產(chǎn)品詳情
三軸半掛化工運輸車
1. 骨架配置:13噸富華橋或BPw橋,帶ABS,12條風神鋼絲胎,90號牽引銷,28噸單動支腿,一個備胎架,一個工具箱,輕量化設計。
2. 罐體配置:化工車制造,采用碳鋼(不銹鋼,鋁合金)制作,內(nèi)襯16mm聚乙烯,后尾部左右各一個3寸自流口,配pp球閥,一個4寸氣動四氟蝶閥,兩個進料口,緊急切斷海底閥,不銹鋼出口閥,罐頂圍板內(nèi)鋪防滑鋼網(wǎng),罐尾左右各一個DN80自流閥帶保護箱,罐體中段骨架上一個自流閥帶保護箱(能與牽引頭快速連接),前后雙爬梯,兩根輸油管,兩個大滅火器。其余廠內(nèi)標配。
3. 油漆:灰色,貼反光帶、反光條、尾部標志板、貼三個大腐蝕類別字。噴運輸介質(zhì)及容積。
4. 運輸介質(zhì)有: 氫氯酸,硫酸,鹽酸,氫氧化鈉,氨水,稀硫酸,次氯酸鈉,氫氫化鈉氫氯酸等
此車燃油公告,環(huán)保公告都齊全,確保上戶掛牌無憂
備注:可根據(jù)客戶要求分倉,增加入孔,出料口
根據(jù)客戶運輸介質(zhì)不同選擇不同的材質(zhì)制作罐體,選擇是否要罐體襯塑(16mm或20mm)
燃油系統(tǒng)是發(fā)動機動力的核心零部件,很大程度上決定了發(fā)動機的整體性能表現(xiàn),燃油經(jīng)濟性以及車輛的實際排放情況。作為目前市場上的主流產(chǎn)品,高壓共軌燃油系統(tǒng)集燃油噴射泵,油軌和噴油器總成于一身,可實現(xiàn)高壓力、高精度燃油噴射,提高燃油經(jīng)濟性,降低廢氣排放量。而這也對各組成部分的精度、耦件間隙控制等提出了非??量痰囊?。
康明斯電子燃油系統(tǒng)主要用于配套康明斯在華生產(chǎn)的中重型發(fā)動機,包括福田康明斯10-13升柴油發(fā)動機、東風康明斯8.3-13升柴油發(fā)動機、重慶康明斯14-50升大馬力發(fā)動機平臺、西安康明斯11升M系列發(fā)動機平臺等,并出口亞洲、拉丁美洲和歐洲等國際高端市場。
我國排放法規(guī)同歐美等國相比,起步較晚,但近幾年發(fā)展迅速,從最開始的國三、國四,到現(xiàn)在的國五、國六。排放標準的不斷提升不僅僅意味著柴油機環(huán)保化進程進入高速發(fā)展階段,對于發(fā)動機及其配套而言,也意味著不斷的技術優(yōu)化與提升??得魉闺娮优c燃油系統(tǒng)全球總經(jīng)理陳安達(Cary Chenanda)先生坦言,這對康明斯電子燃油系統(tǒng)來說,市場巨大是一個契機,市場復雜性也是一個挑戰(zhàn)。面對使用習慣與使用環(huán)境方面的差異,康明斯電子燃油系統(tǒng)也通過本土化應用調(diào)研進行調(diào)整。我國排放標準發(fā)展快速,但是柴油等燃油的標準卻還沒完全跟上前進步伐,部分地區(qū)的用戶考慮到成本等問題,通常會采用清潔度達不到國三等標準的燃油,并且在我國,超載現(xiàn)象是十



