產(chǎn)品詳情
車載10kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)是一款靜音式的柴油發(fā)電機(jī),它們.新的產(chǎn)品總會讓人有一種耳目.新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個個都富有設(shè)計感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實。當(dāng)然,我們今天試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。作為大澤發(fā)電機(jī)目前在國內(nèi).小級別的發(fā)電組,似乎是濃縮了大澤發(fā)電機(jī)些年來在設(shè)計與工程方面的進(jìn)步。
1. 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷柴用機(jī)作為動力，因此具備了風(fēng)冷柴油機(jī)適用場所廣，不需要水冷確柴油機(jī)的特點，特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠(yuǎn)的場所，省去頻繁加水的苦惱。
2. 目前的風(fēng)冷單缸柴油機(jī)均為第二代單缸柴油機(jī)，各項指標(biāo)均符合.對于第二代單缸機(jī)的技術(shù)要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組更經(jīng)濟(jì)，更環(huán)保。
3. 由于采用第二代單缸柴油機(jī)燃油噴射技術(shù)，使得柴油機(jī)油耗大大降低，每千瓦時消耗柴油不超過200克，相比同排量的汽油機(jī)，節(jié)油30%左右。
4. 由于柴油機(jī)本身具有的高扭矩，可靠性高的特點，使得柴油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電穩(wěn)定性好，功率損耗小的特點，加上柴油機(jī)采用壓燃式點火方式，不需要火花塞及化油器，更使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù)。
【聯(lián) 系 人】： 孫工
【銷售電話】：（Tel/手機(jī)）：13023225087(微信） 座機(jī)：021-51987486
【電子郵箱】：（E-mail）483715646@qq.com
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)葉城路818號
【關(guān)于售后】：廠家直銷 質(zhì)保.年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
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型號：TO14000ET |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)靜音器 |
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額定功率： |
10KW |
發(fā)動機(jī)型號 |
TO-2V870F |
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備用功率： |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機(jī)功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
7-12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
60-78 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動機(jī)品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
210/245kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
