產(chǎn)品詳情
| 2KW數(shù)碼發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登 SADEN |
| 型號(hào) | DS2200i |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DS90i |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
四沖程, 頂置氣門(mén), 底置凸輪軸，單缸，直列式 |
| 排氣量 | 80cc |
| 缸徑（mm） | 48.6x43 |
| 壓縮比 | 8.8±0.2:1 |
| 額定轉(zhuǎn)數(shù) | 4800轉(zhuǎn)/分 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | C.D.I |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手拉啟動(dòng) |
| 火花塞 | TORCH A5RTC |
| 油箱容量 | 1.06加侖(4L) |
| 燃料 | 無(wú)鉛汽油 |
| 機(jī)油容量 | 0.35L |
| 機(jī)油 |
SF或更高等級(jí) SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上） |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定交流電輸出 | 1,800W |
| 大交流電輸出 | 2,000W |
| 直流輸出 | 12V 8A |
| 總諧波失真 | ≤3% |
| 負(fù)荷功率因素 | 1 |
| 頻率穩(wěn)定度 | ±0.1Hz |
| 電壓穩(wěn)定度 | ±4V |
| 噪音指數(shù) | 56分貝(7m) |
| 70%功率下 | 6.0h |
| 一箱油持續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | |
| 凈重/毛重 （kg） | 22/25 |
| 機(jī)器尺寸 （mm） | 490×290×455 |
| 包裝尺寸 （mm） | 530×330×480 |
| 標(biāo)配 | USB接口、多臺(tái)并聯(lián) |
| 聯(lián)系電話 | 1776513腰837 |
雖然課題成功完成了約期目標(biāo)，但是目前的成果還有很多有待改進(jìn)的地方:
首先，設(shè)計(jì)的調(diào)速控制系統(tǒng)于一個(gè)機(jī)型，因此通用性和移植性較差?？梢試L
試神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、自適應(yīng)等高級(jí)控制方法，使設(shè)計(jì)的調(diào)速控制系統(tǒng)適用于其它的機(jī)型，
大大縮減重復(fù)開(kāi)發(fā)的成本。其次，由于體積空間的限制，逆變器輸入直流側(cè)的平
滑電容無(wú)法使用較大容量，這樣在大功率下，直流電壓脈動(dòng)會(huì)使輸出電壓波形嚴(yán)
重畸變。解決的方法可以引入輸入電壓前饋補(bǔ)償，以抵消直流電壓脈動(dòng)的影響。
后，由于使用了高速開(kāi)關(guān)器件，電路的EMI問(wèn)題變得嚴(yán)重起來(lái)，目前比較可
行的抑止EMI的方法是在輸入和輸出都施加EMI濾波器，預(yù)計(jì)此舉可大大改善
電路對(duì)外界的EMI干擾。
