guò)的成員不得操作設(shè)施2.操作設(shè)施前，請(qǐng)確認(rèn)設(shè)施區(qū)內(nèi)無(wú)成員3.檢修設(shè)施時(shí)（電氣）務(wù)必更兩人加入，一人監(jiān)護(hù)4設(shè)施檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，務(wù)必有兩人加入，運(yùn)行人身和設(shè)施5.除司機(jī)以外的成員禁阻步入設(shè)施區(qū)內(nèi)6.存車(chē)時(shí)：a.請(qǐng)收起天線潺緩駛?cè)胲?chē)臺(tái)板b.將車(chē)輪停放在車(chē)輪擋桿內(nèi)c.熄火拼拉手剎e.下車(chē)后，確認(rèn)關(guān)好車(chē)門(mén)7.車(chē)輛進(jìn)出過(guò)程中，引動(dòng)警報(bào)聲歸屬正?，F(xiàn)象。（光電開(kāi)關(guān)被擋）8.設(shè)施運(yùn)行時(shí)，若成員欲步入設(shè)施區(qū)或誤擋光電開(kāi)關(guān)，則警報(bào)聲音，同時(shí)設(shè)施休止運(yùn)行。9.當(dāng)設(shè)施出現(xiàn)異常而無(wú)法擯除時(shí)，應(yīng)趁早找成員解決或與本企業(yè)結(jié)合，不得私自理。10.同一操作區(qū)同時(shí)只準(zhǔn)許一個(gè)車(chē)位存取車(chē)，燈亮則表達(dá)該區(qū)居于使役面貌中，如取車(chē)請(qǐng)稍后11.禁止操作。12.禁止車(chē)輛尺寸和重量的車(chē)輛停放。（每設(shè)施區(qū)均標(biāo)明有適停車(chē)輛的尺寸及重量限止）。13.停車(chē)設(shè)施近旁禁止焰火。二、成員日常制度1.每日打量出庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)（含抖動(dòng)、異音、水準(zhǔn)）。每日機(jī)房時(shí)，務(wù)必查緝各傳動(dòng)部位狀態(tài)。2.查緝扼制柜、配電柜及其它電氣設(shè)施的端子，有無(wú)松馳燒壞現(xiàn)象。3.查緝斷路器、接觸器各觸點(diǎn)有無(wú)打火、拉弧現(xiàn)象。4.查緝各接地點(diǎn)是否合乎要求。5.查緝限速器公運(yùn)行情況。各操作器公情況，是否銳敏。6.查緝保障裝置的各種安裝參變量和動(dòng)作嘗試面貌是否合格。7.查緝各個(gè)限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)是否正常。各指使燈，改易毀壞的器件。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)上下升降機(jī)械式停車(chē)庫(kù)驗(yàn)收專(zhuān)用、二層簡(jiǎn)易機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備安裝，機(jī)械車(chē)庫(kù)要節(jié)約存取車(chē)時(shí)間，除了要更的車(chē)庫(kù)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的速度外，還可從以下幾方面努力：1、通道及停車(chē)臺(tái)的設(shè)置一般機(jī)械車(chē)庫(kù)前的通道都不是很寬，有的通道寬度甚至都6米。一般車(chē)庫(kù)的門(mén)和通道都不是成的，因此進(jìn)入機(jī)械車(chē)庫(kù)的車(chē)要存車(chē)時(shí)，車(chē)輛須更少拐90度的彎，然后把車(chē)擺直，使車(chē)與進(jìn)車(chē)臺(tái)同軸線時(shí)才能進(jìn)入車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)，而在6米寬以?xún)?nèi)的通道上，一般的駕駛員是無(wú)法就能把車(chē)擺直開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)的。車(chē)沒(méi)擺直，只要車(chē)輛軸線相對(duì)于停車(chē)臺(tái)軸線傾斜或偏離10公分以上，車(chē)就很難開(kāi)進(jìn)停車(chē)庫(kù)，這樣車(chē)就要再來(lái)回倒，直到擺直與停車(chē)臺(tái)對(duì)中，才能進(jìn)入停車(chē)臺(tái)。由于一般停車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)寬度都不是很寬，在進(jìn)入停車(chē)臺(tái)時(shí)，駕駛員小心翼翼的開(kāi)進(jìn)去，很不方便。