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其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動、行駛和動力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括：制動摩擦件的磨損情況、手制動間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測、離合器間隙調(diào)整等項目。另外，全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。如今的交法條文比細，處罰力度比大。無疑，在燈光不全的情況下駕車上路是不明智的行為。不同車型保養(yǎng)各異保養(yǎng)中更換零部件依據(jù)行駛里程的需要有所區(qū)別。各汽車品牌對其名下的不同車型安排不同的保養(yǎng)計劃，更換燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、正時皮帶、制動液、齒輪油等部件。
 許多新車司機也是這樣看待愛車的一些小故障的，但是很多時候因為不了解車，所以經(jīng)常會“誤診”，原本的小毛病會被放大到更換整個部件，這無疑是浪費時間浪費金錢。那么下面就舉幾個經(jīng)常容易被車手“誤診”的汽車故障例子。許多新車司機也是這樣看待愛車的一些小故障的，但是很多時候因為不了解車，所以經(jīng)常會“誤診”，原本的小毛病會被放大到更換整個部件，這無疑是浪費時間浪費金錢。那么下面就舉幾個經(jīng)常容易被車手“誤診”的汽車故障例子。
在封閉空間中，汽車尾氣中的一氧化碳聚集，通過空調(diào)系統(tǒng)進風(fēng)口吸入車內(nèi)，造成一氧化碳濃度過高，從而導(dǎo)致人員中毒甚至死亡。而在室外閉窗開空調(diào)危險性小一些，但如果此時空調(diào)是內(nèi)循環(huán)模式，車內(nèi)空氣流通少，會讓密閉的車內(nèi)空氣渾濁，加上如果發(fā)動機或者排氣管有漏氣并通過車身縫隙進入車內(nèi)，這樣就存在中毒危險。另外，如果車型老舊，散熱不好，停車后長久開空調(diào)可能導(dǎo)致水溫過高，嚴重時可能造成發(fā)動機損壞。熄火前先關(guān)空調(diào)再關(guān)風(fēng)機很多人在夏天用車，空調(diào)壓縮機ac開關(guān)就沒關(guān)過，風(fēng)機也長期開通。