產(chǎn)品詳情
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泵回油濾芯V4051V3C03由東方一力生產(chǎn)供應,應用于發(fā)電廠汽輪機 EH 油系統(tǒng),核心作用是凈化自循環(huán)油液,攔截與水分結合的雜質(zhì)顆粒,延緩抗燃油水解速度,保護系統(tǒng)金屬部件免受酸性腐蝕。? 泵回油濾芯V4051V3C03作為EH油再生與凈化體系的核心組成部分,其性能直接影響油品理化指標的穩(wěn)定性。在自循環(huán)濾油過程中,高溫、高酸值或含水的EH油被循環(huán)泵從油箱抽出,經(jīng)回油濾芯精細過濾后返回油箱,有效去除因氧化、水解產(chǎn)生的膠質(zhì)和固體顆粒。尤其在南方潮濕環(huán)境下,EH油易吸濕水解生成磷酸類腐蝕產(chǎn)物,這些微粒若未被回油濾芯捕獲,將沉積在電液轉(zhuǎn)換器節(jié)流孔或滑閥間隙中,引發(fā)卡澀。因此,該濾芯不僅需具備高過濾效率,還需耐受磷酸酯油的化學侵蝕。日常維護中應結合油質(zhì)化驗結果(如酸值、水分、顆粒度)動態(tài)調(diào)整更換周期,避免“只看時間、不看狀態(tài)”的粗放管理。 ![]() 泵回油濾芯V4051V3C03若設計不合理,可能形成渦流或死區(qū),反而促進污染物沉積。理想安裝應保證油流平穩(wěn)通過濾芯,避免直角彎頭緊貼入口。部分系統(tǒng)在濾芯前加裝導流板,以降低流速、提高過濾效率。此外,濾芯與殼體之間的密封必須嚴密,否則未過濾油液會通過縫隙旁通,使過濾失效。運行中若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)持續(xù)惡化但濾芯壓差低,應懷疑存在密封泄漏,需停機檢查O型圈及端蓋變形情況。 ![]() 產(chǎn)品基本信息 產(chǎn)品型號:泵回油濾芯V4051V3C03 核心功能: 泵回油濾芯V4051V3C03 主要用于汽輪機EH油自循環(huán)濾油系統(tǒng)的回油管路中,對循環(huán)返回油箱的抗燃油進行高精度過濾,有效攔截金屬磨損顆粒、氧化物、膠質(zhì)、水解產(chǎn)物等污染物,保障EH油清潔度達到NAS 5級或更高標準,從而保護伺服閥、油動機等精密液壓元件免受污染卡澀或磨損。 技術特點: 采用多層梯度復合濾材(玻璃纖維+不銹鋼支撐網(wǎng)),納污容量大、壓降低、壽命長; 濾材與三芳基磷酸酯抗燃油完全兼容,耐高溫(≤80℃)、耐化學腐蝕; 高強度不銹鋼骨架結構,抗壓性能優(yōu)異,適用于14 MPa系統(tǒng)壓力環(huán)境; 密封件采用氟橡膠(Viton),杜絕溶脹、老化導致的旁通泄漏; 應用領域: 專為火力發(fā)電廠汽輪機EH油系統(tǒng)設計,適用于300MW、600MW、1000MW等主流機組的抗燃油循環(huán)泵入口過濾環(huán)節(jié)。典型應用場景包括: 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)EH油供油單元 抗燃油自循環(huán)濾油系統(tǒng)前置過濾 高壓蓄能器油路雜質(zhì)攔截 ![]() 注意事項 嚴禁使用礦物油或水基液壓油替代EH油,以免造成濾材溶脹失效; 安裝前務必確認流向箭頭與油流方向一致,反裝將大幅降低過濾效率; 更換時需停運循環(huán)泵并泄壓,操作環(huán)境應保持清潔,防止二次污染; 若系統(tǒng)曾混入水分或酸值超標,建議同步檢查硅藻土再生裝置運行狀態(tài); 不可與普通液壓油濾芯互換,必須使用專為磷酸酯抗燃油設計的濾芯。 ![]() 應用與建議 購買建議: 本產(chǎn)品適用于各類國產(chǎn)及進口汽輪機EH油系,選型時請?zhí)峁┰瓘S濾芯編號。對于調(diào)峰機組、沿海高濕電廠或老舊機組,建議選用5μm高精度過濾版本,并縮短更換周期(推薦3–6個月)。若系統(tǒng)已出現(xiàn)伺服閥卡澀、LVDT反饋異常等問題,應優(yōu)先排查回油濾芯狀態(tài)。 服務與保障: 提供專業(yè)技術選型支持,48小時內(nèi)響應技術咨詢; 長期供應保障,常用型號常備庫存,下單后24小時內(nèi)發(fā)貨; 可配合電廠年度檢修計劃,提供批量配送與到貨驗收服務。 DFYLHL-2025-12-18-A |







