產(chǎn)品詳情
翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)是一種能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的新型運(yùn)輸車(chē)型，有著廣闊的市場(chǎng)前景。其主要特點(diǎn)是裝卸效率高。翼開(kāi)啟廂式車(chē)采用全電動(dòng)液壓系統(tǒng)，其兩側(cè)可獨(dú)立舉升也可以同時(shí)舉升。翼開(kāi)啟廂式車(chē)液壓系統(tǒng)操作靈活、工作平穩(wěn)，無(wú)卡死或爬行現(xiàn)象，操作 手柄或按鈕處有指示標(biāo)記。
裝卸貨物速度快，效率高，省時(shí)間，省人工，大幅度縮短了貨物裝卸時(shí)間及工時(shí)成本。翼開(kāi)啟廂式車(chē)以高效率的裝卸和安全的構(gòu)造越來(lái)越受市場(chǎng)的歡迎。翼開(kāi)啟廂式車(chē)又稱兩翼車(chē)，飛翼車(chē)，翼展車(chē)，歐翼車(chē)，雙翼車(chē)，翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)等。該車(chē)底盤(pán)可選裝東風(fēng)、福田、解放、柳汽、半掛系列。
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【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
中昌牌 |
公告批次 |
292 |
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產(chǎn)品名稱 |
翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē) |
產(chǎn)品型號(hào) |
XZC9350XYK |
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總質(zhì)量(Kg) |
34990 |
鞍座最大載質(zhì)量(Kg) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
26490 |
外形尺寸(mm) |
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整備質(zhì)量(Kg) |
8500 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
-/12 |
前懸/后懸(mm) |
-/2600 |
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軸荷(Kg) |
-/18000(二軸組) |
最高車(chē)速(Km/h) |
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備注 |
廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟;兩側(cè)翼板均可整體90°開(kāi)啟,側(cè)翼板可為上下兩段式,上部與頂翼板連接,下部為欄板,或側(cè)翼板為整體式下部無(wú)欄板;側(cè)翼板可為上下兩段式,上段為瓦楞板結(jié)構(gòu),下段為欄板.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,型號(hào)CM 2XL-4S/2K(4S/2M);防護(hù)材料均為Q235,連接方式均為焊接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為120毫米×50毫米,離地高度為480毫米。 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
8 |
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軸距 (mm) |
7930+1320 |
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輪胎規(guī)格 |
11.00-20 16PR,11.00R20 14PR,12R22.5 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
-/8/8 |
前輪距(mm) |
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燃料種類(lèi) |
后輪距(mm) |
1840 |
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半掛翼展車(chē)廠家 13米翼開(kāi)啟廂式半掛車(chē)頂部大梁采用高強(qiáng)度錳鋼自折彎焊接而成，其形狀小弧形向上凸起，避免自然下沉后大梁彎曲變形。頂部外整體防水篷布有效保證了翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車(chē)的整體密封性。車(chē)廂底部標(biāo)準(zhǔn)配置為3mm厚的防滑波紋板，小橫梁間隙40cm每個(gè)?？蛻艨筛鶕?jù)貨物質(zhì)重選裝加厚防滑板、平板及小橫梁間隙大小。
如何正確購(gòu)買(mǎi)渠道：同一貨源的同一型號(hào)產(chǎn)品，價(jià)格懸殊不大的前提下，盡量選擇有渠道。勢(shì)的地方購(gòu)買(mǎi)，為以后配件和服務(wù)帶來(lái)很多方便。注重產(chǎn)品性價(jià)格：價(jià)格的高低并不能說(shuō)明品質(zhì)的好壞，只要滿足你的需求，售后服務(wù)有保證，“性價(jià)比高”才是你需要的。
