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混凝土JZM750型攪拌機用的減速機,采用加重加厚箱殼,內(nèi)部用滲碳齒輪,整體變速箱更耐用。常配套7.5KW攪拌電機使用,減速機輸出軸頭直徑55mm,鍵槽16mm,中心高25cm,底座四孔距約27*28cm。
混凝土攪拌電機減速機,構(gòu)造為齒輪傳動。JZM450型攪拌機用雙驅(qū)動4KW的電機減速機,JZM350/500型攪拌機用雙5.5KW的電機減速機,JZM750型攪拌機用雙驅(qū)動7.5KW的電機減速機。電機和減速機為直連方式,通過電機軸上的小齒輪帶動減速箱里面的齒輪傳動,以達到合適的轉(zhuǎn)速,從而帶動傳動軸膠輪摩擦滾動。
JZM750型攪拌機減速機,安裝在滾筒式膠輪摩擦傳動JZM750型混凝土攪拌機的兩側(cè),配套7.5KW攪拌電機使用。減速機外殼鑄鐵制造,三級變速,和電機為直連方式,電機軸上的小齒輪為23齒斜齒,少數(shù)配21齒,減速機內(nèi)部有17齒和18齒軸,54齒和51齒及50齒盤齒輪。齒輪軸同時配套軸承,油封,卡簧等配件,輸出軸和傳動軸上常安裝18齒牙鏈輪,采用背靠背雙鏈輪并包裹18節(jié)雙排1寸鏈條做為聯(lián)軸器使用從而帶動傳動大軸驅(qū)動攪拌機。電機和減速機裝配時需在連接處兩側(cè)邊沿打密封膠,并螺栓固定好,使用前需加注適量齒輪油。



