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1、雙套管輸送壓力增大

雙套管的輸灰壓力較單管輸灰壓力有所增加。其原因為:在相同工況下,雙套管是在普通單管內(nèi)增加了1根小管,勢必增加輸灰阻力,導致輸灰壓力增高,這是雙套管系統(tǒng)設計時所必須要注意的問題,即在計算管道阻力和確定輸送壓力時,不能采用常規(guī)的單管計算方法計算。

2、雙套管輸灰結束壓力定值可提高
輸灰結束壓力定值的定義是:在氣力輸送系統(tǒng)中,通常在輸灰管道或者在輸灰氣源管道上設置1個或數(shù)個壓力測點。根據(jù)測得的壓力值及其變化趨勢來判斷輸灰是否正常;另一個作用是判斷是否輸灰結束。當測得的壓力值低于預先設定值時,可認為這次輸灰過程結束。
作為粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)中的1個重要參數(shù),輸灰結束壓力定值是否合適,可影響系統(tǒng)的出力、耗氣量、運行狀況等。例如:當輸灰結束壓力定值偏高時,輸灰管道內(nèi)還有干灰時就停止吹灰,致使下次輸灰時輸灰壓力升高,甚至造成堵管;當輸灰壓力定值偏低時,輸灰管道內(nèi)在沒有干灰時仍持續(xù)吹掃,不僅造成氣源浪費,還使輸灰時間加長,降低系統(tǒng)出力。

相對單管輸灰而言,雙套管輸灰的結束壓力定值可設置高一點,這是因為即使管道內(nèi)還有一部分殘留干灰,也不會影響雙套管的正常輸灰。也就是說,當使用雙套管輸灰時,每次輸灰沒有必要將管道內(nèi)的殘留干灰輸送干凈。因此,雙套管輸灰可以節(jié)省吹掃時間,提高系統(tǒng)的出力,這是雙套管輸灰技術的一個顯著優(yōu)點。

