伊藤25KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

噴油開(kāi)啟壓力低於規(guī)定值。2.噴出燃油不霧化，切斷不明顯或有滴汕現(xiàn)象。3.噴孔堵塞、4個(gè)噴孔噴出油霧束不均勻，長(zhǎng)短不一。.噴油嘴頭部嚴(yán)重積炭。柴油發(fā)電機(jī)噴油器的零件分解可按如上圖所示進(jìn)行。先鬆開(kāi)調(diào)壓螺母，旋出調(diào)壓螺釘，再將噴油器倒夾在臺(tái)虎鉗中，鬆開(kāi)噴油器緊母，如下圖1所示。然後，拆出其餘零件，在清潔的柴油或汽油中清洗。噴油嘴頭部積炭可以用銅絲刷除去，如下圖2所示。如針閥咬住時(shí)，用鋼絲鉗襯墊軟布夾住針閥尾端，稍加轉(zhuǎn)動(dòng)用力拉出，如下圖3所示。針閥錐面汙物按下圖4所示方向沿銅絲刷表面，並用相應(yīng)大小的鑽頭或鋼絲疏通油路及噴油孔，如下圖5和圖6所示。後將噴油嘴偶件放在柴油中來(lái)回拉動(dòng)針閥清洗，使針閥能自由滑動(dòng)為止。柴油發(fā)電機(jī)組135系列柴油機(jī)所用的噴油器，除噴油嘴結(jié)構(gòu)及噴油開(kāi)啟壓力有差異外，其他零件均可通用。 噴油嘴偶件經(jīng)選配研磨成對(duì)並經(jīng)液壓密封檢驗(yàn)。使用時(shí)要保持高度清潔並不許單件調(diào)換。柴油機(jī)工作時(shí)，噴油嘴若有故障，柴油機(jī)就會(huì)產(chǎn)生冒黑煙、功率不足和油耗上升等弊病。

詳細(xì)參數(shù)：

伊藤25KW靜音柴油發(fā)電機(jī)偏心輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞開(kāi)始向下移動(dòng)，直至滾輪和頂桿與偏心輪點(diǎn)接觸，燃油被擠壓，打開(kāi)出油側(cè)的單向閥而進(jìn)入活塞上空腔，如下圖（b）所示。如此迴圈不斷，將燃油吸人和排送出去。當(dāng)出油管路阻力加大至活塞兩端的油壓相等時(shí)，活塞不再隨頂桿移動(dòng)而維持平衡，輸油泵停止工作 柴油發(fā)電機(jī)噴油器裝配過(guò)程中需保證零件清潔，並且注意密封性以確保不漏油，此外還需要保證合理扭矩範(fàn)圍。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--上海伊藤發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享柴油發(fā)電機(jī)噴油器裝配時(shí)應(yīng)注意的四個(gè)事項(xiàng)。
 1、在整個(gè)裝配過(guò)程中，必須保證零件清潔，特別是噴油嘴偶件本身和噴油器體端面等密封處，即使細(xì)小雜物塵埃也會(huì)造成偶件的滑動(dòng)性阻滯和接觸面的密封性不良。噴油器緊母和噴油嘴接觸的肩胛面要求光沽平整，不許留有積炭或毛刺，否則會(huì)影響噴油嘴偶件安裝的同軸度和垂直度，從而引起噴油嘴的滑動(dòng)性不良。 2、裝配時(shí)，先旋進(jìn)有濾芯的進(jìn)油管接頭，緊壓銅墊圈達(dá)到密封不漏油。然後將調(diào)壓彈簧和頂桿放進(jìn)噴油器體中，旋入調(diào)壓螺釘，直到剛接觸調(diào)壓彈簧為止，再旋上調(diào)節(jié)螺母。
3、把噴油器倒夾在臺(tái)虎鉗上，擰緊緊母，其擰緊力矩為59～78N·m（6～8kgf．m）。扭矩過(guò)大會(huì)引起針閥體的變形，影響針閥的滑動(dòng)性；過(guò)小又會(huì)造成漏油。
4、裝配好的噴油器總成應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行密封和噴霧試驗(yàn)，並進(jìn)行噴油開(kāi)啟壓力的調(diào)整。 柴油發(fā)電機(jī)噴油器零件清洗後，如發(fā)現(xiàn)有下列不正常的情況應(yīng)進(jìn)行修理或更換。