BVP 2 R-G 24

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寧波思承流體技術(shù)有限公司公司以其不斷進(jìn)取和創(chuàng)新的精神為基石，始終關(guān)注客戶需求，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快速增長(zhǎng)，并取得了事業(yè)上的巨大成功！公司始終遵循同行尊重、社會(huì)認(rèn)可、客戶的信賴、員工信賴的理念！ 努力為員工營(yíng)造積極、靈活的工作氛圍，引導(dǎo)員工在以結(jié)果為導(dǎo)向的環(huán)境中緊密團(tuán)結(jié)！在強(qiáng)大的價(jià)值觀體系的引領(lǐng)下，協(xié)力打造思承的輝煌明天！

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1,概述

BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯(lián)閥)型的緩沖閥,是一種壓力閥,用以保護(hù)雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓馬達(dá)或液壓缸）。免受壓力峰值的影響。其優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域，包括貨物升降機(jī)附加功能的防護(hù)裝置，例如抓斗的橫向運(yùn)動(dòng)。

可用增加或減少內(nèi)部墊片的方法，來(lái)改變由哈威公司預(yù)設(shè)置的三種壓力范圍，此閥全部由鋼制成，里面的主要功能件都經(jīng)淬硬和磨光。

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一個(gè)

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流。比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。

大量現(xiàn)貨   哈威/HAWE

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一個(gè)

1,概述

減壓閥在液壓系統(tǒng)中的主要功能,是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)很大程度上保持某一恒定壓力(次級(jí)壓力), 即使進(jìn)口壓力(初級(jí)壓力)比較高和在變化.

與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結(jié)構(gòu)的二通閥,在關(guān)閉狀態(tài)無(wú)泄漏,不用接泄油管

帶聯(lián)接塊的型式;

.管式聯(lián)接(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括直接管子聯(lián)接的管接頭

1,概述

型號(hào)CDSV壓力鎖閥能依靠系統(tǒng)壓力關(guān)閉進(jìn)入單個(gè)液壓負(fù)載的油路,以保護(hù)閥后液壓元件不受進(jìn)口側(cè)過(guò)高壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動(dòng)安全閥等等的保護(hù)
該閥設(shè)計(jì)成插裝閥,其安裝孔用經(jīng)濟(jì)的加工方法容易達(dá)到;鉆孔和攻絲.
該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式方向閥,低于設(shè)定壓力時(shí),液流從油泵側(cè)A流向負(fù)載側(cè)B,在達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí),推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動(dòng)力作用下(由一細(xì)彈簧支撐)壓向閥座,使閥實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏的關(guān)閉.
如果A口的一次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開(kāi),從B到A自由流通

1,概述
本樣本說(shuō)明的的壓力閥分為限壓閥和差壓閥兩大類,所有的閥均可旋入制作簡(jiǎn)便的塊體的安裝孔中.通過(guò)閥體臺(tái)階與安裝螺紋底孔臺(tái)肩之間的緊密接觸,實(shí)現(xiàn)進(jìn)油口與出油口之間的密封.當(dāng)螺紋底孔鉆出后,任何標(biāo)準(zhǔn)制鉆頭,均能自動(dòng)地成形階梯臺(tái)階,因此,沒(méi)有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔如階的光潔度.由帶一個(gè)O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽來(lái)實(shí)現(xiàn)閥和安裝塊體之間的密封.

.CMV型溢流閥
用于保護(hù)設(shè)備不至于受到過(guò)高壓力的破壞或限制工作壓力的極限,所限制的壓力可以達(dá)到500bar,流量根據(jù)閥尺寸的不同從20至60L/min不等.

.CMV X型的限壓閥一無(wú)阻尼閥

用于特殊的場(chǎng)合,例如;為了防止由于溫升,或是由于外力所致的活塞強(qiáng)迫蠕變運(yùn)動(dòng),從而引起密封液壓缸腔內(nèi)的油壓升高。
壓力開(kāi)啟和壓力關(guān)閉之間的滯回很小

.CSV型定差減壓閥

當(dāng)流量通過(guò)時(shí),閥的進(jìn)出口之間能保持一個(gè)大體上恒定的壓力差。
回流通過(guò)一個(gè)旁通單向閥實(shí)現(xiàn)
壓力可達(dá)315bar,根據(jù)閥門的尺寸的不同,流量在40-60L/min之間

1,概述

CEN型壓力控制的2位換向閥能夠承擔(dān)多種控制任務(wù),例如,可以將共同向一個(gè)管路系統(tǒng)供油的兩條液壓泵回路中的一條(低壓供油回路),切換成卸荷狀態(tài)(當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到2位閥的設(shè)定壓力值時(shí)),而其共同的管路同另一條液壓泵回路(高壓回路)繼續(xù)供油.通過(guò)控制管路,用高壓強(qiáng)制以將閥打開(kāi)進(jìn)而何持卸荷位置.

