產(chǎn)品詳情
骨架油封結(jié)構(gòu)
骨架油封主要由油封主體，加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧組成。通常，自由骨架油封的內(nèi)徑小于軸的直徑，即存在一定的“干擾”。因此，當(dāng)將油密封在油封片和軸中時，油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力在軸上產(chǎn)生一定的徑向緊固力。當(dāng)壓力急劇下降或消失時，您始終可以通過添加彈簧來補(bǔ)償油封的自緊力。
2.骨架油封的密封原理
在油封和軸之間有一個由油封邊緣控制的油膜，該油膜具有流體潤滑特性。由于液面張力的作用，由于油膜的剛性，油膜與空氣之間的接觸端變成月牙形，從而防止了工作介質(zhì)的泄漏并實現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)軸的密封。?
油封的密封性能取決于密封表面上油膜的厚度。如果厚度太厚，則油封會泄漏；如果厚度太薄，則可能會發(fā)生干摩擦，并且會發(fā)生油封或軸。磨損；密封唇和軸之間的油膜不容易受熱和磨損。
因此，在安裝時，有必要在密封圈上涂油，同時保持骨架油封垂直于軸軸線。如果不垂直，則油封的密封唇會排出潤滑油。導(dǎo)致軸和過多的密封唇。會穿。在運(yùn)行過程中，殼體中的潤滑劑會稍微滲出，從而達(dá)到在密封面上形成油膜的理想條件。
骨架油封主要由油封主體，加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧組成。通常，自由骨架油封的內(nèi)徑小于軸的直徑，即存在一定的“干擾”。因此，當(dāng)將油密封在油封片和軸中時，油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力在軸上產(chǎn)生一定的徑向緊固力。當(dāng)壓力急劇下降或消失時，您始終可以通過添加彈簧來補(bǔ)償油封的自緊力。
2.骨架油封的密封原理
在油封和軸之間有一個由油封邊緣控制的油膜，該油膜具有流體潤滑特性。由于液面張力的作用，由于油膜的剛性，油膜與空氣之間的接觸端變成月牙形，從而防止了工作介質(zhì)的泄漏并實現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)軸的密封。?
油封的密封性能取決于密封表面上油膜的厚度。如果厚度太厚，則油封會泄漏；如果厚度太薄，則可能會發(fā)生干摩擦，并且會發(fā)生油封或軸。磨損；密封唇和軸之間的油膜不容易受熱和磨損。
因此，在安裝時，有必要在密封圈上涂油，同時保持骨架油封垂直于軸軸線。如果不垂直，則油封的密封唇會排出潤滑油。導(dǎo)致軸和過多的密封唇。會穿。在運(yùn)行過程中，殼體中的潤滑劑會稍微滲出，從而達(dá)到在密封面上形成油膜的理想條件。
橡膠材質(zhì)說明：
丁腈橡膠 （字母代表NBR）耐熱120度 耐油性好
硅膠材質(zhì)（字母代表VMQ) 耐熱200度耐油防水好
氟膠? ?（字母代表FKM) 耐熱280度 耐油性好
三元乙丙橡膠（字母代表EPDM)耐熱150度 不耐油
聚四氟乙烯 （字母代表PTFE)耐熱280度 耐 油性好，耐壓
聚氨脂? ? ?（字母代表PU)? 耐熱90度? 耐油好
上海譽(yù)鼎實業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)和銷售橡膠O型圈，硅膠O型圈，氟膠O型圈,橡膠O型密封圈，硅膠O型密封圈，氟膠O型密封圈、硅橡膠擠出產(chǎn)品,硅膠,橡膠發(fā)泡板系列，骨架油封，O型密封圈等。
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