河北全自動攔水帶機(jī)參數(shù)， 路緣石滑模機(jī)使用： 1、該機(jī)的使用必須保證在平整路面進(jìn)行； 2、該機(jī)使用前，先整機(jī)位置，使模具正好對準(zhǔn)準(zhǔn)要做的路緣石的位置：好模具并根據(jù)***與路邊緣劃線：油缸使模具后輸出稍低路面3－5毫米：做好作業(yè)前的準(zhǔn)各工作； 3、啟動行走電動機(jī)，待其遠(yuǎn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后啟動振動電機(jī)，人工振動頭，使其振動，料斗上料人員隨時向模具中波料，使模具料斗盡量填滿，以利于成型； 4、開動行走調(diào)速電機(jī)的調(diào)速器，速度的視供料情況而定。。

  攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。當(dāng)路面排水采用集中排水方式時，需設(shè)置攔水帶， 兩項重點部位決定滑膜機(jī)的性能： 1、液壓氣缸:液壓氣缸控制著高度、轉(zhuǎn)向和水平度。液壓氣缸的速度對于路緣石的順利鋪設(shè)非常重要。控制高速和水平的液氣缸轉(zhuǎn)動越慢，產(chǎn)品就越精良。重點：控制高度和水平度的針片閥只在1/8到1/4轉(zhuǎn)之間調(diào)整，轉(zhuǎn)向在1/2轉(zhuǎn)時啟，這些裝置可以調(diào)整，以適應(yīng)粗糙的地面，但越慢越好。 2、自動系統(tǒng):自動路緣機(jī)的是高度、線性和水平度傳感系統(tǒng)。線性傳感（高度和轉(zhuǎn)向）裝在一個普通和雙傳感匣中。該傳感匣載在一個可伸縮的管組裝件上，該管組裝件又由一根驅(qū)動電纜與轉(zhuǎn)向汽缸相連，驅(qū)動電纜確保輪子的轉(zhuǎn)動數(shù)量受轉(zhuǎn)向傳感器的限制。。將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi)，通過間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。

攔水帶滑模攤鋪機(jī)攤鋪的施工效果以106線國道攤鋪路緣石為例，用一臺滑模攤鋪機(jī)攤鋪三萬米路緣石，人工5人，工期30天，獲純利潤32萬元；而用人工現(xiàn)場澆注同樣的三萬米路緣石，用人工30人，工期50天，獲純利潤11萬元。用滑模攤鋪機(jī)攤鋪路緣石的種種好處顯而易見。 可以預(yù)見，越來越多的路緣石滑模攤鋪機(jī)必將在今后我國未來的公路建設(shè)中發(fā)揮巨大作用，成為路緣石施工的主流。。

錘頭（撞錘）擠壓式路緣石滑模成型機(jī)，例如：澳大利亞箭牌路緣石滑模成型機(jī) 工作原理：在成型模具前面安裝有錘頭裝置，錘頭做活塞式往復(fù)運(yùn)動，將水泥混凝土按一定周期推入成型模具，擠壓成型路緣石。和擠壓式路緣石滑模成型機(jī)類似，機(jī)器依靠錘頭對水泥混凝土的反作用力前進(jìn)。成型路緣石采用砂漿罩面。設(shè)備缺點： 1.結(jié)構(gòu)原因，不能攤鋪嵌入路面以下的路緣石。 2、路緣石強(qiáng)度差，攤鋪太高的路緣石，易塌落。 3、工作速度不可調(diào)，偏慢。

  攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護(hù)欄相同。

攔水帶成型機(jī)技術(shù)參數(shù)：

型號：DCTP-15

發(fā)動機(jī)：柴油機(jī) 15馬力  常柴

機(jī)器組成：螺旋桿、模具、料斗、柴油機(jī)

