產(chǎn)品詳情
EH油泵進油濾芯 OF3-20-3RV-10的狀態(tài)可間接反映油箱內(nèi)部清潔程度。若頻繁出現(xiàn)大顆粒雜質(zhì)堵塞,說明油箱可能存在內(nèi)壁涂層剝落、磁性過濾器失效或底部沉積物擾動等問題。此時不應(yīng)僅更換濾芯,而應(yīng)全面排查油箱內(nèi)部狀況,必要時進行停機清箱。此外,在EH油泵切換運行時,備用泵的入口濾芯同樣需要保持良好狀態(tài),否則一旦主泵故障,備用泵可能因濾芯堵塞無法及時建立油壓,導致調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。因此,雙泵配置的系統(tǒng)應(yīng)對兩臺泵的入口濾芯實施同等維護標準,杜絕“重主輕備”現(xiàn)象。

EH油泵進油濾芯 OF3-20-3RV-10的維護策略應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)整體油質(zhì)管理進行統(tǒng)籌安排。在EH油酸值升高、水分超標或顆粒度惡化的情況下,入口濾芯的污染速率會顯著加快。因此,不能僅依據(jù)固定時間周期更換,而應(yīng)根據(jù)油質(zhì)監(jiān)督數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整。例如,在硅藻土再生裝置投運初期,油中析出的膠質(zhì)或沉淀物可能增多,此時應(yīng)縮短入口濾芯檢查間隔。同時,在主泵切換或系統(tǒng)沖洗后,也應(yīng)重點檢查該濾芯是否截留了施工殘留雜質(zhì)。良好的維護習慣不僅能延長主泵壽命,還能減少因吸油不暢導致的系統(tǒng)壓力波動,提升汽輪機調(diào)門響應(yīng)的穩(wěn)定性。

產(chǎn)品基本信息
產(chǎn)品型號:EH油泵進油濾芯 OF3-20-3RV-10
東方一力是國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)液壓過濾系統(tǒng)解決方案提供商,專注EH抗燃油系統(tǒng)配套二十余年,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國家能源集團、華能、大唐等大型火電企業(yè)。
核心功能:
EH油泵進油濾芯 OF3-20-3RV-10 安裝于EH油主油泵吸油口前端,用于在油液進入高壓變量柱塞泵前進行初級過濾,有效攔截油箱底部沉積的金屬屑、纖維、氧化物及老化膠質(zhì)等污染物,防止雜質(zhì)進入精密油泵造成磨損、卡澀或容積效率下降,是保障EH系統(tǒng)穩(wěn)定供壓的第一道防線。
技術(shù)特點:
采用高通量不銹鋼編織網(wǎng)+多孔燒結(jié)支撐層復合結(jié)構(gòu),通油能力強,壓損極低(≤0.02 MPa);
全氟橡膠(FKM)密封圈,耐磷酸酯抗燃油腐蝕,長期使用不溶脹、不老化;
濾芯骨架一體成型,抗變形能力強,適用于EH油泵啟動時的瞬時負壓工況;
應(yīng)用領(lǐng)域:
適用于300MW及以上亞臨界、超臨界、超超臨界火力發(fā)電機組的汽輪機EH油系統(tǒng)。亦可用于核電站、燃氣輪機及化工透平設(shè)備的高壓抗燃油供油系統(tǒng)。

注意事項
嚴禁干抽運行:濾芯堵塞或未安裝狀態(tài)下啟動油泵,將導致入口真空度過高,引發(fā)氣蝕損壞柱塞泵;
定期檢查壓差:建議配合壓力表或壓差開關(guān)監(jiān)控入口狀態(tài),避免因濾芯過度堵塞造成泵吸空;
禁止用普通液壓油濾芯替代:普通濾材在磷酸酯油中易水解、粉化,造成二次污染;
安裝方向無要求:入口濾芯為粗濾結(jié)構(gòu),無流向限制,但需確保密封面清潔、無劃傷;
新油系統(tǒng)第一次投運前務(wù)必清洗或更換:施工殘留焊渣、棉紗等大顆粒物易快速堵塞濾網(wǎng)。
服務(wù)與保障:
技術(shù)支持:提供免費選型指導、安裝建議及故障分析;
售后響應(yīng):48小時內(nèi)處理質(zhì)量異議,支持退換貨(未使用、包裝完好);
供貨保障:常用型號常備庫存,下單后24小時內(nèi)發(fā)貨;
長期合作:可簽訂年度框架協(xié)議,享受專屬折扣與優(yōu)先供應(yīng)權(quán)。
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