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1、液壓泵

液壓泵從整體技術(shù)難度上要高于液壓缸，在我國液壓工業(yè)

中一直是作為重點推動領(lǐng)域得到企業(yè)關(guān)注。隨著行業(yè)液壓

傳動行業(yè)整體的技術(shù)進步，國內(nèi)液壓泵生產(chǎn)能力也得到長

足的提升。根據(jù)液氣密協(xié)會數(shù)據(jù)，2009-2016年我國液壓泵

產(chǎn)品產(chǎn)值由59.18億元增長到105.60億元，發(fā)展速度 。但

目前仍不能滿足快速增長的市場需求，每年需要從國外進

口大量產(chǎn)品。



2、液壓馬達

液壓馬達從附加值來看在整個液壓工業(yè)中占比不是很高，

但其是整個液壓系統(tǒng)中不可缺少的重要元件，液壓系統(tǒng)的

創(chuàng)新和發(fā)展，尤其是在機電一體化方面，液壓馬達及其配

件未來將承擔(dān)更多職能。圖5為液壓馬達的國內(nèi)產(chǎn)值數(shù)據(jù)。



和液壓元件相關(guān)聯(lián)的減速機同傳統(tǒng)減速機相比在結(jié)構(gòu)設(shè)計

原理上沒有太大差異，主要和液壓馬達搭配，形成一個總

成，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要

的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩。減速機在整個工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)

用廣泛，尤其在機器人領(lǐng)域的應(yīng)用獲得社會極大關(guān)注。根

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2010-2013年我國減速機行業(yè)

銷售收入分為為：456億元、600億元、644億元、805億元

，并預(yù)期到2017年行業(yè)銷售收入將突破1000億元。





起重機械運輸設(shè)備的應(yīng)用作為減速機的一個分支，也有非

常重要的地位，其在壓力承受、工作時間、復(fù)雜工況適應(yīng)

方面有較高的技術(shù)要求，尤其是在工程機械領(lǐng)域?qū)ρb置的

精準(zhǔn)控制要求越來越高、電液一體化技術(shù)逐步深入的技術(shù)

背景下，對減速機的品質(zhì)和穩(wěn)定性也提出了更高要求。起

重運輸設(shè)備占減速機產(chǎn)量中的24.76%，是減速機最大的應(yīng)

用領(lǐng)域之一，其中就包含了工程機械的應(yīng)用。因為工程機

械對減速機的使用量占整個其中運輸設(shè)備比例不高，預(yù)計

工程機械用減速機占減速機總量的比例按產(chǎn)值計算約為

1%~2%，減速機通常和馬達配套使用，以此為基礎(chǔ)預(yù)計我國

工程機械及起重機械減速機的市場容量規(guī)模約10億元。

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