產(chǎn)品詳情
直升機(jī)懸翼軸拉壓彎扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，專為懸翼軸定制開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)拉壓彎扭四維度載荷精準(zhǔn)耦合與動(dòng)態(tài)同步，完美復(fù)現(xiàn)空中復(fù)雜受力工況，為航空制造企業(yè)、科研院所提供可靠性驗(yàn)證解決方案。
直升飛機(jī)懸翼軸拉壓彎扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)：
1、100KN拉彎扭試驗(yàn)機(jī)是一種多功能試驗(yàn)機(jī)，即能單獨(dú)做試樣的拉壓，扭轉(zhuǎn)和彎曲試驗(yàn)，又可以對(duì)試樣同時(shí)進(jìn)行拉、彎、扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)。
2、試驗(yàn)機(jī)三個(gè)加載點(diǎn)在試驗(yàn)空間內(nèi)可選擇位置、載荷控制方式，并帶幅值控制功能。
3、該機(jī)應(yīng)符合GB3075-82（金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法）、GB/T228-2002（金屬拉伸試驗(yàn)方法）和GB7314-87（金屬壓縮試驗(yàn)方法）試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
4、該試驗(yàn)機(jī)應(yīng)具有過(guò)載、斷裂、位移、油溫，超壓等保護(hù)措施，要求工作穩(wěn)定、安全、可靠。
5、拉伸方向最大動(dòng)、靜負(fù)荷：±100KN
6、拉伸方向活塞行程：±50mm
7、彎曲最大動(dòng)、靜負(fù)荷：±20KN
8、扭轉(zhuǎn)最大力矩：靜態(tài)3.0KNM；動(dòng)態(tài)250NM
9、三通道應(yīng)提供相應(yīng)的液壓卡具，提供平板、圓棒卡面，夾頭式樣尺寸范圍：0~100mm。
10、一套直徑50mm的壓縮夾具
11、試驗(yàn)空間：
a、拉伸空間：0~1500mm
b、左右立柱間距：700mm
c、彎曲點(diǎn)調(diào)整范圍：0~1500mm
12、控制精度： 動(dòng)態(tài)：1%，靜態(tài)：0.5%
13、同步誤差<±0.5mm
14、三方向同頻時(shí)相位差<5o
15、幅頻特性：正弦疲勞，拉伸方向：50HZ時(shí)，振幅0.5 mm
彎曲方向：50HZ時(shí)，振幅±1mm
扭轉(zhuǎn)方向：50HZ時(shí)，振幅±1.5°
16、頻率范圍:0~50HZ
17、液壓泵全功率工作時(shí)，噪音不超過(guò)65dB，具有油溫過(guò)高，油面過(guò)低，油壓過(guò)低和過(guò)流保護(hù)。
18、每個(gè)通道有24位分辨率1KHz的波形信號(hào)發(fā)生器，有正弦波，三角波，方波，半正弦波，半三角波，半方波，斜波，雙斜波，梯形波。并可接受由計(jì)算機(jī)下載的或模擬輸入獲得的數(shù)字化驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)。
19、全數(shù)字化控制系統(tǒng)及控制軟件。控制系統(tǒng)易擴(kuò)展，易維護(hù)，具有零點(diǎn)、量程和增益自動(dòng)調(diào)節(jié)及線性補(bǔ)償功能，具有設(shè)定載荷、疲勞次數(shù)停機(jī)、傳感器的標(biāo)定和極限設(shè)定等功能。屏幕顯示載荷值速率及曲線，控制波形，具有跟蹤測(cè)量、峰值保存、自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪圖并打印。
20、可編程的事件監(jiān)測(cè)，使機(jī)器產(chǎn)生快速智能化動(dòng)作或中止試驗(yàn)，應(yīng)具有試樣的保護(hù)功能，可選擇適當(dāng)?shù)妮d荷使試樣不破壞。
21、傳感器的測(cè)量信號(hào)具有100Hz到1000Hz范圍內(nèi)多種濾波器，提供了高精度，低漂移，低噪聲性能。
22、試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及各種組合波，外輸入采集波等波形，波形精度±2%。
24、試驗(yàn)軟件支持Win10及各種版本W(wǎng)indows操作系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程中靜態(tài)負(fù)荷、動(dòng)態(tài)負(fù)荷、試驗(yàn)頻率、疲勞次數(shù)。
25、具有超載、斷裂、位移保護(hù)等安全措施，具有設(shè)定疲勞次數(shù)停機(jī)功能。
（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）
