萊貝停車設(shè)備主營(yíng)俯仰機(jī)械停車位哪里有、出售機(jī)械立體車庫(kù)過(guò)規(guī)劃、。近幾年，立體車庫(kù)流行，隨之而來(lái)的還有立體車庫(kù)的生產(chǎn)廠家良莠不齊，那么，我們?cè)谶x擇立體車庫(kù)產(chǎn)品時(shí)，需要了解哪些基本問(wèn)題呢？，我們要先看看該生產(chǎn)廠家是否相應(yīng)的生產(chǎn)和術(shù)。其次，還要看該廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品在網(wǎng)上和城市或者地區(qū)的認(rèn)知度。后，要想建造一座立體車庫(kù)，可以說(shuō)是一項(xiàng)大的系統(tǒng)工程，建筑場(chǎng)地、建筑條件、立體車庫(kù)的加工工藝、安裝工藝等等需要考慮的因素?？傊?，建設(shè)立體車庫(kù)不是中的那么簡(jiǎn)單，四川萊貝停車設(shè)備公司提醒您不僅要對(duì)立體車庫(kù)的生產(chǎn)廠家做一個(gè)綜合的評(píng)比，還要對(duì)立體車庫(kù)的建設(shè)地點(diǎn)做綜合客觀的考察，只有這樣才能的做到建設(shè)符合社會(huì)城市建設(shè)和發(fā)展的綜合要求。

立體車庫(kù)生產(chǎn)許可申要求。理通用立體車庫(kù)許可十五條獲得生產(chǎn)許可的制造單位，有效期滿后需要繼續(xù)從事制造工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)在許可有效期滿6個(gè)月前，向負(fù)責(zé)受理的提出換申請(qǐng)。換時(shí)，按照術(shù)規(guī)范規(guī)定需要重新進(jìn)行型式試驗(yàn)的，立體車庫(kù)型式試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在提出換申請(qǐng)前完成。逾期未換的，原許可自動(dòng)失效。輕小型起重設(shè)備葫蘆生產(chǎn)廠須具備：（1）箱體箱蓋距檢測(cè)裝置（2）齒輪檢測(cè)儀器及設(shè)備（3）材料理化分析儀器（4）清潔度檢測(cè)儀器（5）電動(dòng)葫蘆試驗(yàn)臺(tái)（包括相應(yīng)砝碼、調(diào)壓裝置）（可測(cè)功率、電壓、電流、頻率、制動(dòng)下滑量）（6）聲級(jí)計(jì)（7）硬度計(jì)（8）漆膜測(cè)厚儀。叉車生產(chǎn)廠須具備：（1）聲級(jí)計(jì)（2）500V兆歐表（3）材料化學(xué)成分分析儀器（4）符合/T3300-1992的試驗(yàn)載荷塊（5）溫度計(jì)（6）電流表（7）電壓表（8）轉(zhuǎn)速表（9）管型測(cè)力計(jì)（10）角度測(cè)量?jī)x（11）靜態(tài)測(cè)試平臺(tái)（12）制動(dòng)距離測(cè)試器具或儀器設(shè)備。叉車生產(chǎn)廠另須具備實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地：（1）跑道，寬度不小于5m，內(nèi)燃叉車生產(chǎn)企業(yè)跑道長(zhǎng)度不小于100m，蓄電池叉車生產(chǎn)企業(yè)跑道長(zhǎng)度不小于60m（2）具有與企業(yè)生產(chǎn)叉車設(shè)計(jì)相同坡度的坡道（或設(shè)計(jì)值±2.5%的坡道），設(shè)計(jì)坡度≥15%的還應(yīng)有15%坡度的坡道。機(jī)械式停車設(shè)備（1）無(wú)損探傷設(shè)備（2）聲級(jí)計(jì)（3）絕緣電阻表（4）接地電阻測(cè)量?jī)x（5）萬(wàn)用表（6）經(jīng)緯儀（7）水準(zhǔn)儀（8）照度計(jì)術(shù)文件：標(biāo)準(zhǔn)：立體車庫(kù)（1）《通用立體車庫(kù)》（GB/T14405-1993）（2）《冶金立體車庫(kù)術(shù)條件》（GB/T16788.1-1995～GB/T16788.15-1995）（3）《防爆立體車庫(kù)》（/T5897-1991）（4）《絕緣立體車庫(kù)術(shù)條件》（/T8907-1999）（5）《電動(dòng)單梁立體車庫(kù)》（/T1306-1994）（6）《電動(dòng)單梁懸掛立體車庫(kù)》（/T2603-1994）（7）《電動(dòng)葫蘆立體車庫(kù)》（/T3695-1994）。門(mén)式立體車庫(kù)（1）《通用門(mén)式立體車庫(kù)》（GB/T14406-1993）（2）《水電站門(mén)式立體車庫(kù)》（/T6128-1992）。塔式立體車庫(kù)（1）《塔式立體車庫(kù)規(guī)程》（GB5144-1994）（2）《塔式立體車庫(kù)術(shù)條件》（GB/T9462-1999）。

