產(chǎn)品詳情
汽輪機氣缸密封脂MFZ-3由東方一力生產(chǎn)供應，主要用于汽輪機低壓缸結(jié)合面密封，有效防止空氣漏入，保障機組真空度穩(wěn)定。
汽輪機氣缸密封脂MFZ-3在汽輪機大修或新裝過程中，可顯著提升密封裝配效率。由于無需等待固化、無需加熱處理，大大縮短了扣缸后等待開機的時間，助力電廠快速恢復發(fā)電能力。
汽輪機氣缸密封脂MFZ-3對螺栓預緊力的依賴性較低，即使在螺栓載荷分布不完全均勻的情況下，仍能通過自身填充性和剛性補償微小間隙，實現(xiàn)可靠密封，降低對安裝精度的苛刻要求。
產(chǎn)品基本信息
產(chǎn)品型號： 汽輪機氣缸密封脂MFZ-3
品牌與產(chǎn)地：YOYIK東方一力
核心功能：專用于電站及工業(yè)汽輪機汽缸本體結(jié)合面的高溫高壓密封，升溫后即時固化，形成鋼性、致密、無收縮的密封層，有效杜絕蒸汽或介質(zhì)泄漏。
技術(shù)特點：
單組份、100%固含量、不含溶劑，環(huán)保無毒；
不含石棉、鹵素等有害物質(zhì)，符合現(xiàn)代環(huán)保標準；
觸變膏體結(jié)構(gòu)，低溫不硬化、高溫不流淌，施工性能優(yōu)異；
固化后形成剛性密封層，抗震動、耐熱沖擊、不蠕變；
耐受高溫蒸汽及多種化學介質(zhì)侵蝕，不損傷汽缸金屬表面；
可單獨使用，亦可配合銅片石棉墊片用于高溫管道法蘭密封。
應用領(lǐng)域：
300MW以下常規(guī)火電機組；
600MW及以上超臨界、超超臨界機組；
工業(yè)汽輪機、高溫熱力管道、鍋爐系統(tǒng)等高溫高壓法蘭密封場景。
產(chǎn)品參數(shù)
項目 參數(shù)說明
型號系列 MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外觀顏色 棕色膏狀體
固含量 100%（無溶劑）
涂覆厚度建議 0.5–0.7mm
包裝規(guī)格 2.5kg/罐 、5kg/罐
保質(zhì)期 24個月（陰涼干燥處密封保存）
環(huán)保認證 不含石棉、鹵素，無毒無污染
各型號適用工況與耐溫耐壓性能：
型號 適用汽缸間隙 主蒸汽溫度 主蒸汽壓力 推薦機組類型
MFZ-1 ≤0.05mm（平整達標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規(guī)機組
MFZ-2 ≤0.15mm（輕微超標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規(guī)機組
MFZ-3 ≤0.20mm（略有變形） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規(guī)機組
MFZ-4 ≤0.05mm（平整達標） ≤680°C ≤32MPa ≥600MW超超臨界機組
注意事項
汽缸結(jié)合面必須清潔干燥，無油污、灰塵、銹跡等異物；
涂抹前需充分攪拌均勻，確保性能一致；
螺孔周圍及通流區(qū)域邊緣應預留空隙，防止密封脂進入汽輪機內(nèi)部；
扣缸緊固后，及時清理溢出的多余密封脂；
冬季環(huán)境溫度低于 -5°C 時，密封脂可能變稠，建議提前置于溫暖環(huán)境（15–25°C）軟化后再使用；
嚴禁用于汽缸嚴重變形、間隙超標的未修復表面，須先進行機械整修至規(guī)范要求后再選用對應型號。
應用與建議
購買建議：
若您的機組為 300MW以下常規(guī)火電或工業(yè)汽輪機，且汽缸結(jié)合面狀態(tài)良好，請優(yōu)先選擇 MFZ-1；
若結(jié)合面存在 輕微間隙（≤0.15mm），推薦 MFZ-2；若間隙接近 0.20mm，請選擇 MFZ-3；
對于 600MW及以上超臨界/超超臨界機組，務必選用 MFZ-4，以滿足更高溫度（680°C）和壓力（32MPa）的嚴苛工況；
