產(chǎn)品詳情
28Mn6結(jié)構(gòu)鋼材料詳解
28Mn6是一種常用的調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，其德國牌號(hào)為特種鋼，廣泛應(yīng)用于制造各種結(jié)構(gòu)性零件，如橋梁、汽車和船舶等交通工具的零件。該材料的標(biāo)準(zhǔn)為EN10083-2-2006。
化學(xué)成分
碳(C): 0.25-0.32%
硅(Si): ≤0.4%
錳(Mn): 1.3–1.65%
鎳(Ni): ≤0.4%
磷(P): ≤0.03%
硫(S): ≤0.035%
鉻(Cr): ≤0.4%
鉬(Mo): ≤0.1%
Cr+Mo+Ni: ≤0.63%
物理和機(jī)械性能
機(jī)械性能
屈服強(qiáng)度(Rq): 較高
斷裂韌性(J): 較高
抗拉強(qiáng)度: 根據(jù)不同的熱處理狀態(tài)有所變化，但通常在淬火+回火狀態(tài)下可達(dá)到800~950 MPa
延伸率: ≥13%
斷面收縮率: ≥40%
硬度: 根據(jù)熱處理狀態(tài)不同，HBW值可在一定范圍內(nèi)變化
物理性能
密度: 相關(guān)信息較少，但可通過化學(xué)成分估算
熱膨脹系數(shù): 具體數(shù)值需查閱相關(guān)資料
導(dǎo)熱系數(shù): 具體數(shù)值需查閱相關(guān)資料
應(yīng)用領(lǐng)域
由于28Mn6具有優(yōu)異的力學(xué)性能和可加工性，因此廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)。它常被用于制造齒輪、軸承、機(jī)床零部件、汽車零部件以及建筑、橋梁等領(lǐng)域。
熱處理和加工工藝
熱處理步驟
退火: 可消除殘余應(yīng)力和改善材料的可加工性
正火: 可提高硬度和強(qiáng)度
淬火: 能夠形成獲得良好的耐磨性和耐腐蝕性
28Mn6結(jié)構(gòu)鋼它用于制造各種機(jī)械的重要零件。它在各種機(jī)械性能（例如抗張強(qiáng)度，彈性極限，伸長率，沖擊值和疲勞極限）方面表現(xiàn)優(yōu)異。同時(shí)，它具有良好的加工性能，例如可鑄性，可鍛性和可加工性。它主要用于制造軸，齒輪，堅(jiān)固的螺釘，螺母，汽車，機(jī)車零件，機(jī)械零件以及各種重要機(jī)械零件的表面硬化。拉出加長是一種鍛造過程，會(huì)增加毛坯的長度并減小截面。通常用于生產(chǎn)軸毛坯，例如車床主軸和連桿。沖壓沖壓過程中，沖壓機(jī)不使用沖壓機(jī)就沖壓通孔或通孔。彎曲將坯料彎曲成一定角度或形狀的鍛造工藝。扭曲鍛造過程，將坯件的一部分相對于另一部分旋轉(zhuǎn)一定角度。
