2、熔鹽管路伴熱功率設(shè)計(jì)不夠，預(yù)熱時(shí)不充分，注鹽時(shí)局部凝結(jié)。3、熔鹽管路設(shè)計(jì)不合理可能導(dǎo)致介質(zhì)流動不暢。4、系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)疏鹽不及時(shí)或不能排凈。 根據(jù)以上分析，結(jié)合現(xiàn)場情況可知，光熱電站熔鹽管道設(shè)計(jì)時(shí)需要對熔鹽管道進(jìn)行正確合理的伴熱與保溫設(shè)計(jì)。首先，選擇合適的管道伴熱系統(tǒng)，根據(jù)光熱電伴實(shí)際條件及管道的細(xì)長特性，建議優(yōu)先選擇電伴熱作為熔鹽管道的伴熱系統(tǒng)。傳統(tǒng)領(lǐng)域的電伴熱主要用于管道防凍，電伴熱工作溫度一般在60-200℃左右即可滿足使用要求，而在太陽能光熱發(fā)電系統(tǒng)中由于所使用的熔鹽凝固點(diǎn)溫度較高且系統(tǒng)運(yùn)行溫度也很高，所以要求電伴熱系統(tǒng)的預(yù)熱溫度必須能達(dá)到260-300℃以上，并且要求電伴熱系統(tǒng)可以在6000℃以上的使用溫度下能夠長期穩(wěn)定工作，因此對電伴熱系統(tǒng)的耐溫性能和可靠性要求也就更高。 ，合理的管道保溫結(jié)構(gòu)及材料，由于高熔鹽介質(zhì)的特殊性以及光熱電站系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境等惡劣工況均對熔鹽管道的保溫提出了非常高的要求。對熔鹽管道來說不單要有足夠的保溫溝瀆，保溫結(jié)構(gòu)也需特殊考慮，不能出現(xiàn)局部散熱過大的情況。同時(shí)要求所使用的保溫材料導(dǎo)熱系統(tǒng)不能過大，外護(hù)材料可抵抗現(xiàn)場風(fēng)沙、雨雪侵蝕。。

冷卻泵：揚(yáng)程在20～40m之間;冷凍泵：揚(yáng)程在25～50m之間。冷卻水量：G=/Cw(tw1-tw2)QC—冷卻塔冷卻熱量，對電制冷機(jī)取制冷負(fù)荷倍左右，吸收式取倍左右。CW—水的比熱(/)。。

在我國，聚氨酯保溫管自1995年始的發(fā)展邁上了高速路，研發(fā)、生產(chǎn)、普及等方方面面都煥然一新，回看當(dāng)下，聚氨酯保溫管的普及率已經(jīng)到達(dá)一個較高的水平，那么聚氨酯保溫管都應(yīng)用在哪些領(lǐng)域和行業(yè)？一、集中供熱管網(wǎng)受緯度以及氣候因素的影響，在我國北方地區(qū)需要冬季供暖，近些年隨著城市化進(jìn)程不斷加快，不僅僅是城市，城鎮(zhèn)甚至農(nóng)村地區(qū)都在逐漸實(shí)現(xiàn)集中供暖。供暖工程規(guī)模大、區(qū)域廣，除了保溫效果好之外，還對于所選保溫管的各方面都有相應(yīng)要求。首先，聚氨酯保溫管使用年限長，可達(dá)三十至五十年，避免了需挖開頻繁維修甚至更換保溫管，節(jié)省人力成本以及施工成本。 其次，聚氨酯保溫管價(jià)格合適，即使供熱網(wǎng)絡(luò)需求量大也不會成本過高。二、石化行業(yè)眾所周知，石油運(yùn)輸管網(wǎng)往往跨省甚至跨國，路程頗為長遠(yuǎn)，且往往會跨越多種氣候條件、面對各種各樣的天氣情況、土壤情況等。首先，聚氨酯保溫管對氣候條件適應(yīng)性強(qiáng)，其特有的三層緊密結(jié)構(gòu)，即使穿越特殊地質(zhì)區(qū)域，如凍土層，也能程序隔絕外界氣體、水分入侵。。

管道防腐保溫方案？設(shè)備和管道的保溫伸縮縫和膨脹間隙的填塞材料應(yīng)根據(jù)介質(zhì)溫度選用軟質(zhì)纖維狀材料。四、防腐保溫施工方案施工準(zhǔn)備——鋼管表面除銹、切割聚乙稀管——吊裝鋼管及聚乙稀管至作業(yè)臺——捆扎支撐塊——借助穿管機(jī)套管——吊裝復(fù)合管至發(fā)泡平臺——修整聚乙烯外護(hù)管端頭、安裝堵頭、調(diào)整同心圓——插入頭、提升待發(fā)泡管一端——發(fā)泡——定型固化——拆除堵頭、清洗發(fā)泡工具——成品編號——檢驗(yàn)——吊裝至成品庫。1、鋼管表面處理,聚乙烯外護(hù)管。。

湖北神農(nóng)架林區(qū)承接各地鐵皮鋁皮管道通風(fēng)保溫施工：//www.rxxf8h0.cn/jdzjnews/k4_19071070.html