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新聞:廣陽區(qū)Minchuen可逆減速馬達NFS28-25150053樣品
蝸輪減速機安裝、操作時注意的問題 A、蝸輪減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，一定要注意操作的柔和，嚴禁使用錘子等工具粗暴安裝，盡量是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度把傳動件壓入蝸輪減速機，這樣可以保護蝸輪減速機內部零件不會受到損壞。 B、蝸輪減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝相對比較困難，如果安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至還有可能造成輸出軸的斷裂。 C、蝸輪減速機的安裝位置要保證技術人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。蝸輪減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。蝸輪減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并且確定無誤后，才可以開始試運行。 D、蝸輪減速機的試運行時間不能少于120分鐘，運轉正常的標準是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，一旦出現異常情況應立即排除。
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由于異步電動機的轉速為： 公式（1—1）式中n——電機轉速，r/min； f——電源頻率，HZ； p——電動機磁極個數； s——轉差。當用工頻電源（50HZ）對異步電動機進行驅動時，二極電動機的速度只能達到3000r/min。為了得到更高的轉速，則必須使用專用的高頻電源或使用機械增速裝置進行增速。與此相比，目前高頻變頻器的輸出頻率已經可以達到3000KHZ，所以當利用這種高速變頻器對二極異步電動機進行驅動時，可以得到高達180000r/min的高速。而且隨著變頻器技術的發(fā)展，高頻電源的輸出頻率也在不斷提高，因此進行更高速度的驅動也將成為可能。此外，與采用機械增速裝置的高速驅動系統(tǒng)相比，由于采用高頻變頻器的高速驅動系統(tǒng)中并不存在異步電動機以外的機械裝置，其可靠性更好，而且保養(yǎng)和維修也更加簡單。在變頻器調速控制系統(tǒng)中，變頻器和電動機是可以分離設置的。
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電磁剎車器 電磁剎車器（electromagnetic brake）使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。電磁剎車器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些電磁剎車器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，電磁剎車器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。 有些電磁剎車器已標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用 電磁剎車器是現代工業(yè)中一種理想的自動化執(zhí)行元件，在機械傳動系統(tǒng)中主要起傳遞動力和控制運動等作用。具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實現遠距離控制等優(yōu)點。 剎車來今片是由高摩擦系數和長壽命的材料制成，剎車次數可達100000次后調整一次，可耐較高的溫升、當溫度在75℃時仍能全負載使用。使用AC電源,經由整流器轉換后供應給剎車線圈使用其特性是噪音低、沖擊小。
蝸輪減速機安裝、操作時注意的問題 A、蝸輪減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，一定要注意操作的柔和，嚴禁使用錘子等工具粗暴安裝，盡量是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度把傳動件壓入蝸輪減速機，這樣可以保護蝸輪減速機內部零件不會受到損壞。 B、蝸輪減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝相對比較困難，如果安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至還有可能造成輸出軸的斷裂。 C、蝸輪減速機的安裝位置要保證技術人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。蝸輪減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。蝸輪減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并且確定無誤后，才可以開始試運行。 D、蝸輪減速機的試運行時間不能少于120分鐘，運轉正常的標準是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，一旦出現異常情況應立即排除。
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由于異步電動機的轉速為： 公式（1—1）式中n——電機轉速，r/min； f——電源頻率，HZ； p——電動機磁極個數； s——轉差。當用工頻電源（50HZ）對異步電動機進行驅動時，二極電動機的速度只能達到3000r/min。為了得到更高的轉速，則必須使用專用的高頻電源或使用機械增速裝置進行增速。與此相比，目前高頻變頻器的輸出頻率已經可以達到3000KHZ，所以當利用這種高速變頻器對二極異步電動機進行驅動時，可以得到高達180000r/min的高速。而且隨著變頻器技術的發(fā)展，高頻電源的輸出頻率也在不斷提高，因此進行更高速度的驅動也將成為可能。此外，與采用機械增速裝置的高速驅動系統(tǒng)相比，由于采用高頻變頻器的高速驅動系統(tǒng)中并不存在異步電動機以外的機械裝置，其可靠性更好，而且保養(yǎng)和維修也更加簡單。在變頻器調速控制系統(tǒng)中，變頻器和電動機是可以分離設置的。
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電磁剎車器 電磁剎車器（electromagnetic brake）使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。電磁剎車器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些電磁剎車器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，電磁剎車器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。 有些電磁剎車器已標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用 電磁剎車器是現代工業(yè)中一種理想的自動化執(zhí)行元件，在機械傳動系統(tǒng)中主要起傳遞動力和控制運動等作用。具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實現遠距離控制等優(yōu)點。 剎車來今片是由高摩擦系數和長壽命的材料制成，剎車次數可達100000次后調整一次，可耐較高的溫升、當溫度在75℃時仍能全負載使用。使用AC電源,經由整流器轉換后供應給剎車線圈使用其特性是噪音低、沖擊小。
