產(chǎn)品詳情
由熱傳導(dǎo)公式可知，基質(zhì)與金屬管壁接觸的面積S越大，則冷卻效果越好;
因素五、冷卻水溫
由熱傳導(dǎo)公式可知，當(dāng)△T大時，則熱交換的Q值大。經(jīng)試驗，當(dāng)冷卻水溫在40度以下時，隨著冷卻水溫度的下降，基質(zhì)的溫度與冷卻水溫之差越大，即溫度變化越大，粘附在金屬管壁的基質(zhì)就越厚，如推動基質(zhì)的壓力過低，管壁上的基質(zhì)不運動，致使導(dǎo)熱阻增加。只有水溫在40度以上時，溫度變化越大，冷卻笑過才會越好;
因素六、冷卻水列管間距
當(dāng)兩列管間距a遠(yuǎn)時，則兩管之間中心的基質(zhì)溫度與管壁上的基質(zhì)溫度差就大，反之則小;間距a值大，則基質(zhì)運動阻力下降，反之則阻力上升。取間距a的大小不僅考慮溫差因素，還應(yīng)考慮冷卻介質(zhì)水溫、油相冷凝點溫度、基質(zhì)運動時螺桿泵出日壓力等因素。
板式冷卻器主要由封頭、殼體、管束、法蘭接管等部件組成。一種工質(zhì)由封頭端的進(jìn)口接管進(jìn)入傳熱管內(nèi)，其流程可根據(jù)工藝要求實現(xiàn)一管程、二管程和四管程結(jié)構(gòu)；另一種工質(zhì)由殼體一端的進(jìn)口接管進(jìn)入殼體內(nèi)并均勻地分布于傳熱管外，其流動狀態(tài)可根據(jù)工藝要求在管束中設(shè)置不同型式和數(shù)量的折流板。做為傳熱元件——換熱管，可根據(jù)工藝要求采用黃銅管，銅翅片管和鋼管，從而保證了不同物性、不同溫度的工質(zhì)在換熱器內(nèi)實現(xiàn)熱量交換，達(dá)到冷卻或加熱的目的。
在板式冷卻器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體,一種在管內(nèi)流動,其行程稱為管程；一種在管外流動,其行程稱為殼程。管束的壁面即為傳熱面。為提高管外流體給熱系數(shù),通常在殼體內(nèi)安裝一定數(shù)量的橫向折流檔板。折流檔板不僅可防止流體短路,增加流體速度,還迫使流體按規(guī)定路徑多次錯流通過管束,使湍動程度大為增加。常用的檔板有圓缺形和圓盤形兩種,前者應(yīng)用更為廣泛.。流體在管內(nèi)每通過管束一次稱為一個管程,每通過殼體一次稱為一個殼程。為提高管內(nèi)流體的速度,可在兩端封頭內(nèi)設(shè)置適當(dāng)隔板,將全部管子平均分隔成若干組。這樣,流體可每次只通過部分管子而往返管束多次,稱為多管程。同樣,為提高管外流速,可在殼體內(nèi)安裝縱向檔板使流體多次通過殼體空間,稱多殼程。在冷卻器內(nèi),由于管內(nèi)外流體溫度不同,殼體和管束的溫度也不同。
因素五、冷卻水溫
由熱傳導(dǎo)公式可知，當(dāng)△T大時，則熱交換的Q值大。經(jīng)試驗，當(dāng)冷卻水溫在40度以下時，隨著冷卻水溫度的下降，基質(zhì)的溫度與冷卻水溫之差越大，即溫度變化越大，粘附在金屬管壁的基質(zhì)就越厚，如推動基質(zhì)的壓力過低，管壁上的基質(zhì)不運動，致使導(dǎo)熱阻增加。只有水溫在40度以上時，溫度變化越大，冷卻笑過才會越好;
因素六、冷卻水列管間距
當(dāng)兩列管間距a遠(yuǎn)時，則兩管之間中心的基質(zhì)溫度與管壁上的基質(zhì)溫度差就大，反之則小;間距a值大，則基質(zhì)運動阻力下降，反之則阻力上升。取間距a的大小不僅考慮溫差因素，還應(yīng)考慮冷卻介質(zhì)水溫、油相冷凝點溫度、基質(zhì)運動時螺桿泵出日壓力等因素。
板式冷卻器主要由封頭、殼體、管束、法蘭接管等部件組成。一種工質(zhì)由封頭端的進(jìn)口接管進(jìn)入傳熱管內(nèi)，其流程可根據(jù)工藝要求實現(xiàn)一管程、二管程和四管程結(jié)構(gòu)；另一種工質(zhì)由殼體一端的進(jìn)口接管進(jìn)入殼體內(nèi)并均勻地分布于傳熱管外，其流動狀態(tài)可根據(jù)工藝要求在管束中設(shè)置不同型式和數(shù)量的折流板。做為傳熱元件——換熱管，可根據(jù)工藝要求采用黃銅管，銅翅片管和鋼管，從而保證了不同物性、不同溫度的工質(zhì)在換熱器內(nèi)實現(xiàn)熱量交換，達(dá)到冷卻或加熱的目的。
在板式冷卻器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體,一種在管內(nèi)流動,其行程稱為管程；一種在管外流動,其行程稱為殼程。管束的壁面即為傳熱面。為提高管外流體給熱系數(shù),通常在殼體內(nèi)安裝一定數(shù)量的橫向折流檔板。折流檔板不僅可防止流體短路,增加流體速度,還迫使流體按規(guī)定路徑多次錯流通過管束,使湍動程度大為增加。常用的檔板有圓缺形和圓盤形兩種,前者應(yīng)用更為廣泛.。流體在管內(nèi)每通過管束一次稱為一個管程,每通過殼體一次稱為一個殼程。為提高管內(nèi)流體的速度,可在兩端封頭內(nèi)設(shè)置適當(dāng)隔板,將全部管子平均分隔成若干組。這樣,流體可每次只通過部分管子而往返管束多次,稱為多管程。同樣,為提高管外流速,可在殼體內(nèi)安裝縱向檔板使流體多次通過殼體空間,稱多殼程。在冷卻器內(nèi),由于管內(nèi)外流體溫度不同,殼體和管束的溫度也不同。
