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毫無疑問，創(chuàng)新是增品種的工作重點，中國縫制機械協(xié)會也從設(shè)立創(chuàng)新型獎項、培養(yǎng)創(chuàng)新型人才和共建專利平臺等角度構(gòu)建創(chuàng)新平臺。2016年作為十三五開局之年，中國縫制機械協(xié)會組織評選了十二五創(chuàng)新大獎以表彰行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品，這也是繼十五創(chuàng)新大獎、十一五創(chuàng)新大獎之后的一個常規(guī)性獎項。除此之外，協(xié)會還會在兩年一度的中國國際縫制設(shè)備展覽會上評選新產(chǎn)品大獎。兩個獎項的設(shè)立就是為了鼓勵企業(yè)創(chuàng)新。由于縫制機械行業(yè)的特殊性，注定行業(yè)的創(chuàng)新體系特點是以需求為主導(dǎo)，以企業(yè)為主體的。在軍工和航天等重要頂尖領(lǐng)域，需要我們的技術(shù)整合，比如車銑床復(fù)合加工中心，大連機床／CHD25九軸五聯(lián)動車銑復(fù)合中心就是該領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品代表之一。該機床為模塊化設(shè)計，可實現(xiàn)從兩軸兩聯(lián)動到九軸五聯(lián)動的自由組合。機床為雙電主軸（內(nèi)置式電主軸）、雙刀架（上下刀架）、帶C軸和Y軸及B軸。機床共有11個伺服軸，帶有自動換刀系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)配置刀具為42把，最多可擴展到92把；可在高速旋轉(zhuǎn)下實現(xiàn)零件對接。該機床特別適合于軍工、航天航空制造業(yè)中高精度復(fù)雜型面零件（例如：發(fā)動機葉片、葉輪及高精度復(fù)雜模具等）的加工。

不易破損，顏色也可以根據(jù)客戶的需求來訂做，體積龐大，指示路線清楚明確，組合使用，整體承受力更強，更加穩(wěn)固，可以隨道路做彎度調(diào)整，靈活方便。大量現(xiàn)貨直銷，價格優(yōu)惠，有意者可隨時來電咨詢水馬圍擋水馬圍擋按照國內(nèi)通行樣式和規(guī)定尺寸制作，表面整潔、醒目、可視性強。塑料圍擋主體部分為藍(lán)色或紅色或黃色，（也可根據(jù)需求配以各種顏色），水馬圍擋水馬圍擋按照國內(nèi)通行樣式和規(guī)定尺寸制作，表面整潔、醒目、可視性強。塑料圍擋主體部分為藍(lán)色或紅色或黃色，（也可根據(jù)需求配以各種顏色），造型上可根據(jù)各施工現(xiàn)場的區(qū)域和特點，作不同造型和色彩上的變化。圍擋上可懸掛宣傳標(biāo)語橫幅；圍擋上部有彩旗和警示器插孔，從而使其既具有實用性。

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不少騎車人從這里穿插而過，穿行路口很危險的，而且還會影響道路車輛的通行?！贝送鈩煾颠€建議市民能遵守交通規(guī)則，不要貪圖一時的方便，破壞封閉好的水馬，忽略自身的安全。當(dāng)?shù)匾脖硎荆何覀儠龊寐房诜忾]的措施，也會對水馬缺口進(jìn)行修補，在這里提醒廣大市民要遵守交通道路安全法規(guī)，深圳水馬批發(fā)，切勿漠視生命安全，也不要損壞道路設(shè)施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)我們將會依法處理。在這里我希望水馬圍欄被“開腸破肚”的事情不要發(fā)生了，深圳水馬生產(chǎn)，這不僅對自己安全不負(fù)責(zé)任，也給其它的車輛帶來極大的不便。水馬圍擋的安全性測試事發(fā)現(xiàn)場位于中華大街與槐安路交叉口北行300米、鐵路34宿舍門前。在現(xiàn)場我們可以看到，一輛白色的長城轎車被壓在藍(lán)色鋼板下。

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隨著節(jié)能工作深入推進(jìn)，節(jié)能的任務(wù)更加艱巨，迫切需要推進(jìn)系統(tǒng)性的能效提升工作，在節(jié)能技術(shù)裝備創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用方面，實現(xiàn)更大突破。二是加快實施重大節(jié)能裝備產(chǎn)業(yè)化工程。鼓勵若干具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、區(qū)位優(yōu)勢和智力資源優(yōu)勢的地區(qū)率先發(fā)展，加快形成節(jié)能裝備制造集聚優(yōu)勢。通過完善和落實相關(guān)金融政策，建立促進(jìn)重大節(jié)能技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化的綠色融資機制。實施能效領(lǐng)跑者。三是全面推行綠色制造。在全生命周期內(nèi)抓好抓實如下環(huán)節(jié)：開展機械工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計；建立機械工業(yè)綠色制造基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；全面推進(jìn)清潔生產(chǎn)；開展綠色回收處理。特鋼行業(yè)在新形勢下既面臨著發(fā)展機遇，但也存在著諸多的挑戰(zhàn)，適應(yīng)新常態(tài)是一個艱苦的過程，困難比我們預(yù)計的要多，讓我們充分發(fā)揮特鋼協(xié)會的作用，團(tuán)結(jié)一致，堅定信心，奮發(fā)有為，銳意進(jìn)取，為大力提高特鋼行業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益而努力。王利群在報告中指出，中國鋼鐵行業(yè)目前仍然處于深度調(diào)整期，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)均衡發(fā)展，這給供給側(cè)改革和化解產(chǎn)能背景下的中國鋼鐵出口帶來諸多影響。中國作為鋼鐵生產(chǎn)和消費大國的地位沒有改變，鋼鐵企業(yè)應(yīng)積極探索企業(yè)深化改革擴大開放之路，強化市場機制作用，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時最早使用的集成工具，包括Webbs，inbatica等幫我建立了良好的集成概念：早期因為沒有SOA架構(gòu)，所以應(yīng)用集成使用的是EAI工具，Webbs，在集成的過程中，經(jīng)歷了WebService的發(fā)展，對SOA建立了深刻的理解。而inbatica工具的使用，了解了ETL的工具，隨著inbatica產(chǎn)品功能的增加，研究inbatica的案例，基本上就了解了大數(shù)據(jù)的應(yīng)用框架。