模具材質(zhì)：耐磨錳鋼

螺桿壽命：4-5km

模具壽命：50-60KM

外形尺寸：1900*1100*1600mm

攤鋪尺寸：梯形上100mm   下230mm   高：120mm(標(biāo)準(zhǔn)）

非標(biāo)尺寸可以定做,要提前和我們溝通，工期需要3天左右。

利用滑模機(jī)生產(chǎn)路沿石或者路肩或者攔水時候的澆注混凝土操作也非常重要。將攪拌機(jī)拌好的混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場，每車約裝5m3人工有鐵鍬站在車上向路緣機(jī)料倉里送料，同時啟動路緣機(jī)，通過撞鍾擠推混凝土使向前運(yùn)行，每一次撞鍾大約使路緣機(jī)向前移動65~70mm并檢查成型的路緣石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大，此時應(yīng)減少拌和用水量，直至調(diào)到合適為止，以后水灰比以此為準(zhǔn)。

解析路沿石滑模機(jī)設(shè)備的選用問題，路沿石滑模機(jī)操作平臺的支承系統(tǒng)問題：操作平臺的支承體系分為兩大類，一類是剛性支承體系，其間又有由基地筒及輻射安置的桁架構(gòu)造構(gòu)成的"輪轂式"支承體系及由主副桁架和主副梁構(gòu)成的緊巾內(nèi)圈安置的多連形支承體系;另一類則是柔性支承體系。 滑模機(jī)模板滑升模板高度選用：滑升模板的高度以1.2m為宜，如果高度過大，那將使混凝土對模板的側(cè)壓力增大，開字架腿柱處連接焊縫就容易脫開，引起漲模。路沿石滑模機(jī)設(shè)備的選用問題的分析，希望可以為廣大的施工人員帶來幫助，更多問題可以跟我們廠家交流。

瀝青混凝土質(zhì)量控制

拌和樓根據(jù)試驗室提供的配合比拌料，掌握好拌和時間，使拌制出來的混合料無花料，且配合比符合規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)，控制混合料出廠溫度在160-170℃。

（1）拌和樓應(yīng)在試驗室的監(jiān)控下工作，瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度按160℃控制；石料加熱溫度按170℃控制，保證瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到160-170℃和連續(xù)不間斷地拌制瀝青混合料。

（2）嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和時間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為宜，通過試拌，混合料攪拌時間確定為45秒。拌和廠拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整拌和時間。

（3）瀝青混凝土的運(yùn)輸時要對運(yùn)輸車輛采取保溫措施，保證瀝青混凝土的到場溫度不低于150~160度。

工藝原理:普通的小型路緣機(jī)主要由液壓氣缸、自動系統(tǒng)、撞錘、專用路緣石橫具等4部分組成。4個部分相互配合，形成一套滑?，F(xiàn)澆施工的工作系統(tǒng)。

采用新型路緣石，不但使路肩整體形象漂亮、美觀，車輛駕駛員在視覺上醒目，避免車輛靠路邊行駛碾壓路面平肩板，有效保證了行車安全，同時避免了公路附屬設(shè)施的損壞，社會經(jīng)濟(jì)效益明顯。

河北全自動攔水帶機(jī)參數(shù)有現(xiàn)貨，物流發(fā)貨，發(fā)貨時間長短根據(jù)用戶所在地區(qū)而定，而且物流發(fā)貨時間也會和天氣密切相關(guān)，希望需要的用戶可以提前早些時間訂購，以免耽誤您施工?。?SPAN lang=EN-US>

混凝土路緣石滑模施工特點： 機(jī)械化程度高，不需預(yù)制，節(jié)省勞動力和周轉(zhuǎn)材料，在大規(guī)模施工中，成本降低優(yōu)勢尤為明顯;施工速度快，便于從路面連接層到路緣石再到路面磨耗層的連續(xù)施工。 滑模機(jī)為柴油動力、橡膠履帶自行式，攤鋪作業(yè)時對已完成的路面結(jié)構(gòu)層不會造成損壞，近距離的工作面之間轉(zhuǎn)場快。。

● 廣東攔水帶攤鋪機(jī)操作流程：http://www.rxxf8h0.cn/chanpin/ku1_2694081.html