根據(jù)壓力范圍低壓切斷壓力從20至450bar,流量達(dá)30L/min,控制側(cè)Z可承受至500bar壓力,對(duì)于低壓回路,CNE型旁通卸荷閥兼作限壓閥.在油口Z,P和R 之間通過(guò)換向柱塞配合間隙及螺紋引起某種程度的泄漏,見(jiàn)第3節(jié).與CNE2型結(jié)構(gòu)相比,CNE21型附加螺紋密封件減小了螺紋泄露的影響,而CNE22和CNE23型除這些外還有柱塞密封件.要注意的是這些型號(hào)卻帶來(lái)了換向滯環(huán).

特別要提到的是,閥組件旋入用普通模式的閥塊體螺紋孔中,輸入端至輸出端的密封位置,在閥套端面密封唇邊與固定螺紋孔的階梯臺(tái)階之間,階梯臺(tái)階有常規(guī)118.鋼結(jié)構(gòu)鉆頭成形的頂角.螺紋底孔與階梯臺(tái)肩,無(wú)需進(jìn)行鉸光.

插裝式組件與閥塊間的密封,通過(guò)一個(gè)帶特殊螺紋密封的鎖緊螺母與O形圈來(lái)實(shí)現(xiàn).

1,概述

壓力閥的主要功能就是調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力（DINISO 1219-1）

。限壓閥用作防止液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)不允許的過(guò)高壓力（起安全閥功能），或用于調(diào)定液壓系統(tǒng)的工作壓力。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)到限壓閥的設(shè)定壓力時(shí)，該閥打開(kāi)溢流，由于該閥的內(nèi)部通流面積大，故其等壓特性相當(dāng)好。
。定差減壓閥的作用，就是在該閥的進(jìn)出油口維持一個(gè)恒定的壓差，而與流量沒(méi)有關(guān)系。
。順序閥用來(lái)切斷某一液壓支路，直到系統(tǒng)壓力達(dá)到并超過(guò)該閥的設(shè)定值時(shí)，順序閥打開(kāi)接通這一液壓支路。

DV，DVE和DF型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，它們主要由溢流閥和先導(dǎo)閥組成。主溢流閥由主閥芯，主閥套，彈簧和主閥體組成，主閥芯和主閥套之間的摩擦力非常小，在節(jié)流孔的節(jié)流作用下，主閥芯實(shí)現(xiàn)在某一開(kāi)口的壓力平衡。

先導(dǎo)閥由錐閥芯，錐閥座，先導(dǎo)閥彈簧和先導(dǎo)閥體組成，控制腔的壓力是由先1簧設(shè)定的，當(dāng)此壓力一旦達(dá)到設(shè)定值時(shí)，錐閥打開(kāi)，油開(kāi)始流動(dòng)，進(jìn)油腔P到節(jié)流孔到錐閥到泄油通路（控制油流）。此時(shí)，在節(jié)流孔上產(chǎn)生了流動(dòng)阻力，進(jìn)油腔側(cè)的壓力高于控制腔內(nèi)的壓力。在這個(gè)力的作用下，主閥餅?zāi)鎻椈闪Ψ较蚨\(yùn)動(dòng)，直至液壓力和彈簧力達(dá)到平衡，此時(shí)在主閥口（節(jié)流口）處的壓力損失和P口R（A）口處的壓力達(dá)到平衡，一旦P口，R（A）口的壓力發(fā)生變化或先1簧進(jìn)行了調(diào)節(jié)，平衡被破壞，主閥芯在主閥套中運(yùn)動(dòng)，直至找到新的平衡點(diǎn)。由于主閥彈簧的預(yù)壓縮量小，因而對(duì)于壓力范圍最大到100bar及420bar的閥，其空載下的開(kāi)啟壓力只有2bar及5bar.

SC017R
HG-D31/210/23
SDHI-0631/2
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G12LCF
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寧波思承流體技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是原裝進(jìn)口液壓、電子、氣動(dòng)、過(guò)濾 MRO 供應(yīng)商、長(zhǎng)期服務(wù)于中國(guó)水泥廠（篦冷機(jī)等）、電廠（撈渣機(jī)等）、冶金廠（電爐等）、油田（特別是盤剎、壓裂機(jī)組）、壓鑄機(jī)、潤(rùn)滑及工程機(jī)械（煤礦、徐工，三一等）行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái)，公司擁有技術(shù)全面，專業(yè)性強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師，可以根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)，目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國(guó)外供貨渠道，2013年4月已在德國(guó)成立了自己的合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)，2013年6月在美國(guó)成立了自己的合資公司。如果你需要?dú)W美進(jìn)口元件，我們都可以代采購(gòu)，100%原裝正品！

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