產(chǎn)品詳情
1. 減少鋼絲繩磨損：托起鋼絲繩，使其與地面或軌道的摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)橥欣K輪的滾動(dòng)摩擦，能有效減少鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，降低更換成本。
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2. 保證運(yùn)行穩(wěn)定：使鋼絲繩保持在特定的軌跡上運(yùn)行，減少晃動(dòng)和偏移，保證無(wú)極繩絞車運(yùn)行的穩(wěn)定性，提高運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?br /> ?
3. 降低能耗：降低了鋼絲繩與其他部件的摩擦阻力，使絞車運(yùn)行更加順暢，從而減少了能量損耗，達(dá)到節(jié)能的效果。
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4. 適應(yīng)多種工況：可根據(jù)不同的巷道坡度、鋼絲繩粗細(xì)、軌道寬窄等條件，選擇合適規(guī)格的托繩輪，適應(yīng)長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡等復(fù)雜工況。
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5. 安裝維護(hù)方便：結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，安裝過程較為便捷，且日常維護(hù)主要是定期檢查軸承轉(zhuǎn)動(dòng)情況和及時(shí)更換磨損部件，維護(hù)成本低、難度小。
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6. 材質(zhì)多樣：有鋼、鐵、尼龍、聚氨酯、橡膠等多種材質(zhì)可供選擇，耐磨程度和保護(hù)鋼絲繩的性能不同，用戶可依據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行挑選。
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7. 調(diào)節(jié)性能好：直線段采用單托輪，變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪，雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)，使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對(duì)托輪的沖擊，減緩?fù)?、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用壽命。
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8. 兼容性與適配性：輪徑范圍廣，可匹配多種規(guī)格鋼絲繩，兼容國(guó)內(nèi)外主流無(wú)極繩絞車系統(tǒng)。
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9. 長(zhǎng)周期成本優(yōu)勢(shì)：高耐用材質(zhì)與低維護(hù)設(shè)計(jì)，綜合使用成本較傳統(tǒng)輪組降低40%以上。
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2. 保證運(yùn)行穩(wěn)定：使鋼絲繩保持在特定的軌跡上運(yùn)行，減少晃動(dòng)和偏移，保證無(wú)極繩絞車運(yùn)行的穩(wěn)定性，提高運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?br /> ?
3. 降低能耗：降低了鋼絲繩與其他部件的摩擦阻力，使絞車運(yùn)行更加順暢，從而減少了能量損耗，達(dá)到節(jié)能的效果。
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4. 適應(yīng)多種工況：可根據(jù)不同的巷道坡度、鋼絲繩粗細(xì)、軌道寬窄等條件，選擇合適規(guī)格的托繩輪，適應(yīng)長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡等復(fù)雜工況。
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5. 安裝維護(hù)方便：結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，安裝過程較為便捷，且日常維護(hù)主要是定期檢查軸承轉(zhuǎn)動(dòng)情況和及時(shí)更換磨損部件，維護(hù)成本低、難度小。
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6. 材質(zhì)多樣：有鋼、鐵、尼龍、聚氨酯、橡膠等多種材質(zhì)可供選擇，耐磨程度和保護(hù)鋼絲繩的性能不同，用戶可依據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行挑選。
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7. 調(diào)節(jié)性能好：直線段采用單托輪，變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪，雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)，使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對(duì)托輪的沖擊，減緩?fù)?、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用壽命。
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8. 兼容性與適配性：輪徑范圍廣，可匹配多種規(guī)格鋼絲繩，兼容國(guó)內(nèi)外主流無(wú)極繩絞車系統(tǒng)。
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9. 長(zhǎng)周期成本優(yōu)勢(shì)：高耐用材質(zhì)與低維護(hù)設(shè)計(jì)，綜合使用成本較傳統(tǒng)輪組降低40%以上。