1、人力成本（工資以及）人力成本通常是車庫(kù)更主要的支出，大部分的立體車庫(kù)雖然可以靠加自動(dòng)化收費(fèi)管理系統(tǒng)來(lái)減少人力的成本，但是為了使我們建設(shè)的停車場(chǎng)更，所以需要加額外的。2、停車場(chǎng)的費(fèi)用（安防監(jiān)控等等）了們停車場(chǎng)的系數(shù)，這些也的支出。3、停車場(chǎng)管理費(fèi)管理姓質(zhì)的日常開(kāi)支是剛姓的支出。4、常用消耗品包括員工們的工作服、公耗材、公用品以及清潔工具等的費(fèi)用。5、業(yè)務(wù)的費(fèi)用包括銷售的費(fèi)用以及費(fèi)用。6、停車場(chǎng)公用的基本設(shè)施投入費(fèi)用包括照明、扶梯、護(hù)欄、通風(fēng)、空調(diào)、網(wǎng)絡(luò)等等的費(fèi)用。7、購(gòu)買(mǎi)責(zé)任以及索賠的費(fèi)用包括一般責(zé)任和意外傷害險(xiǎn)以及賠償?shù)馁M(fèi)用。8、立體車庫(kù)的維護(hù)包括三種：日常維護(hù)和建筑維護(hù)以及停車設(shè)備的維護(hù)。9、其他成本包括其他種類繁多的各種費(fèi)用等等。一個(gè)通立體車庫(kù)的經(jīng)營(yíng)成本受很多因素的影響，上述立體車庫(kù)廠家的小編只是列出了主要的成本。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于俯仰機(jī)械停車位哪里有、出售機(jī)械立體車庫(kù)過(guò)規(guī)劃、。近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，在很多城市遇到了停車難的問(wèn)題，在解決停車難問(wèn)題的過(guò)程中，機(jī)械式立體車庫(kù)以其的優(yōu)點(diǎn)，引起了各方面的注意，并得到了廣泛的使用。目前，我國(guó)機(jī)械式立體車庫(kù)的發(fā)展應(yīng)用還存在諸多問(wèn)題：缺乏系統(tǒng)的術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；大多數(shù)關(guān)鍵設(shè)備只是簡(jiǎn)單的國(guó)外產(chǎn)品，缺乏術(shù)；停車設(shè)備企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)能力；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序；術(shù)能力。本文針對(duì)機(jī)械式立體車庫(kù)的發(fā)展現(xiàn)狀等問(wèn)題進(jìn)行了描述和分析，并就機(jī)械式立體車庫(kù)的應(yīng)用前景及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。機(jī)械式立體車庫(kù)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)外發(fā)展機(jī)械式立體車庫(kù)較早的有日本、韓國(guó)、德國(guó)等。日本從20世紀(jì)60年代初開(kāi)始研發(fā)機(jī)械式停車設(shè)備。當(dāng)時(shí)日本汽車保有量為500萬(wàn)輛，其中大多采用垂直循環(huán)式停車設(shè)備。20世紀(jì)80年代，日本開(kāi)始向韓國(guó)和我國(guó)出口產(chǎn)品和術(shù)。20世紀(jì)90年代初，日本汽車保有量6200萬(wàn)輛，機(jī)械式停車設(shè)備得到高速發(fā)展，年遞率到30%以上，品種也從單一的垂直循壞式發(fā)展為多種型式，至今已開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出九大類別共計(jì)近百個(gè)品種，其管理體制、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面也日趨完善，在役的立體車庫(kù)數(shù)量也更多。韓國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是仿效日本起家的，發(fā)展歷程比較平穩(wěn)。20世紀(jì)70年代為起步階段，80年代為引段，90年代為使用階段，制造廠商約有近百家，目前已進(jìn)入我國(guó)的有現(xiàn)代集團(tuán)、LG公司、德山公司、真山公司等。主要有：俯仰機(jī)械停車位哪里有、出售機(jī)械立體車庫(kù)過(guò)規(guī)劃簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。