伊藤動力YT6800E柴油機功率與發(fā)電機的功率裝備成相同大，以求降低成本。實際上，業(yè)界一般規(guī)則柴油機功率≥發(fā)電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小於發(fā)電機功率的柴油機來裝備機組，俗稱：小馬拉大車，以致機組壽命降低，修理頻繁，使用費居高不下。4把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的發(fā)電機及控制櫃，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。
5只報柴油機或發(fā)電機，不報產地，不報機組。如美國伊藤動力、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完結。客戶應瞭解機組的柴油機、發(fā)電機、控制櫃製作廠家及，才幹歸納評價出機組的層次。
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將不帶維護功用（俗稱四維護）的機組當成維護功用齊全的機組賣給客戶。更有甚者，將外表不全、不帶空氣開關的機組推銷給客戶。實際上，業(yè)界一般規(guī)則10KW以上的機組有必要帶全外表（俗稱五表）及空氣開關；大型機組及自動化機組有必要帶有自四維護功用。
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不談柴油機及發(fā)電機的層次、控制系統(tǒng)裝備，不談售後服務，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油機用於發(fā)電機組。使機組的終端產品—-電的品質（電壓與頻率）無法得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只要買錯沒有賣錯！

5kw電啟動柴油發(fā)電機

伊藤動力YT6800E不談隨機配件情況，如帶不帶、油箱、輸油管，帶什麼層次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，有必要在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。柴油發(fā)電機組屬重要的備用電源設備，購置時需慎之再慎，使用時方能得心應手?！?噴油泵驅動聯(lián)軸節(jié)固定螺栓鬆動或噴油正時調整過早。
★ 噴油泵毛病，即噴油泵柱塞、挺桿或凸輪磨損嚴重，也可能是柱塞挺桿調整螺釘鬆動。
★ 噴油器毛病，即噴油器針閥粘滯不能封閉、針閥與閥座接觸不良或走漏、噴油壓力繃簧調整螺釘鬆動。
★ 在噴油泵柱塞副磨損狀況下，調整器調整不妥，供油量過大。
★ 汽缸壓力過低。
★ 空氣濾清器或進氣通道阻塞。
伊藤動力YT6800E毛病的確診首要查看進、排氣通道是否曉暢，如空氣濾清器有無阻塞、進氣膠管是否凹癟等。
若發(fā)起機有敲擊聲並排黑煙，闡明噴油時間過早，應從頭調整噴油正時。一般這種狀況是由噴油泵聯(lián)軸節(jié)螺釘鬆動、軸鍵損壞或被動盤錯位所致。如未發(fā)現(xiàn)問題，可按下述辦法查看噴油正時：拆下榜首缸高壓油管，使噴油系出油閥壓緊座中心孔的油液液面清晰可見，將供油齒條置於供油位置，從放氣螺塞處泵出油路中的空氣，緩滾動曲軸，仔細觀察油泵出油閥液面的改變。只需液面有所改變，即闡明供油開始，立即停轉曲軸，查看噴油提早角是否正確。此時，噴油泵聯(lián)結盤的定時間線應與泵體上的刻線重合。
若以上查看都正常，可查看噴油器霧化狀況。噴油器在實驗臺實驗時，噴油壓力、噴油錐角及射程等應符合規(guī)範，否則應拆檢其針閥。查看針閥是否卡滯、針閥與座是否密封、噴油壓力調整繃簧是否過軟或開裂、噴油器座孔密封是否有積炭等。
若供油系一切正常，且發(fā)起機排黑煙不能發(fā)起，應查看發(fā)起機汽缸壓力。假如壓力不足，應從氣門、活塞及汽缸墊等處查找原因。