產(chǎn)品詳情
Z41H日標(biāo)法蘭式鍛鋼閘閥產(chǎn)品介紹：
鍛鋼閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān),法蘭鍛鋼閘閥不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面, 最常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異, 通常為 50, 介質(zhì)溫度不高時(shí)為 2°52＇ 。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整 體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板, 以改善其工藝性, 彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差, 這種閘板叫做彈性閘板。
Z41H日標(biāo)法蘭式鍛鋼閘閥應(yīng)用范圍：
法蘭式鍛鋼閘閥可廣泛用于自來水、污水、建筑、石油、化工、食品、醫(yī)藥、輕紡、電力、船舶、冶金、能源系統(tǒng)等體管線上作為截流裝置使用。
全徑或縮徑
明桿支架式
自定心壓板壓套式
螺栓連接、全焊密封連接以及內(nèi)壓自緊式連接閥蓋
整體式上密封座
Z41H日標(biāo)法蘭式鍛鋼閘閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
鍛鋼閘閥有三種體蓋連接設(shè)計(jì)形式。第一種是體蓋螺栓連接鍛鋼閘閥，按這種連接形式設(shè)計(jì)的閥門，其閥體與閥蓋用螺栓連接，纏繞式墊片密封，優(yōu)點(diǎn)是便于維修。第二種體蓋焊接連接鍛鋼閘閥，按這種連接形式設(shè)計(jì)的閥門，其閥體與閥蓋全焊密封，優(yōu)點(diǎn)是無外泄漏。第三種是壓力自緊式閥蓋鍛鋼閘閥，按這種連接形式設(shè)計(jì)的閥門，其閥體與閥蓋用螺蚊連接，內(nèi)壓自密封環(huán)密封，優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)部壓力越大，其密封性能越好。
流體阻力小, 密封面受介質(zhì)的忡刷和侵蝕小。
開閉較省力。
介質(zhì)流向不受限制, 不擾流、不降低壓力。
形體簡(jiǎn)單, 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短，制造工藝性好，適用范圍廣。
鍛鋼法蘭閘閥的安裝使用
1.法蘭鍛鋼閘閥安裝前須檢查閥門內(nèi)腔和密封面等部位，不允許有污物或砂粒附著；
2.檢查法蘭式鍛鋼閘閥的各連接部位螺栓，要求均勻擰緊；
3.檢查填料部位要求壓緊，既保證填料的密封性，也要保證閘板開啟靈活；
4.用戶在安裝閥門前，必須校對(duì)閥門型號(hào)，連接尺寸及注意介質(zhì)流向，保證與閥門要求一致性；
5.用戶在安裝鍛鋼閘閥時(shí)，必須預(yù)留閥門驅(qū)動(dòng)的必要空間；
6.驅(qū)動(dòng)裝置的接線須按線路圖進(jìn)行；
7.閘閥必須定期保養(yǎng)，不得隨意碰撞及擠壓，以免影響密封。
主要尺寸及重量：
| 規(guī)格DN |
壓力 K級(jí) |
L | H（開） | W | A | B | C | T | f | n-? | 重 量（kg） | ||||
| 英制 (in） | 公制 | 縮徑 | 全徑 | 縮徑 | 全徑 | 縮徑 | 全徑 | ||||||||
| 1/2 | 15 | 10K | 108 | 166 | 169 | 100 | 100 | 52 | 70 | 95 | 12 | 1 | 4-15 | 4.8 | 5 |
| 20K | 140 | 70 | 95 | 14 | 4-15 | 5.2 | 5.2 | ||||||||
| 40K | 165 | 55 | 80 | 115 | 20 | 4-19 | 6.4 | 6.5 | |||||||
| 3/4 | 20 | 10K | 117 | 169 | 193 | 100 | 125 | 58 | 75 | 100 | 14 | 1 | 4-15 | 5.4 | 5.5 |
| 20K | 152 | 75 | 100 | 16 | 4-15 | 6.5 | 6.6 | ||||||||
| 40K | 190 | 60 | 85 | 120 | 20 | 4-19 | 7.8 | 8 | |||||||
| 1 | 25 | 10K | 127 | 193 | 230 | 125 | 160 | 70 | 90 | 125 | 14 | 1 | 4-19 | 8.6 | 8.8 |
| 20K | 165 | 90 | 125 | 16 | 4-19 | 9.7 | 10.6 | ||||||||
| 40K | 216 | 70 | 95 | 130 | 22 | 4-19 | 11.5 | 12.2 | |||||||
| 11/4 | 32 | 10K | 140 | 230 | 246 | 160 | 160 | 80 | 100 | 135 | 16 | 2 | 4-19 | 13.2 | 14.3 |
| 20K | 178 | 100 | 135 | 18 | 4-19 | 14.5 | 14.5 | ||||||||
| 40K | 229 | 80 | 105 | 140 | 24 | 4-19 | 17.8 | 18 | |||||||
| 11/2 | 40 | 10K | 165 | 246 | 283 | 160 | 180 | 85 | 105 | 140 | 16 | 2 | 4-19 | 14.8 | 15.8 |
| 20K | 190 | 105 | 140 | 18 | 4-19 | 15.9 | 16.2 | ||||||||
| 40K | 241 | 90 | 120 | 160 | 24 | 4-23 | 18.8 | 19 | |||||||
| 2 | 50 | 10K | 178 | 283 | 330 | 180 | 200 | 100 | 120 | 155 | 16 | 2 | 4-19 | 21 | 22.7 |
| 20K | 216 | 120 | 155 | 18 | 4-19 | 25 | 26 | ||||||||
| 40K | 292 | 105 | 130 | 165 | 26 | 4-19 | 29.5 |
30 |
|||||||
Z41H日標(biāo)法蘭式鍛鋼閘閥DN80 100
本實(shí)用新型涉及一種油箱安全閥門裝置，包括伸縮堵頭機(jī)構(gòu)、推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)及安全開關(guān)；油箱內(nèi)設(shè)吸油管座與吸油管連接；伸縮堵頭機(jī)構(gòu)中的錐形堵頭在彈簧作用下頂緊在吸油管座中；錐形堵頭與吸油管座配合連接處設(shè)推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)，推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)由手柄和導(dǎo)通體組成，導(dǎo)通體能夠在手柄推拉作用下移動(dòng)；與手柄對(duì)應(yīng)位置的油箱一側(cè)設(shè)安全開關(guān)，安全開關(guān)由手柄移動(dòng)后觸發(fā)，手柄移動(dòng)到安全開關(guān)觸發(fā)位置時(shí)導(dǎo)通體插入錐形堵頭與吸油管座之間使油箱內(nèi)部空間與吸油管連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，并可實(shí)現(xiàn)供油與液壓系統(tǒng)啟動(dòng)的聯(lián)鎖，防止誤操作，保證液壓系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
Z41H日標(biāo)法蘭式鍛鋼閘閥DN80 100
