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第一種模式、全包給廠家進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)
事實(shí)上有很多設(shè)備在出廠的時(shí)候都有相應(yīng)的質(zhì)保期，如若在質(zhì)保期之內(nèi)出現(xiàn)故障便可以直接聯(lián)系生產(chǎn)廠商的維修人員進(jìn)行維護(hù)或者保養(yǎng)，但是在超過質(zhì)保期以后出現(xiàn)異常狀況設(shè)備的購置者則需要自行決定維護(hù)的模式。因此投資者在對(duì)立體停車設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候也可以按照此種模式來操作，當(dāng)然此種模式適合那些檢修人員配置不到位的中小停車場使用。
第二種模式、投資者自行安排技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)
在立體停車設(shè)備的客戶群體中房地產(chǎn)開發(fā)商和物業(yè)管理公司便占據(jù)著相當(dāng)大的比例，這一類客戶群體有一個(gè)共同現(xiàn)象便是都有相應(yīng)的技術(shù)人員。針對(duì)這種類型的客戶群體便可以在立體停車設(shè)備質(zhì)保期滿以后與廠家聯(lián)系，而廠家則會(huì)指派專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)人員來對(duì)運(yùn)營商的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，待培訓(xùn)結(jié)束后運(yùn)營商的技術(shù)人員也就具備了一定維護(hù)保養(yǎng)立體停車設(shè)備的能力。
針對(duì)立體停車設(shè)備的可用售后維護(hù)保養(yǎng)模式所做的介紹就暫時(shí)告一段落。有關(guān)立體停車設(shè)備后期采用的售后維護(hù)保養(yǎng)模式往往會(huì)在購置設(shè)備的時(shí)候便需要做出選擇，因此投資者應(yīng)當(dāng)全面權(quán)衡各個(gè)維護(hù)保養(yǎng)模式的利弊以后選擇一種與自己實(shí)際狀況較為匹配的模式。
