產(chǎn)品詳情
“P235TR1無縫鋼管,P235TR2定尺無縫鋼管”參數(shù)說明
| 是否有現(xiàn)貨： | 是 | 認證： | 歐標無縫鋼管 |
| 類型： | 圓管 | 材質： | J-55 |
| 倉庫： | 聊城 | 計重方式： | 過磅 |
| 型號： | 無縫鋼管材質齊全 | 規(guī)格： | 無縫鋼管規(guī)格齊全 |
| 商標： | 歐標無縫鋼管 | 包裝： | 根據(jù)客戶要求 |
| 無縫鋼管： | 生產(chǎn)廠家 | 歐標無縫鋼管： | 生產(chǎn)廠家 |
| 定尺無縫鋼管： | 生產(chǎn)廠家 | 產(chǎn)量： | 10000 |
“P235TR1無縫鋼管,P235TR2定尺無縫鋼管”詳細介紹
下游方面，重點電廠庫存穩(wěn)定在7400萬噸左右，而沿海電廠庫存下降較為明顯；截止目前，沿海六大電廠合計存煤1486萬噸，較上月底下降了116萬噸。進入五月份以來，全國多地氣溫升高，民用電負荷增加；而第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)加快復工，鋼鐵、水泥等主要耗煤行業(yè)開工積極，使得沿海六大電廠（華電版）日耗持續(xù)高位，已經(jīng)升至68萬噸；如果換成國電數(shù)據(jù)，預計沿海六大電廠日耗合計能達到70-75萬噸，已遠遠超過去年同期水平，顯示了經(jīng)濟復蘇的加快，帶動電廠日耗的大幅增加，也拉動了煤炭市場趨向好轉
港口方面，環(huán)渤海港口庫存持續(xù)下降，秦皇島港、華能曹妃甸、國投京唐港存煤下降*為明顯，**煤種結構性缺貨現(xiàn)象明顯；此外，終端剛需詢貨提升，賣方捂貨惜售情緒蔓延，從上周一開始，煤價呈現(xiàn)報復性反彈，各煤種實際交易價格勢如破竹，不到10天時間里，大幅上漲40元/噸，5500大卡市場動力煤實際交易價格已經(jīng)接近510元/噸。在環(huán)渤海港口，盡管實際成交數(shù)量有限，但煤價上漲動力依然存在；預計本月下旬，借助**的召開，工業(yè)用電的回暖，以及大秦線檢修三大利好，港口市場煤價格繼續(xù)保持上漲態(tài)勢。
找準當前問題，在“當下”暴露解決。周分析活動的開展，倒逼各單位積極主動加強成本的日核算、日分析及日常管控；密切關注指標的完成進度，認真查找影響指標完成的原因、存在的瓶頸，并將問題在當期充分暴露，及時采取有效措施加以改善，或者上報專業(yè)主管進行協(xié)調解決，避免了月末集中分析暴露問題的事后管理存在的弊端。
“根據(jù)改進提出后三個月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，推行樣鋼和首批小訂單鋼種混澆，我們共節(jié)省了１２個中間包?！标悋f，煉鋼廠圍繞“相近鋼種組合澆鑄”多管齊下降成本，不僅穩(wěn)定提高了單中包連拉爐數(shù)，還有效解決了中間包**包溫度過高等不利于提質降本問題，據(jù)粗略統(tǒng)計，僅此一項每月就可降本８萬余元
這樣一來，為**客戶生產(chǎn)樣鋼和**小批量鋼種，與提高連拉爐數(shù)降低成本，如同楚國人手中的矛與盾一般不可調和。如何破解這對矛盾，煉鋼人一直在想方設法。今年７月份，在分析研究近階段大量新品生產(chǎn)數(shù)據(jù)的基礎上，煉鋼廠生產(chǎn)技術室技術員陳國提出“科學分析鋼種成分與客戶需求，將成分相近的鋼種組合澆鑄，提高連鑄機連拉爐數(shù)；努力降低連鑄機開澆**包對質量的不利影響”的思路，以達到提質增效的目的
