產(chǎn)品詳情
40千瓦柴油發(fā)電機(jī)YMIT2-50KVA伊藤品牌
傳感器采集輸出的信號為頻率與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速成比例的交流電壓信號，該信號經(jīng)轉(zhuǎn)成為直流電壓，與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量；該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動電流，執(zhí)行器在驅(qū)動電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運(yùn)動輸出，其加油方向驅(qū)動力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例，減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生，執(zhí)行器輸出桿作用柴油機(jī)噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運(yùn)動從而控制柴油機(jī)在所設(shè)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行。
| 40KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 |
|
YMIT2-50KVA |
| 動力型號 |
|
YTIT438DR |
| 動力型式 |
|
四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 |
|
40KW / 50KVA |
| zui大功率 |
|
43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) |
|
380/220 |
| 電流 (A) |
|
75 |
| 頻率 (HZ) |
|
50 |
| 冷卻方式 |
|
1500 |
| 噪音水平(Dba/7m) |
|
強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
|
≤231 |
| 壓縮比 |
|
5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) |
|
105X125 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) |
|
4.33 |
| 啟動方式 |
|
電啟動 |
| 功率因數(shù) |
|
0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 |
|
H |
| 潤滑方式 |
|
壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) |
|
≤600 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 環(huán)境溫度 |
|
40 |
| 接線方式 |
|
三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 |
|
1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 |
|
自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
|
≤±1% |
| 相數(shù) |
|
3 |
| 凈重 （kg） |
|
860 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm |
|
2150×950×1290 |
40千瓦柴油發(fā)電機(jī)YMIT2-50KVA伊藤品牌
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5. 環(huán)境指標(biāo)
環(huán)境指標(biāo)主要指發(fā)電機(jī)組排氣品質(zhì)和噪聲水平。由于它關(guān)系到人類的健康及其賴以生存的環(huán)境，因此各國政府都制定出嚴(yán)格的控制法規(guī)，以期消減發(fā)動機(jī)排氣和噪聲對環(huán)境的污染。當(dāng)前，排放性和噪聲水平已成為發(fā)動機(jī)的重要性能指標(biāo)。
在排放性方面，目前主要限制一氧化碳（CO）、各種碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化合物（NOx）及除水以外的任何液體或固體微粒的排放量。
6. 可靠性指標(biāo)
可靠性指標(biāo)是表征發(fā)動機(jī)在規(guī)定的使用條件下，正常持續(xù)工作能力的指標(biāo)?？煽啃杂卸喾N評價方法，如首發(fā)故障行駛里程、平均故障間隔里程、主要零件的損壞率等。