從車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)門(mén)直到駕駛員停好車(chē)出車(chē)庫(kù)，至少需要花去1~2分鐘甚至更長(zhǎng)時(shí)間，進(jìn)車(chē)庫(kù)時(shí)間占了很大部分的存車(chē)時(shí)間。因此建議通道和停車(chē)臺(tái)都設(shè)置的寬一點(diǎn)，目前的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)臺(tái)寬度一般2米以下，升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)的停車(chē)臺(tái)一般只有1.9米寬左右，停車(chē)臺(tái)實(shí)際寬度如果設(shè)置在2.25米以上，通道設(shè)置6米寬，那么駕駛員就能很輕松進(jìn)庫(kù)存車(chē)，花在進(jìn)入庫(kù)的時(shí)間就可以減少。2、機(jī)械停車(chē)庫(kù)的出入口（避讓口）及層數(shù)的設(shè)置車(chē)庫(kù)在同時(shí)存取車(chē)時(shí)，有時(shí)車(chē)庫(kù)門(mén)前會(huì)擁堵。所以建議車(chē)庫(kù)的出入口分開(kāi)設(shè)置，可以設(shè)置在不同層處分開(kāi)走，也可以設(shè)置在同層不同列的不同方向走。取車(chē)高峰時(shí)，也會(huì)有個(gè)別車(chē)輛存車(chē)，這時(shí)就可以讓存車(chē)的車(chē)輛開(kāi)進(jìn)入口的停車(chē)臺(tái)上放著等待搬運(yùn)，駕駛員不用等待，放好車(chē)就可以離開(kāi)車(chē)庫(kù)。搬運(yùn)器先保取車(chē)，等取車(chē)動(dòng)作完成后，再回來(lái)存放這輛車(chē)，這樣既可以保車(chē)庫(kù)門(mén)前通暢，又可以保快捷取車(chē)。機(jī)械車(chē)庫(kù)的一個(gè)單元是指像升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)，一個(gè)避讓口所包含的車(chē)位算一個(gè)單元，車(chē)庫(kù)的一臺(tái)搬運(yùn)器搬運(yùn)車(chē)位的范圍為一個(gè)單元。一般機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)制造時(shí)，一個(gè)單元的車(chē)位30部以上，車(chē)庫(kù)一個(gè)單元在50個(gè)車(chē)位以上的很多。公共停車(chē)場(chǎng)的存取車(chē)雖然不像單位自用車(chē)庫(kù)那樣有較明顯的存取車(chē)和清庫(kù)時(shí)間段，但公共停車(chē)場(chǎng)的機(jī)械停車(chē)庫(kù)存取車(chē)時(shí)間也有潮汐時(shí)段，中午和下午下班的時(shí)段，也是取車(chē)高峰期。一般一輛車(chē)的取車(chē)時(shí)間，平均要花費(fèi)5分鐘以上，如機(jī)械車(chē)庫(kù)一個(gè)單元里有三部車(chē)同時(shí)取車(chē)，則第三部車(chē)從等待到離開(kāi)車(chē)庫(kù)得花上15分鐘的時(shí)間，這樣長(zhǎng)時(shí)間的等待讓很多不適應(yīng)。機(jī)械車(chē)庫(kù)在取車(chē)高峰期，如果一個(gè)單元有三分以上的車(chē)要取車(chē)，前后取車(chē)時(shí)間就會(huì)相差甚至一小時(shí)的時(shí)間，因此筆者建議，機(jī)械式公共停車(chē)庫(kù)的一個(gè)單元的車(chē)位應(yīng)控制在20個(gè)車(chē)位以下，以10~15車(chē)位為宜，這樣可將更長(zhǎng)等待時(shí)間控制在20分鐘左右。機(jī)械車(chē)庫(kù)不宜設(shè)計(jì)過(guò)多的層數(shù)，因?yàn)閷訑?shù)多，就等于一個(gè)單元的車(chē)位多，層數(shù)越多，更上面幾層的車(chē)位取車(chē)路程越長(zhǎng)，取車(chē)時(shí)間就越長(zhǎng)。主要有：上下升降機(jī)械式停車(chē)庫(kù)驗(yàn)收專(zhuān)用、二層簡(jiǎn)易機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備安裝、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。