產品詳情
TBI線性導軌TRS15FS的校對方法
TBI線性導軌TRS15FS裝置校對時，先要清楚接長導軌副的辨別，當運用接觸導軌時，直線導軌采取用同一套導軌編同英文大寫字母，并延續(xù)阿拉伯數字示意鏈接次序，對接端頭由同一阿拉伯數字相連對接組合，來確保直線導軌的精度。
TRS15FS導軌S裝置基面毛糙度,立體度,直線度以及外觀的檢討。請求：當程度調試好以后,必須用激光干預儀測量出主直線導軌裝置基面(咱們通常以接近右側立柱的一條導軌面為主直線導軌)的立體度許可每10m中凸0.05mm，全行程直線度許可中凸0.03mm。毛糙度請求1.6，外觀無鑄造缺點。
TBI直線導軌TRS15FS間隙的選用
TRS15FS導軌間隙的選用十分重要。一般說來，考慮到往復運動可能產生的振動和沖擊，選擇負間隙（即施加予壓），就能對使用壽命和精度產生良好的影響。
因此TBI直線導軌TRS15FS就不需要再加以予壓調整。予壓（預載荷）是指事先施加到滾動體（鋼球、滾柱）上的內部負荷，目的是要提高滑塊的剛性。滾柱導向器是一個結構緊湊、具有高剛性的軸承系統(tǒng)。其內部裝有滾針軸承，可作為凸輪盤和直線運動的導向滾輪使用。
TBI線性導軌TRS15FS裝置校對時，先要清楚接長導軌副的辨別，當運用接觸導軌時，直線導軌采取用同一套導軌編同英文大寫字母，并延續(xù)阿拉伯數字示意鏈接次序，對接端頭由同一阿拉伯數字相連對接組合，來確保直線導軌的精度。
TRS15FS導軌S裝置基面毛糙度,立體度,直線度以及外觀的檢討。請求：當程度調試好以后,必須用激光干預儀測量出主直線導軌裝置基面(咱們通常以接近右側立柱的一條導軌面為主直線導軌)的立體度許可每10m中凸0.05mm，全行程直線度許可中凸0.03mm。毛糙度請求1.6，外觀無鑄造缺點。
TBI直線導軌TRS15FS間隙的選用
TRS15FS導軌間隙的選用十分重要。一般說來，考慮到往復運動可能產生的振動和沖擊，選擇負間隙（即施加予壓），就能對使用壽命和精度產生良好的影響。
因此TBI直線導軌TRS15FS就不需要再加以予壓調整。予壓（預載荷）是指事先施加到滾動體（鋼球、滾柱）上的內部負荷，目的是要提高滑塊的剛性。滾柱導向器是一個結構緊湊、具有高剛性的軸承系統(tǒng)。其內部裝有滾針軸承，可作為凸輪盤和直線運動的導向滾輪使用。
