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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度檢測(cè)
主要原因有以下3個(gè)方面:1)圍護(hù)擋板支撐設(shè)置不當(dāng)，與網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)連接不可靠;2)圍護(hù)擋板支撐大多用角鋼或方鋼.且截面較小，承載力不足;3)屋面板和四周?chē)o(hù)擋板之間密封性不好，存在縫隙。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度檢測(cè)
漏水導(dǎo)致?lián)醢逯武P蝕，最后墜落缺失。護(hù)，檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)圍護(hù)擋板缺失現(xiàn)象普遍(圖4)。主要原因有以下3個(gè)方面:1)圍護(hù)擋板支撐設(shè)置不當(dāng)，與網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)連接不可靠;2)圍護(hù)擋板支撐大多用角鋼或方鋼.且截面較小，承載力不足;3)屋面板和四周?chē)o(hù)擋板之間密封性不好，存在縫隙。漏水導(dǎo)致?lián)醢逯武P蝕，最后墜落缺失。
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架撓度檢測(cè)
用拉線的方法進(jìn)行桿件平直度檢測(cè)現(xiàn)，桿件彎曲現(xiàn)象比較普遍，如圖5所示。桿件彎曲的原因有3個(gè)方面:1)桿件在加工和搬運(yùn)過(guò)程中發(fā)生初始彎曲;2)網(wǎng)架安裝后期，由于使用過(guò)程桿件設(shè)計(jì)截面不夠.發(fā)生受壓彎曲;3)安裝過(guò)程中為了達(dá)到撓度和支座高差的技術(shù)要求，強(qiáng)行人為彎曲。
