產(chǎn)品詳情
公司回收奔馳發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組,三菱發(fā)電機(jī)回收,大宇發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組回收,帕金斯發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組回收,二手發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組回收,德國MAN發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組回收等,功率范圍:50KW-5000KW,舊發(fā)電機(jī)回收、發(fā)電機(jī)組回收、發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組收購功率在:50KW 、80KW、100KW、120KW、150KW 、180KW、200KW、250KW 、280KW、300KW 、350KW 、400KW 、500KW、600KW、800KW、1000KW、1300KW、1800KW。

發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定故障原因:供發(fā)電機(jī)管道有空氣進(jìn)入;調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當(dāng);調(diào)速拉桿開度過大。故障處理:檢查供發(fā)電機(jī)管道,對存在漏氣的部位進(jìn)行處理,防止空氣進(jìn)入供發(fā)電機(jī)管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器;根據(jù)超速或低速的值,在開機(jī)前適當(dāng)?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開度,然后開機(jī),根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開度,發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)不著火故障原因:燃發(fā)電機(jī)用盡、供發(fā)電機(jī)管路堵塞或漏氣、發(fā)電機(jī)品質(zhì)量達(dá)不到要求;停車閥(或燃發(fā)電機(jī)電磁閥)未工作;執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開度過低;調(diào)速板無輸出信號至執(zhí)行器;轉(zhuǎn)速傳感器無反饋信號;進(jìn)氣管堵塞;排氣管堵塞;其他故障。

只要液面有所變化,即說明供發(fā)電機(jī)開始,立即停轉(zhuǎn)曲軸,檢查噴發(fā)電機(jī)提前角是否正確。此時(shí),噴發(fā)電機(jī)泵聯(lián)結(jié)盤的定時(shí)刻線應(yīng)與泵體上的刻線重合。若以上檢查都正常,可檢查噴發(fā)電機(jī)器霧化情況。噴發(fā)電機(jī)器在試驗(yàn)臺試驗(yàn)時(shí),噴發(fā)電機(jī)壓力、噴發(fā)電機(jī)錐角及射程等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)拆檢其針閥。查看針閥是否卡滯、針閥與座是否密封、噴發(fā)電機(jī)壓力調(diào)整彈簧是否過軟或斷裂、噴發(fā)電機(jī)器座孔密封是否有積炭等。若供發(fā)電機(jī)系一切正常,且發(fā)動機(jī)排黑煙不能發(fā)動,應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)汽缸壓力。
發(fā)電機(jī)組出線柜,n臺發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)柜,1臺母線PT柜,1套自動并車控制屏(觸摸屏,自動并車,手動同期),1套直流屏,1套低壓電源箱等組成。自動并車系統(tǒng),可編程控制器是指揮核心,并機(jī)儀是并機(jī)和負(fù)載分配的執(zhí)行者:高壓配電是配電分配單元,并車儀采集發(fā)動機(jī)三相電壓(經(jīng)高壓PT取樣),母排三相電壓(經(jīng)高壓PT取樣),發(fā)電機(jī)三相電流

在發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的選擇上面,我們可以看到它比起其他類型的發(fā)電機(jī)來說,有著一些無可取代的優(yōu)勢,比如說有這樣的幾個(gè)方面。假設(shè)市政只有一路10kV電纜電源,為了節(jié)約成本,建設(shè)方不想采用雙回路供電,那么發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)作為備用電源是否要擔(dān)負(fù)起全部一級負(fù)荷及二級負(fù)荷?如果嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行,本工程二級負(fù)荷應(yīng)采用發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)作為備用電源,這樣一來,對于客房、空調(diào)等設(shè)備全部采用柴發(fā)供電成本就太高了。



