產(chǎn)品詳情
車載5kw汽油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組帶缺點顯示的都是比較的發(fā)電機組。提問者沒有提及品牌稱謂，對回答者來說比較困難。這兒自己以現(xiàn)在盛行的康明斯發(fā)電機組來看，順藤摸瓜能夠考慮一些。
車載5kw汽油發(fā)電機組由于選用了型PCC模塊來控制發(fā)電機組和一系列操作程序，所以對操作提出了較高要求，包括形式（數(shù)字電路板選擇開關(guān)）選擇。關(guān)于這種發(fā)電機組的運用， 將用戶運用手冊放置在發(fā)電機組附近，以便參考，并要熟讀牢記。
“高電池電壓報為建議蓄電瓶充電電路作業(yè)反常，看一看蓄電瓶充電的線路是否情況。包括蓄電瓶接頭是否被腐蝕或許電纜接頭送動（接觸不良）。或許說是蓄電瓶運用時間有一點長需求替換了。聯(lián)系方式：13 &，120，540@，865 同唯鑫
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機組型號 |
YOTO260000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機 |
型號 |
LSA-200SF |
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額定功率 |
100KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
375A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
AVR自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機 |
引擎型號 |
6VR220G120DE |
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1小時功率 |
230KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
130/157mm |
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機油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負載30L/h |
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機油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負載時） |
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發(fā) 電 機 組 |
機組型號 |
YOTO260000TLSA-TDE |
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額定功率 |
200KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
2100Kg |
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外形尺寸 |
3300x1400x1780 |
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柴油發(fā)電機組保養(yǎng)說明：
1、每天開機前檢查。
2、發(fā)動機曲軸箱機油耗量。
3、冷卻液面：散熱器和中冷器芯電有無阻塞現(xiàn)象。
4、空氣濾清器是否被阻塞。
5、每50小時檢查。
6、蓄電池及液面 ：排除漏水，漏燃油，漏機油現(xiàn)象。
7、每250－300小時：更換發(fā)動機機油，更換機油濾清器和旁道機油濾清器 ，更換燃油濾清器 ，需要時排放燃油箱油污 ，張緊三角膠帶。
8、檢查散熱器和風(fēng)冷式中冷器的芯電是否堵塞，是否需要清潔 ，檢查空氣管道及其軟管接頭應(yīng)沒有壞件并生新擰緊卡箍 ,檢查增器的機油進回油處應(yīng)無滲漏 。
9、每1200小時 ，請專業(yè)人員檢查和調(diào)整氣門間隙，檢查調(diào)整 前在發(fā)動機停車及冷態(tài)下進行， 每2400小時 ，請專業(yè)人員折卸和檢查調(diào)整噴油器 ，由專業(yè)人員檢查增壓器的工作狀態(tài)，并對發(fā)動機及發(fā)電機件進行常規(guī)檢查 ，每6個月 ，更換冷卻液過濾器，每年 ，清洗冷卻器，更換冷卻液。