施工前請確認汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相關(guān)行業(yè)標準，避免因基面問題導致密封失效。
2025-12-5
汽輪機氣缸密封脂MFZ-3在汽輪機大修或新裝過程中，可顯著提升密封裝配效率。由于無需等待固化、無需加熱處理，大大縮短了扣缸后等待開機的時間，助力電廠快速恢復發(fā)電能力。
汽輪機氣缸密封脂MFZ-3對螺栓預緊力的依賴性較低，即使在螺栓載荷分布不完全均勻的情況下，仍能通過自身填充性和剛性補償微小間隙，實現(xiàn)可靠密封，降低對安裝精度的苛刻要求。
產(chǎn)品基本信息
產(chǎn)品型號： 汽輪機氣缸密封脂MFZ-3
品牌與產(chǎn)地：YOYIK東方一力
核心功能：專用于電站及工業(yè)汽輪機汽缸本體結(jié)合面的高溫高壓密封，升溫后即時固化，形成鋼性、致密、無收縮的密封層，有效杜絕蒸汽或介質(zhì)泄漏。
技術(shù)特點：
單組份、100%固含量、不含溶劑，環(huán)保無毒；
不含石棉、鹵素等有害物質(zhì)，符合現(xiàn)代環(huán)保標準；
觸變膏體結(jié)構(gòu)，低溫不硬化、高溫不流淌，施工性能優(yōu)異；
固化后形成剛性密封層，抗震動、耐熱沖擊、不蠕變；
耐受高溫蒸汽及多種化學介質(zhì)侵蝕，不損傷汽缸金屬表面；
可單獨使用，亦可配合銅片石棉墊片用于高溫管道法蘭密封。
應用領(lǐng)域：
300MW以下常規(guī)火電機組；
600MW及以上超臨界、超超臨界機組；
工業(yè)汽輪機、高溫熱力管道、鍋爐系統(tǒng)等高溫高壓法蘭密封場景。
產(chǎn)品參數(shù)
項目 參數(shù)說明
型號系列 MFZ-1 / MFZ-2 / MFZ-3 / MFZ-4
外觀顏色 棕色膏狀體
固含量 100%（無溶劑）
涂覆厚度建議 0.5–0.7mm
包裝規(guī)格 2.5kg/罐 、5kg/罐
保質(zhì)期 24個月（陰涼干燥處密封保存）
環(huán)保認證 不含石棉、鹵素，無毒無污染
各型號適用工況與耐溫耐壓性能：
型號 適用汽缸間隙 主蒸汽溫度 主蒸汽壓力 推薦機組類型
MFZ-1 ≤0.05mm（平整達標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規(guī)機組
MFZ-2 ≤0.15mm（輕微超標） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規(guī)機組
MFZ-3 ≤0.20mm（略有變形） ≤600°C ≤26MPa ≤300MW常規(guī)機組
MFZ-4 ≤0.05mm（平整達標） ≤680°C ≤32MPa ≥600MW超超臨界機組
注意事項
汽缸結(jié)合面必須清潔干燥，無油污、灰塵、銹跡等異物；
涂抹前需充分攪拌均勻，確保性能一致；
螺孔周圍及通流區(qū)域邊緣應預留空隙，防止密封脂進入汽輪機內(nèi)部；
扣缸緊固后，及時清理溢出的多余密封脂；
冬季環(huán)境溫度低于 -5°C 時，密封脂可能變稠，建議提前置于溫暖環(huán)境（15–25°C）軟化后再使用；
嚴禁用于汽缸嚴重變形、間隙超標的未修復表面，須先進行機械整修至規(guī)范要求后再選用對應型號。
應用與建議
購買建議：
若您的機組為 300MW以下常規(guī)火電或工業(yè)汽輪機，且汽缸結(jié)合面狀態(tài)良好，請優(yōu)先選擇 MFZ-1；
若結(jié)合面存在 輕微間隙（≤0.15mm），推薦 MFZ-2；若間隙接近 0.20mm，請選擇 MFZ-3；
對于 600MW及以上超臨界/超超臨界機組，務必選用 MFZ-4，以滿足更高溫度（680°C）和壓力（32MPa）的嚴苛工況；
施工前請確認汽缸平面度是否符合《DL/T 838》或相關(guān)行業(yè)標準，避免因基面問題導致密封失效。
2025-12-5
