1.預(yù)應(yīng)力采用兩端對(duì)稱(chēng)同時(shí)張拉、張拉力和伸長(zhǎng)量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫(huà)線(xiàn)、測(cè)伸長(zhǎng)、插墊等工作一起進(jìn)行。

2.千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)繃直，在鋼絞線(xiàn)拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時(shí)，停機(jī)量測(cè)原始空隙并畫(huà)線(xiàn)作標(biāo)記。錨索張拉機(jī)具_(dá)誠(chéng)信服務(wù)

3.預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉施力程序：0→初應(yīng)力σ0→控制應(yīng)力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時(shí)的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)）。

4.張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。

該廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，價(jià)格實(shí)惠、保證。產(chǎn)品實(shí)行三包政策。

應(yīng)先到初應(yīng)力再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值【】AD【建設(shè)工程教育網(wǎng)解析】：本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)&mdash，&mdash，預(yù)應(yīng)力的張拉。1．在進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂，油泵進(jìn)行配套標(biāo)定，并每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次校驗(yàn)。有幾套張拉設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行編組，不同組號(hào)的設(shè)備不得混合。2．當(dāng)梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉。3．預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主。D．預(yù)應(yīng)力張拉以實(shí)際伸長(zhǎng)量控制為主E．預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)，應(yīng)先到初應(yīng)力再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值。

ZB型系列超高壓電動(dòng)油:

1.是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組成的一種完整的液壓動(dòng)力裝置。

2.具有體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作壓力高等特點(diǎn)。

3.在配備各種專(zhuān)用機(jī)具的情況下，可實(shí)現(xiàn)起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動(dòng)力部件，還可以裝置在其他機(jī)械設(shè)備中。

4.本泵可以實(shí)現(xiàn)停機(jī)保壓，在外油路漏的條件下，停機(jī)保壓5分鐘，壓力下降不超過(guò)5MPa。

　　而是完成環(huán)保有效、長(zhǎng)效的主要一環(huán)，所以未來(lái)環(huán)保督查在未來(lái)一段時(shí)間還會(huì)繼續(xù)保持。固然，關(guān)于當(dāng)下環(huán)保激發(fā)的掉業(yè)后果，當(dāng)局應(yīng)當(dāng)建立起響應(yīng)的處理機(jī)制，賜與相當(dāng)?shù)?。然則，不能因?yàn)槠揭捉蠊捅３汁h(huán)保，這不是二選一的后果，而是統(tǒng)一個(gè)后果。