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高壓缸汽缸密封脂LRMF-4汽輪機汽缸結合面密封材料

數(shù)量(桶) 價格
100 2100.00元/桶
  • 最小起訂: 1桶
  • 發(fā)貨地址: 四川 德陽市
  • 發(fā)布日期:2025-12-15
  • 訪問量:12
咨詢電話:135-4707-9933
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德陽東方一力機電設備有限公司

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詳細參數(shù)
品牌其他型號高壓缸汽缸密封脂LRMF-4
類型汽輪機密封膠材質橡膠
特殊性質耐磨損 耐高溫 耐腐蝕 耐高壓是否進口
是否標準件非標準件樣品或現(xiàn)貨現(xiàn)貨
加工定制適用范圍氣缸
截面形狀其他使用溫度700度
產(chǎn)地德陽

產(chǎn)品詳情

高壓缸汽缸密封脂LRMF-4來自德國,由東方一力供應,普通型產(chǎn)品可彌補≤0.2mm的密封面間隙,F(xiàn)系列則能處理0.2-1.0mm的損壞,為不同工況提供精準解決方案。
高壓缸汽缸密封脂LRMF-4汽輪機汽缸結合面密封材料
高壓缸汽缸密封脂LRMF-4適用于所有金屬接頭密封場景,不僅限于汽輪機,還可用于燃氣輪機、壓縮機、泵體、法蘭及外殼等關鍵部位。其通用性強,能適配不同粗糙度(Ra 0.8–1.2μm)的加工表面,滿足多樣化工業(yè)需求。
高壓缸汽缸密封脂LRMF-4汽輪機汽缸結合面密封材料
高壓缸汽缸密封脂LRMF-4是一種專為汽輪機汽缸中分面設計的高性能密封材料,適用于高溫高壓工況。其核心優(yōu)勢在于能在540°C以上、壓差高達13.24MPa的環(huán)境中長期穩(wěn)定運行,有效防止蒸汽泄漏,顯著降低熱損失。產(chǎn)品采用天然脂肪酸甘油酯與超細固體粉料復合而成,在螺栓預緊力作用下填充微小縫隙,形成高內(nèi)聚力密封膜,不與金屬黏結,便于后期檢修清除。
高壓缸汽缸密封脂LRMF-4汽輪機汽缸結合面密封材料
產(chǎn)品基本信息
產(chǎn)品型號: 高壓缸汽缸密封脂LRMF-4
品牌與產(chǎn)地:YOYIK東方一力
核心功能:高壓缸汽缸密封脂LRMF-4專用于電站及工業(yè)汽輪機汽缸本體結合面的高溫高壓密封,升溫后即時固化,形成鋼性、致密、無收縮的密封層,有效杜絕蒸汽或介質泄漏。
技術特點:
單組份、100%固含量、不含溶劑,環(huán)保無毒;
不含石棉、鹵素等有害物質,符合現(xiàn)代環(huán)保標準;
觸變膏體結構,低溫不硬化、高溫不流淌,施工性能優(yōu)異;
固化后形成剛性密封層,抗震動、耐熱沖擊、不蠕變;
耐受高溫蒸汽及多種化學介質侵蝕,不損傷汽缸金屬表面;
可單獨使用,亦可配合銅片石棉墊片用于高溫管道法蘭密封。
應用領域:
300MW以下常規(guī)火電機組;
600MW及以上超臨界、超超臨界機組;
工業(yè)汽輪機、高溫熱力管道、鍋爐系統(tǒng)等高溫高壓法蘭密封場景。
高壓缸汽缸密封脂LRMF-4汽輪機汽缸結合面密封材料
產(chǎn)品參數(shù)
項目參數(shù)說明
型號系列MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外觀顏色棕色膏狀體
固含量100%(無溶劑)
涂覆厚度建議0.5–0.7mm
包裝規(guī)格2.5kg/罐 、5kg/罐
保質期24個月(陰涼干燥處密封保存)
環(huán)保認證不含石棉、鹵素,無毒無污染
各型號適用工況與耐溫耐壓性能:
型號適用汽缸間隙主蒸汽溫度主蒸汽壓力推薦機組類型
MFZ-1≤0.05mm(平整達標)≤600°C≤26MPa≤300MW常規(guī)機組
MFZ-2≤0.15mm(輕微超標)≤600°C≤26MPa≤300MW常規(guī)機組
MFZ-3≤0.20mm(略有變形)≤600°C≤26MPa≤300MW常規(guī)機組
MFZ-4≤0.05mm(平整達標)≤680°C≤32MPa≥600MW超超臨界機組
注意事項
汽缸結合面必須清潔干燥,無油污、灰塵、銹跡等異物;
涂抹前需充分攪拌均勻,確保性能一致;
螺孔周圍及通流區(qū)域邊緣應預留空隙,防止密封脂進入汽輪機內(nèi)部;
扣缸緊固后,及時清理溢出的多余密封脂;
冬季環(huán)境溫度低于 -5°C 時,密封脂可能變稠,建議提前置于溫暖環(huán)境(15–25°C)軟化后再使用;
嚴禁用于汽缸嚴重變形、間隙超標的未修復表面,須先進行機械整修至規(guī)范要求后再選用對應型號。
應用與建議
購買建議:
若您的機組為 300MW以下常規(guī)火電或工業(yè)汽輪機,且汽缸結合面狀態(tài)良好,請優(yōu)先選擇 MFZ-1;
若結合面存在 輕微間隙(≤0.15mm),推薦 MFZ-2;若間隙接近 0.20mm,請選擇 MFZ-3;
對于 600MW及以上超臨界/超超臨界機組,務必選用 MFZ-4,以滿足更高溫度(680°C)和壓力(32MPa)的嚴苛工況;
施工前請確認汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相關行業(yè)標準,避免因基面問題導致密封失效。
2025-12-5

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