產(chǎn)品詳情
后翻自卸半掛車禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體;如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí),應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè);禁止挖掘示經(jīng)爆破的5級(jí)以上的巖石。
后翻自卸半掛車載重小也各有利弊,首先對(duì)牽引車的馬力要求就比較小,馬力小同時(shí)也意味著同等的購(gòu)車成本會(huì)降低,后期的使用油耗也會(huì)比大馬力的要低,輕拉快跑,卸貨骨架后翻自卸半掛車,運(yùn)輸效率也會(huì)提高,重要的是不用擔(dān)心被相關(guān)部門查改型,省心、省事、省錢。











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骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長(zhǎng)橫梁,以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。
后翻自卸半掛車運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí),了解情況后再通過,必要時(shí)設(shè)專人指揮;后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m;應(yīng)盡可能避免倒退行走。

