產(chǎn)品詳情
自卸后翻半掛車操作規(guī)程簡(jiǎn)要輕量化的自卸半掛車采用了前頂后卸的卸料方式,比側(cè)卸車型能減輕相當(dāng)可觀的結(jié)構(gòu)重量,但對(duì)卸料場(chǎng)地的平整度則要高很多。箱體采用框架式+瓦楞板結(jié)構(gòu),整體強(qiáng)度要比用普通集裝箱改裝的強(qiáng)很多,并且箱體可拆卸,可以根據(jù)運(yùn)輸物料的不同選擇合適自己的箱體,這一點(diǎn)和集裝箱運(yùn)輸車頗為類似,具體大家都懂得。
沙石具有強(qiáng)的“漲箱”特點(diǎn),尾門強(qiáng)度不足很容易會(huì)被擠壓變形。為此,該款輕量化自卸半掛車的尾門采用了井字型加強(qiáng),并且設(shè)置了雙層鉤,足以滿足標(biāo)載沙石運(yùn)輸?shù)囊?。自卸車的工作環(huán)境一般都比較惡劣,泥水路況難以避免。為此,這輛掛車采用了整體式鋁合金擋泥板,能大程度減少飛濺的泥水臟污車體,或者影響后方車輛行人的視線。除此之外,鋁合計(jì)材質(zhì)還有著強(qiáng)的抗腐蝕性,這一點(diǎn)是普通鐵質(zhì)擋泥板無(wú)法比擬的。











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后翻自卸半掛車運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí),了解情況后再通過(guò),必要時(shí)設(shè)專人指揮;后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m;應(yīng)盡可能避免倒退行走。
輕型度鋼半掛車,應(yīng)用度鋼材料減輕重量,提高負(fù)載,具有自重輕、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),降低物流成本;能更好的抵抗磨損和變形,降低維修成本;鋼材屈服強(qiáng)度可以達(dá)到700N/m㎡以上,提升車輛的抗疲勞程度,提高車輛的使用壽命。一般三線六軸平板要多少錢

