2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
惠州|2LQFL-A2.5F,油冷卻器低端范圍的流量問題為了能夠準(zhǔn)確出具聯(lián)合發(fā)電設(shè)備及其它用戶的賬單，必須提供準(zhǔn)確可靠的汽源蒸汽使用量數(shù)據(jù)。不幸的是，若不對管道系統(tǒng)做主要改變并購買新的嵌入式探測器，早先的差壓流量計系統(tǒng)是無法測量低端范圍的蒸汽流量的。進(jìn)入發(fā)電設(shè)備的蒸汽流量速率平均為7,pph，但高可達(dá)15,pph。用戶傳送點約1英里遠(yuǎn)，蒸汽條件被控制在32psig，具有1f的過熱或者更高。那么本文主要介紹蒸汽的分配蒸汽的分配提高低端流量測量精度為解決此問題，pke使用了mccrometer制造的v-cone流量計，這是一種仍依賴于差壓（dp）技術(shù)但在管道中使用了更裝置的流量計。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置  .惠州|2LQFL-A2.5F,油冷卻器為了能夠更好的了解閘板的應(yīng)力分布情況，通過取應(yīng)力集中區(qū)域三種不同的路徑c（見圖7所示），來對路徑上的應(yīng)力大小進(jìn)行分析。圖7三種不同路徑c通過選取以上應(yīng)力集中處的三種不同路徑，取出各路徑上的應(yīng)力值，從而能夠更好的了解軸承支架處的應(yīng)力載荷情況，將其繪制成一條曲線，進(jìn)而將集中處的應(yīng)力分布形象地表示出來，見圖1所示。圖8路徑a下的應(yīng)力曲線和位移曲線圖9路徑b下的應(yīng)力曲線和位移曲線圖1路徑c下的應(yīng)力曲線和位移曲線從以上三種不通過路徑下的應(yīng)力曲線圖可以看出，這些集中區(qū)域的應(yīng)力大都在2MPa以上，屬于閘板所受應(yīng)力值較大區(qū)域，并在路徑c處產(chǎn)生了應(yīng)力集中大值為281MPa。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。

風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點的設(shè)備（如工程機(jī)械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 惠州|2LQFL-A2.5F,油冷卻器3.葡萄運至預(yù)冷庫后應(yīng)打開袋口在－1℃至－2℃條件下進(jìn)行預(yù)冷，使葡萄的品溫盡快下降，當(dāng)果實品溫在24小時內(nèi)下降到2℃時，將保鮮劑按使用要求放入袋內(nèi)用雙層紙將包好后的保鮮劑放在葡萄上，效果更佳。然后扎緊袋口，在-.5.5℃條件下進(jìn)行貯藏。為防止紅提葡萄發(fā)生保鮮劑釋放引起的傷害及先期霉變，建立預(yù)冷庫防止扎袋后期的結(jié)露是紅提品種貯藏的關(guān)鍵技術(shù)之一。.4.紅提葡萄必須使用單層包裝箱，預(yù)冷后待果溫達(dá)到℃后方可開始投放保鮮劑。

GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 惠州|2LQFL-A2.5F,油冷卻器