產(chǎn)品詳情
輪胎式聯(lián)軸器是利用輪胎狀橡膠元件，用螺栓將兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)型式分為帶骨架式、開口式、整體式三種。帶骨架結(jié)構(gòu)與其他兩種相比較，具有承載能力大、使用壽命長、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)，因此選定帶骨架式輪胎式聯(lián)軸器制訂為國家標(biāo)準(zhǔn)。輪胎式聯(lián)軸器具有較高的彈性，扭轉(zhuǎn)剛度小，減振能力強(qiáng)，補(bǔ)償兩軸相對位移的能力較大，有良好的阻尼，結(jié)構(gòu)簡單，不用潤滑，裝拆和維護(hù)方便，噪聲小，但承載能力不高，徑向尺寸較大，過載時(shí)產(chǎn)生較大的軸向附加載荷。適用于起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)多變、沖擊振動(dòng)較大的兩軸聯(lián)接，可在有粉塵、水分的工況環(huán)境下工作。
輪胎聯(lián)軸器通過螺栓與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，以實(shí)現(xiàn)主、從動(dòng)端聯(lián)接。具有減振、緩沖和良好的補(bǔ)償性能，不用潤滑，裝拆方便，維護(hù)簡便，不需施加外力就可調(diào)整軸向偏移，能可靠地保護(hù)設(shè)備，不會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)和軸線偏移造成損壞，可水平或垂直安裝，常用于與泵類及各種設(shè)備的連接。 補(bǔ)憤量是指由于制造設(shè)差、安裝誤差、工作時(shí)載荷變化所引起的沖擊、操動(dòng)、零件變用和溫度中信綜合因素所形成的兩線相對偏移量的補(bǔ)償?shù)亓Α?/span>
