產(chǎn)品詳情
自卸后翻半掛車操作規(guī)程簡要輕量化的自卸半掛車采用了前頂后卸的卸料方式,比側(cè)卸車型能減輕相當(dāng)可觀的結(jié)構(gòu)重量,但對卸料場地的平整度則要高很多。箱體采用框架式+瓦楞板結(jié)構(gòu),整體強(qiáng)度要比用普通集裝箱改裝的強(qiáng)很多,并且箱體可拆卸,可以根據(jù)運(yùn)輸物料的不同選擇合適自己的箱體,這一點(diǎn)和集裝箱運(yùn)輸車頗為類似,具體大家都懂得。
區(qū)別區(qū)別于全掛車,半掛車是車軸置于車輛骨架后翻自卸半掛車(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車!一般全掛車兩根軸,半掛車一根軸。半掛車,指本身無動力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。簡單的說,全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。











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后翻自卸半掛車禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體;如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí),應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè);禁止挖掘示經(jīng)爆破的5級以上的巖石。
輕型度鋼半掛車,應(yīng)用度鋼材料減輕重量,提高負(fù)載,具有自重輕、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),降低物流成本;能更好的抵抗磨損和變形,降低維修成本;鋼材屈服強(qiáng)度可以達(dá)到700N/m㎡以上,提升車輛的抗疲勞程度,提高車輛的使用壽命。一般三線六軸平板要多少錢

