齒輪泵分類：
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉(zhuǎn)子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流量和揚(yáng)程。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。
4、泵在連續(xù)工作情況下溫度不得超過80℃，瞬間工作溫度不得超過120℃，以免引起密封過早老化。

其主要缺點(diǎn)是離心力會(huì)將固體顆粒從密封的下面甩向密封的接觸面上。這類密封主要適用于清潔且不含有磨料的液體。近年來，分離式密封已成為外密封中的另一重要附加特性。分離式密封是一個(gè)成套總成，安裝于填料盒與軸承套之間，采用這種設(shè)計(jì)，在密封需要更換時(shí)，不需要每次都拆卸液泵。這類密封結(jié)合探討其他設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)正在逐步開發(fā)之中。由于這種設(shè)計(jì)易于更換密封，因此應(yīng)抵制僅僅只更換密封件的這種誘惑，而對(duì)出現(xiàn)故障的根源不做進(jìn)一步的調(diào)查，這一點(diǎn)非常重要。AI儀表性地采用了平臺(tái)概念，將非常專業(yè)化的數(shù)字調(diào)節(jié)儀表轉(zhuǎn)為平臺(tái)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，采用的是AI人工智能調(diào)節(jié)算法是采用模糊規(guī)則進(jìn)行PID調(diào)節(jié)的一種新型算法，在誤差大時(shí)，運(yùn)用模糊算法調(diào)節(jié)，以消除PID飽和積分現(xiàn)象，當(dāng)誤差趨小時(shí)，采用改進(jìn)后的PID算法進(jìn)行調(diào)節(jié)，并能在調(diào)節(jié)中自動(dòng)學(xué)習(xí)和記憶被控對(duì)象的部分特征以使效果優(yōu)化。自整定方法：由于自整定執(zhí)行時(shí)采用位式調(diào)節(jié)，經(jīng)2~3次振蕩后，儀表內(nèi)部微處理器根據(jù)位式控制產(chǎn)生的振蕩，分析其周期、幅度及波型來自動(dòng)計(jì)算出MP、t等控制參數(shù)。
郫縣GDFWH-06-2B9BL-B127-50液壓閥
11.齒輪油泵在工作比較好個(gè)月內(nèi)，經(jīng)100小時(shí)更換潤滑油，以后每個(gè)500小時(shí)，換油一次。12.經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋，保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常（以成滴漏出為宜）。
13.定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。
14.齒輪油泵在寒冬季節(jié)使用時(shí)，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈。防止凍裂。
15.齒輪油泵長(zhǎng)期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好，妥善保
(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。

(3)液壓馬達(dá)除了進(jìn)、出油口外，還有單獨(dú)的泄漏油口;液壓泵一般只有進(jìn)、出油口(軸向柱塞泵除外)，其內(nèi)泄漏油液與進(jìn)油口相通。
(4)液壓馬達(dá)的容積效率比液壓泵低。
(5)通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達(dá)的吸、排油口大小相同。
大流量齒輪泵的選購要點(diǎn)
大流量齒輪泵