產(chǎn)品詳情
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中，用于高速公路的聲屏障叫做高速聲屏障。此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全以及我國各地區(qū)不同的氣候條件，可廣泛應(yīng)用于高速公路兩側(cè)來降低噪聲。
材質(zhì)：
金屬：鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等
非金屬:玻璃鋼、（透明材質(zhì))：pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等
孔型：百葉孔型和微穿孔型
表面處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）
產(chǎn)品特點(diǎn)：
隔聲量大：平均隔聲量37dB
吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85
耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。
外形美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
技術(shù)參考：
板材厚度：0.8--1.0mm
成品高度：4-10cm
成品寬度：40cm
各種規(guī)格可按客戶需求生產(chǎn)。
造成噪聲的三種因素為以下幾點(diǎn)：
因素：在實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中，聲屏障一般采用的是輕薄結(jié)構(gòu)，隔聲性能不是很好，為了很好的解決這一現(xiàn)象，必須把直達(dá)噪聲和混響聲同時(shí)計(jì)算在內(nèi)。
因素：房間內(nèi)的聲場由直達(dá)噪聲和混響聲疊加形成的，聲屏障的部分地遮擋直達(dá)噪聲，但并不能遮擋四面八方匯集攏來的混響聲。這種環(huán)境下，聲屏障的降噪效果就是有限的
材質(zhì)：
金屬：鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等
非金屬:玻璃鋼、（透明材質(zhì))：pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等
孔型：百葉孔型和微穿孔型
表面處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）
產(chǎn)品特點(diǎn)：
隔聲量大：平均隔聲量37dB
吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85
耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。
外形美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
技術(shù)參考：
板材厚度：0.8--1.0mm
成品高度：4-10cm
成品寬度：40cm
各種規(guī)格可按客戶需求生產(chǎn)。
造成噪聲的三種因素為以下幾點(diǎn)：
因素：在實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中，聲屏障一般采用的是輕薄結(jié)構(gòu)，隔聲性能不是很好，為了很好的解決這一現(xiàn)象，必須把直達(dá)噪聲和混響聲同時(shí)計(jì)算在內(nèi)。
因素：房間內(nèi)的聲場由直達(dá)噪聲和混響聲疊加形成的，聲屏障的部分地遮擋直達(dá)噪聲，但并不能遮擋四面八方匯集攏來的混響聲。這種環(huán)境下，聲屏障的降噪效果就是有限的
