鑄鐵閘門 一體式鋼閘門 門機一體化閘門 鑄鐵鑲銅方閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調整密封機構等部件組成，其中門框和閘板均由優(yōu)質灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導軌 左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接 （對中小口徑的閘門，其導軌可與門框澆注成一體），導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2～1 /3，因而整體結構強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大鑄鐵閘門一般設置有可調節(jié)的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等）分別設在門體和門框上。調節(jié)楔緊裝置，可使得閘門關閉時門體緊貼門框，達到止水要求。鑄鐵閘門通常配置手動或電動螺桿式啟閉機，用于操作閘門的啟閉。鑄鐵閘門有以下特點：布置簡單，結構緊湊，節(jié)省空間；運行維護簡單，減少運行費用，但鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。耐腐蝕性強。

鑄鐵閘門 廣泛用于各類給排水工程和水利、水電工程中，主要用來控制各類閘門、堰門、閥類的升降，從而實現閘門或閥門的開啟和關閉。 一般分為手動和電動控制兩種，當閘門或堰門寬高比值較大時，采用雙吊點啟閉機。 性能參數水庫雙向 止水鑄鐵閘門 使用壽命長（機械結構簡單，維護方便）雙向止水鑄鐵閘門顧名思義就是兩面都止水的閘門，它是由底框和蓋框、門葉組成的閘門，門葉摩擦面是兩 面都要精加工的，閘門及閘框的角度為錐形，閘門越向下間隙越小，從而形成雙向止水效果鑄鐵閘門 直升式平面滑動主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。 結構組成 1.直升式平面滑動主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。2.閘門按閘板形狀的不同，分為pz平板和pgz拱形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。3.閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。 結構設計 主要由閘框和閘板兩大部分組成。1.閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。 工作原理 1.閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工2.刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。